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 Tranche 7 001 à 8 000

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didier b
Laurent Deneu
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MessageSujet: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptySam 17 Déc 2016 - 18:00

Bonsoir,

voici une série de nouvelles immatriculations pour faire avancer cette tranche. Cette série rentre en conflit avec les identifications des  Laffly LC2N. Je pense que cette série de camionnettes Citroën (T32 ?) va de 7 410 à 7 434 (les quatre numéros identifiés sont 7 410 - 7 420 - 7 425 - 7 434) :

L'immatriculation 7 410

Tranche  7 001 à 8 000 Img06011


L'immatriculation 7 434

Tranche  7 001 à 8 000 Img06211

Cordialement
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Laurent Deneu
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Laurent Deneu


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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 18 Déc 2016 - 10:40

Bonjour Alain,

Je n'ai pas l'impression que les 2 photos montrent le même type de véhicule.

Le nombre d'ouïes de capot et la hauteur de bâche ne me semblent pas correspondre.
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didier b
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 18 Déc 2016 - 11:54

Bonjour à tous,

sur la deuxième photo, ce sont des véhicules de plus fort tonnage avec roues jumelées à l'arrière.
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avz94
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 18 Déc 2016 - 12:41

Bonjour Laurent, Didier,

effectivement le type du véhicule est différent mais il s'agit toujours de camionnette Citroën :

Tranche  7 001 à 8 000 Img06111

Cordialement
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Laurent Deneu
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 18 Déc 2016 - 16:35

Bonjour,

Effectivement.

Très intéressant, et je pense que François va pouvoir nous en dire plus.
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 18 Déc 2016 - 17:34

Bonsoir à tous,

Très intéressantes photos.

Je suis en plein bouclage de GBM 119 (un poil en retard, parution début janvier) et je n'ai pas le loisir, à l'instant, de faire le topo que ce sujet mérite. J'y reviendrai d'ici trois jours environ.
Mais d'ici là, n'hésitez pas à intervenir, notamment sur les types Citroën montrés, qui sont antérieurs au type 32 et plus légers.

Bien cordialement à tous

François
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didier b
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 18 Déc 2016 - 19:08

Citroën C6 ou C4 ?
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Pierre Mercadal
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyJeu 22 Déc 2016 - 8:17

Bonjour.
La deuxième série de photos pourrait peut être montrer des camionnettes C6GI ( ou C6 G 2 tonnes ) modèles apparus en 1931 .
Au revoir.
Pierre Mercadal
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyJeu 22 Déc 2016 - 10:46

Bonjour à tous,

Comme promis, je reviens sur la question de ces très intéressants utilitaires légers Citroën.

Armé de l'ouvrage de référence, Les camions Citroën, de Fabien Sabatès et Wouter Janssen (Massin 1989), je suis un peu resté sur ma faim mais je pense, avec les réserves d'usage, que les VM présentés par Alain (avz) sont des camionnettes C4 et C6, réparties comme suit :

... II 7410...                        Camionnette 850 kg          Citroën C4
... II 7420 à II 7434...         Camionnette 1500 kg        Citroën C6

Il m'est difficile d'être plus précis sur les sous-types exacts. On voit seulement que la 7410 est à monte arrière simple et les autres à monte arrière jumelée, et que les caisses sont tôlées.
Apparemment, à en juger par leurs immats, ces véhicules datent de 1930-1931.

Il s'agit de commandes spécifiques pour l'armée du Maroc et, en effet, il y a lieu de scinder en deux la tranche trop longue que j'avais attribuée aux camionnettes Laffly.

Nous lirons donc :
... II 7376 à II 7400...         Camionnettes diverses         Laffly LC2N
           (intercaler ici les Citroën)
... II 7447 à II 7459...         Camionnettes diverses         Laffly LC2N

Enfin, le débat sur les sous-types exacts des Citroën a lieu de se poursuivre.

Bien cordialement

François

Une correction (coquille sans importance)


Dernière édition par françois vauvillier le Jeu 22 Déc 2016 - 20:11, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyJeu 22 Déc 2016 - 19:49

Bonsoir à vous trois,

merci pour vos réponses.

Cordialement
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptySam 10 Fév 2018 - 18:52

Bonsoir,

voici une nouvelle immatriculation pour cette tranche immatriculations. Il s'agit d'une voiture de liaison immatriculée II 7 071

Tranche  7 001 à 8 000 2017-254


Cordialement
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 11 Fév 2018 - 7:21

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Intéressante addition, non seulement pour l'immatriculation mais pour le modèle.
C'est bien sûr un torpédo de Billancourt mais différent des usuelles NN 6 CV et KZ 10 CV.
D'après le formidable livre de René Bellu, Toutes les Renault, je l'identifie comme une Renault NO 15 CV de 1926.
Éventuellement, ce pourrait aussi être la 15 CV modèle 1927, désignée Renault PK.

Identification à affiner.

Excellent dimanche à tous

François
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 11 Fév 2018 - 16:19

Bonjour François,

merci pour cette nouvelle identification.

Très Cordialement
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptySam 2 Juin 2018 - 18:30

Bonsoir,

voici une nouvelle immatriculation pour cette tranche immatriculations. Il s'agit d'une voiture de liaison immatriculée II 7 264

Tranche  7 001 à 8 000 2018-483

Cordialement
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyLun 4 Juin 2018 - 8:19

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Jolie photo d'une voiture de liaison ouverte Renault affectée à un général de division (trois étoiles sur le fanion de commandement), avec filets décoratifs courant le long de la caisse et du capot.

Nous avons affaire à une voiture de l'année-modèle 1930 (première année de la généralisation du radiateur en avant chez Renault, seule année sans ouïes de capot. Réf. Toutes les Renault de René Bellu).
Il pourrait s'agir d'une PG 3 Vivasix (6 cylindres) mais je ne suis pas affirmatif. Identification à affiner.

Excellente journée à tous

François
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyLun 4 Juin 2018 - 20:52

Bonsoir,

merci François pour les informations

Cordialement
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyMar 29 Déc 2020 - 16:44

Bonjour à tous,

La VL Renault ll7210, déjà répertoriée dans le GBM HS 3 : "Renault types divers"


https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3201487p/f143.item.r=(prOx:%20%22camp%22%203%20%22cazes%22).zoom


Tranche  7 001 à 8 000 721010



Cordialement

Christian
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyMer 30 Déc 2020 - 17:43

Bonsoir Christian, bonsoir à tous,

Merci Christian pour cette addition.

De mon côté, depuis la parution du hors-série 3, j'ai un peu affiné cette tranche du Maroc, comme suit :

... II 7162 à II 7210...         Voitures de liaison ouvertes        Renault NN ou KZ (1926)

Si un spécialiste des voitures voulait bien se pencher sur la photo mise en ligne hier par Christian, cela permettrait de statuer sur le type. Je penche, ici, pour une KZ mais rien ne dit que la tranche est homogène. Elle pourrait comprendre les deux modèles.

Bonne soirée à tous

François
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyMar 9 Fév 2021 - 9:25

Bonjour à tous,

dans la suite du post précédent, ci-dessous un lien vers une vue partielle de la ll7215

https://www.roger-viollet.fr/image-photo/maroc-colonisation-francaise-convoi-de-vehicules-entre-kerandy-et-ksar-es-souk-a-albert-harlingue-roger-viollet-901769

Cordialement

Christian
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyMar 9 Fév 2021 - 9:49

Bonjour à tous,

Merci Christian pour l'allongement de la tranche, à lire désormais comme suit :

... II 7162 à II 7215...         Voitures de liaison ouvertes        Renault NN ou KZ (1926)


Excellente journée à tous



François
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyMar 30 Nov 2021 - 20:16

Bonsoir à tous, 
voici une intéressante Citroën torpédo - à première vue C6- de fin de production équipée d'une calandre et pare-choc de Rosalie immatriculée  II 7441
Cordialement 
Bertrand 
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyJeu 2 Déc 2021 - 9:21

Bonjour à tous, bonjour Bertrand,

Merci pour ce partage.
La date et le lieu de la prise de vue sont-ils précisés sur la photo ?

Cordialement

Christian
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyJeu 2 Déc 2021 - 21:12

Bonsoir Christian, 
hélas cette photo est muette ! 
Cordialement 
Bertrand
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyDim 27 Mar 2022 - 11:53

françois vauvillier a écrit:
Bonsoir Christian, bonsoir à tous,

Merci Christian pour cette addition.

De mon côté, depuis la parution du hors-série 3, j'ai un peu affiné cette tranche du Maroc, comme suit :

... II 7162 à II 7210...         Voitures de liaison ouvertes        Renault NN ou KZ (1926)

Si un spécialiste des voitures voulait bien se pencher sur la photo mise en ligne hier par Christian, cela permettrait de statuer sur le type. Je penche, ici, pour une KZ mais rien ne dit que la tranche est homogène. Elle pourrait comprendre les deux modèles.

Bonne soirée à tous

François

Bonjour à tous,

pour rebondir sur cette tranche, et une éventuelle identification du type (NN ou KZ) ci-dessous un lien vers la ll7177

https://www.delcampe.net/fr/collections/photographie/photos/guerre-militaire/photo-ancienne-groupe-de-militaire-dans-une-automobile-renault-voir-imatriculation-7177-381536485.html

Cordialement

Christian
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Tranche 7 001 à 8 000   Tranche  7 001 à 8 000 EmptyLun 28 Mar 2022 - 14:28

Bonjour Christian, bonjour à tous,

Merci Christian pour ce lien.

Il me semble que nous avons affaire, avec la l7177, à une KZ.

Soit dit en passant, d'intéressantes différences de lignes peuvent être constatées avec la voiture l7210 présentée plus haut dans ce fil,  la forme de l'aile avant notamment.
Étant loin de ma doc en ce moment, je ne peux pas me plonger dans l'ouvrage de référence Toutes les Renault, de mon regretté ami René Bellu. Mais je ne doute pas que d'autres participants vont le faire sans tarder.

Excellente après-midi à tous

François
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