Tranche 10 001 à 11 000

Bonjour,

voici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche trois numéros. L'immatriculation 10 595 correspond à un tracteur lourd, il s'agir d'un Latil TAR :





Cordialement

Bonjour,

voici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation 10 970 pourrait correspondre à un camion 3 t, peut-être un six-roues Renault OX :



Cordialement

Bonsoir,

voici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation 10 857 est une moto solo. Je laisse les spécialistes déterminer la marque et le modèle :




Cordialement

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Il s'agit d'une Sunbeam 4 HP.

Excellente journée à tous,

François

Bonsoir François,

merci pour cette identification

Cordialement

Bonjour à tous,

dans GBM HS 7 p.30 on voit sur la photo 7 un tracteur Schneider immatriculé ll10814 non répertorié dans GBM HS 3.

Cordialement

Bonsoir Christian,

Très juste.

Cette photo publiée dans GBM HS7 a été découverte après la parution de GBM HS1, raison pour laquelle le tracteur Schneider CD  ll 10814 n'y figure pas.

Mais j'avais mis à jour mes tables entre-temps... pour le futur.

Bien cordialement.

François

Bonsoir les forumeurs,
voici une photo prise à Mailly avec une double question :
- Est ce bien un LATIL TAR ?
- Quel numéro relevez vous ? II0708 ? 
Bonne soirée 

Bonjour Bertrand, bonjour à tous,

Il s'agit bien d'un Latil TAR mais son immatriculation est  II 10708.

La tranche identifiée s'étend à ce jour comme suit :

...II 10689  à  II 10741...

Excellente journée à tous.

François

Merci François, 
toujours en appui pour une explication experte !
Excellente journée
Bertrand

Bonjour à tous,

la voiture ll10076

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9024075t.r=joffre?rk=7317632;4

Pas de signe distinctif pour une identification.
Quelques similitudes avec la voiture du lien ci-dessous : le 'pare-choc' tubulaire et les trappes d'aération sur le dessus du capot
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53103059m.r=joffre%20academie?rk=21459;2


Cordialement

Christian

Bonsoir Christian, bonsoir à tous,

Merci Christian pour le lien, tout à fait intéressant.

Le rapprochement entre les deux photos semble probant (une petite réserve sur la forme du pare-brise mais...)

Quant à identifier la marque, j'hésite entre Cottin-Desgouttes (ma préférence), Motobloc et Peugeot.

Un spécialiste des Anciennes pourra peut-être nous en dire plus.

À ce stade, je l'enregistre comme suit :

... ll 10076 ...     Voiture de grande liaison        non identifiée
  

Excellente soirée à tous

François

Bonjour à tous,

Merci François pour ces pistes dans le post précédent.

Pour conclure sur les voitures de liaison potentiellement militaire, ci-dessous 3 liens :

Une Renault immatriculée 10 164
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9024918w.r=ministre?rk=43991633;2

Une hotchkiss 10 1(88) - Avec réserve
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531553289.r=crise%20minist%C3%A9rielle?rk=2017177;2

Une autre Renault 10 1(99) - Avec réserve
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53155326d/f1.item.r=crise%20minist%C3%A9rielle.zoom

On notera la proximité de tous ces numéros (en y intégrant la 10 076) du post précédent, et que si le numéro de la Hotchkiss est confirmé, il s'insère dans une série connue de voitures de liaison Renault JT suivant GBM HS 3.

Cordialement

Christian

Bonjour Christian, bonjour à tous,

Décidément, cette série sans drapeau est interpellante, comme est agaçante l'éventuelle collision que vous signalez entre de modestes Renault JT et cette belle Hotchkiss agrémentée d'un coq gaulois sur le bouchon de radiateur. Si c'était la 10166, ce serait plus confortable mais la photo est trop floue pour statuer.

Il faudra tirer les "choses au clerc" comme on dit au théâtre de boulevard, mais je n'ai pas le temps en ce moment (bouclage de GBM 135). J'y reviendrai si je trouve quoi que ce soit. Un autre intervenant aura-t-il une piste ? 

Sur la question de l'absence de drapeau, je me demande si cela aurait à voir avec ce que l'on nomme la réserve ministérielle (parc de voitures réservées au gouvernement). Cela existait en 14-18, avec une série numérique spéciale commençant par RM. Voir la très remarquable étude de Thierry Baudin dans GBM 98, plus précisément page 88.

Rien d'autre à écrire pour le moment, désolé.

Excellent dimanche à tous

François

Bonsoir François, bonsoir à tous,

Merci François pour la question, oui cela interpelle. Cependant, je ne vois pas la Réserve ministérielle – renommée Réserve générale automobile au début de 1915 – subsister après la guerre. La guerre justifiait d’avoir un pool de véhicules disponibles sans délai pour assurer toutes les liaisons officielles dans Paris et vers le front.  Pour étayer un peu mes dires, je cite A.-J. Navarre, l’homme dont on ignore les prénoms : « [la R.G.A.] a rempli très convenablement son rôle délicat pendant la longue et difficile période de la guerre ». Je comprends cela au passé.

La paix revenue, les organes gouvernementaux ont dû investir leurs propres parcs, immatriculés dans la série civile, on en a par exemple une preuve avec les voitures des présidents de la République.

Je comprends plutôt l’absence de drapeau  comme une tentative pour « civiliser » une voiture de liaison, quand elle est à la disposition – par exemple – de membres du ministère de la guerre et évolue dans des occasions civiles plutôt que militaires.  

A bientôt, 

Thierry

Bonjour à tous,

vu sur le site de vente ci-dessous, le (Pierce Arrow R8 ?) ll10215

https://www.ebay.fr/itm/Paris-des-militaires-devant-l-039-opera-Vintage-print-Tirage-argentique/353260585397?hash=item523ff8c1b5:g:uewAAOSwtllfoExg



Cordialement

Christian

Bonjour Christian, bonjour à tous,

Je confirme : Pierce-Arrow R 8, du 19e escadron du train (Paris), reconnaissable à son fameux insigne au Petit Poucet.

Cette photographie retient l'intérêt pour une autre raison.
Le cadrage ici présenté ne le montre pas mais ce camion (et d'autres, des compagnies automobiles du train) assurait le transport des GRM — gardes républicains mobiles — à une époque où ceux-ci ne disposaient pas encore de leurs propres véhicules de transport.

On trouvera dans GBM 117 un article détaillé sur les différents camions et fourgons-cars de la GRM des années vingt à 1940.

Enfin, le rapprochement de la photo ci-dessus avec celle publiée page 36 de GBM 117 a le double effet :
1) de dater la photo en ligne : la " journée rouge" du 1er aout 1929 ;
2) d'identifier le camion de la photo publiée p. 36 comme un Pierce Arrow.

C'est donc une très bonne pioche.

Excellente après-midi à tous

François

Bonjour,

voici une autre photo d'un Pierce Arrow R8 immatriculé ll10201 du 19ème Escadron du Train, 2ème Compagnie. le véhicule est situé boulevard Soult :










Cordialement

Bonsoir à tous,

Sur le site ci-dessous, une photo (datée de 1938) du camion immatriculé ll10203.
(Celui-ci s'intercale entre les Pierce-Arrow R8 ll10201 et ll10215 des messages précédents).
 
https://www.luxinfine.com/site/collection.php

Sélectionner sur le site la recherche par référence et copier la référence CP009076 pour avoir les commentaires sur la photo.


Cordialement

Christian

Bonsoir à tous,

pour compléter la série des Pierce-Arrow ll10201 à ll10215 , ci-dessous un lien vers le ll10235

https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0000573866/1929/n41/v0013.simple.highlight=tank.selectedTab=thumbnail



Cordialement

Christian

Bonsoir Christian,

Merci pour ce lien et cette photographie tout à fait parlante : camion Pierce-Arrow R 8 du 19e escadron du train transportant des GRM, comme nous l'avons vu et expliqué plus haut (post du 16 décembre 2020) pour le  ll 10215.

Excellente fin de soirée,

François

Bonjour à tous,

ci-dessous une vue d'une pièce d'artillerie avec son tracteur.
On voit sur la pièce d'artillerie ce qui ressemble être une immatriculation rapportée (ll10533) qui correspond avec une série possiblement discontinue de tracteurs LATIL TAR (GBM HS 3 et GBM 145).

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t5142408z/f28

A noter aussi le side-car (as de coeur dans un cercle blanc ?)




Cordialement

Christian

Bonjour Christian, bonjour à tous,

Je confirme que le Latil TAR ll 10533 existe bel et bien. Il est connu notamment par une autre photo sur laquelle il apparaît non attelé, son numéro très distinctement lisible sur la ridelle, côté droit.

Excellent dimanche à tous

François

Merci Christian et François pour la photo et vos explications.

De mon côté, les camions et les remorques ont leurs immatriculations routières, pas les canons, c’est la première fois que je vois ce type de « répéteur » pour indiquer l’immatriculation du véhicule remorqueur. Intéressant.

Bonnes vacances à tous,

Thierry

Bonjour,
Sur l'autre photo du 10 533, il est annoncé comme appartenant au 182e RALT.
Sait on si ce régiment était équipé de mortiers de 220 TR ?