R 35 50?04

Amis du soir bonsoir,
Une patrouille sur Gettyimages et je tombe sur cette photo manifestement mal légendée : "Advance in France, Navy and army personnel examine a destroyed British tank - One of a set of stereo photographs supplied with the book Die Kriegsmarine (The Navy) published in 1942, Passed by the German High Command they show different aspects of the German Navy. (Photo by Past Pix/SSPL/Getty Images)" => je vois un R 35 immatriculé 50?04 ; qu'en pensez vous ?

Bonjour,

Ce R35 est immatriculé 50 004, mais je n'ai guère plus d'info à son sujet.

Salut Laurent

Je dirais plutôt 50804.
Photos ci-dessous , si ça marche .

Bonjour,
C'est effectivement possible.

Bonjour
Je crois que nous pouvons éliminer le 50004 qui a servi à des tests de résistance aux tirs.






Je ne sais pas quel est le calibre de l'arme anti-char, mais côté blindage ce n'est pas rassurant.

Notre char mystère serait donc le 50804.
Et je ne suis toujours pas sûr du bataillon...   34e BCC ?

Bonjour Antoine,

Vos photos montrent l'engin avant et après une série de sessions de tirs datant du 02 et 03 juin 1937 puis une troisième, datant du 14 juin 1937. Ces essais répondent à un programme ordonné le 27 avril 1937 par le laboratoire central des fabrications d'armement.

La 1re session se composait de tirs de FM 24/29 et de mitrailleuse Hotchkiss Mle 1914 avec différents projectiles normaux ou perforants.

Les 2e et 3e sessions se composaient d'essais de projectiles perforants de divers calibres sur différentes faces du char :
- 25 SA 34 placé à 42 m du char,
- 37 de 50 calibres de Marine Mle 1925-R-1932 placé à 42 m du char,
- 37 Mle 1916 placé à 42 m du char,
- 47 de 50 calibres Mle 1902 placé à 47 m du char.

A ces distances aucun blindé de l'époque n'aurait résisté à ces pièces.

Notons que cet engin eut la "chance" de subir d'autres essais toujours ordonnés par le LCFA le 22 juillet 1937 et exécutés le 30 juillet. Il subit alors des tirs de munitions perforantes sur les flancs du char et ceux de support de tourelle, ainsi que sur les planchers avant et arrière à l'aide d'un 25 SA Mle 34 placé à 42 m du char.

Ce pauvre R-35 n'en a pas fini pour autant. Le 15 septembre 1937, le LCFA ordonne d'autres essais concernant des tirs sur d'autres parties du char (dessus du support de tourelle, soudures de plancher), toujours avec un 25 AC 34 placé à 42 m du char. Ces tirs sont effectués le 18 novembre 1937.

Mais ce n'est pas tout, le 19 novembre 1937, une étude des possibilités d'inflammation dans le tir de différentes munition d'un 37 de 50 calibres Mle 1925 placé à 48 m du char est effectuée alors que le réservoir supérieur d'essence a été remplacé par un bidon d'essence, puis un autre de gazoil.

Inutile de préciser dans quel état le 50004 a fini sa vie...

Dans tous les rapports, il n'y a aucune précision sur l'origine de ce char.

Eh bien non, tout compte fait c'est le 50094.

C'est votre dernier mot Antoine ?

Non, il me manque toujours le bataillon....

Bonjour à tous,
un autre R 35 de la série des 50XXX => ici le 50782
bonne soirée