Tranche 23 001 à 24 000

Bonjour,

voici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation I I 23 916 correspond à un camion usine avec projecteur :



Cordialement

Bonsoir Alain, bonsoir à tous,


Belle photographie, matériel à référencer comme suit :


... I I 23 916 ...       Cam. usine R-proj. de 150 120     De Dion-Bouton FR


Et je profite de ce message pour corriger, à chaque occurrence, la mention :

" Cam. usine R-proj. de 120         De Dion-Bouton FR "

par la mention :

" Cam. usine R-proj. de 150          De Dion-Bouton FR "

Excellente soirée à tous

François

Edit : mise en concordance avec mon post du 7 novembre 2020 (voir plus bas).

Bonjour,

voici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation I I 23 701 correspond à un camion Berliet CBA :




Cordialement

Bonjour,

voici une nouvelle immatriculation pour faire avancer cette tranche. L'immatriculation I I 23 496 correspond à un tracteur léger porte-75, je pense de type Jeffery Nash :



Cordialement

Bonsoir Alain, bonsoir à tous,

Il s'agit d'un Jeffery.
Le Nash (nouveau nom de la société après son rachat) se reconnaît à la forme de ses roues à centre étoilé et à sa calandre qui porte, en relief, l'identification NASH ou NASH QUAD dans un encadrement.

Ce numéro d'immatriculation est, pour l'heure, un isolé.

Excellente soirée à tous

François

bonsoir François,

merci pour cette identification.

Cordialement

Bonjour à tous,

pour faire écho au ll23916 décrit dans un post précédent, ci-dessous vu sur le site Gallica, le ll23908 (pages 57 et 26)

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9614878h/f1.item

Christian

Bonjour Christian, bonjour à tous,

Merci pour ce lien très précieux, qui éclaire — c'est le cas de le dire — la question des autoprojecteurs encore en service en 1939 sur des bases solides.

Nous pouvons donc compléter comme suit la ligne concernée.

... I I 23 908 à I I 23 916 ...       Cam. usine R-proj. de 120        De Dion-Bouton FR

Je profite de cette intervention pour apporter deux précisions :
— la correction que j'avais indiquée plus haut, le 12 mai 2019 (diamètre 150 au lieu de 120), était sans objet : les projecteurs de la série R sont bien des 120.
— le projecteur montré plus haut sur le camion-usine I I 23 916 est du modèle BBT.

Reste à élucider l'étrange tournure ont les deux hommes qui entourent ce matériel. Des personnels de la SNCF ? Car nous sommes bien sur une emprise ferroviaire.


L'enquête continue.

Excellent week-end à tous

François