Concours de motos et side-cars pour l'armée en 1927

Bonsoir,

voici une série de photo du concours de 1927 pour sélectionner des motos et side-cars pour l'armée (photos de la BNF) :

Ensemble des postulants :



Le side TSF :








Moto avec FM







Le side FM








La moto porte-téléphone




Le side ravitailleur en essence







Le side sanitaire






Cordialement

Bonjour,

La présence des FM et mitrailleuses légères Hotchkiss sur les engins est curieuse alors que l'Armée de terre a adopté depuis trois ans déjà le FM modèle 1924.
S'agirait-il d'une présentation à usage de l'Armée coloniale qui, elle, a adopté réglementairement le FM Hotchkiss?
Cordialement,
Guy François.

Bonjour Alain et Guy, bonjour à tous,

Le contexte de cette manifestation est à rechercher dans la campagne de presse lancée par Moto Revue, pour promouvoir l'extension de l'emploi de la motocyclette dans l'armée au-delà de la simple liaison déjà pratiquée depuis 1914. D'où la présence du général Maurin, inspecteur général de la motorisation, en patronage de la manifestation.

Nos lecteurs trouveront dans GBM 87 page 10, GBM 88 pages 70-72 et GBM 90 page 6 de nombreux détails sur cette opération, qui sera effectivement un point de départ.

La présence de l'armement Hotchkiss s'explique par le fait que les machines présentées appartiennent aux constructeurs (plaques et pilotes civils). L'accord entre Hotchkiss — qui cherche à promouvoir son matériel — et René Gillet est transparent. D'une manière générale, le constructeur d'armes légères et d'automobiles de Saint-Denis passera des accords similaires avec plusieurs autres constructeurs automobiles durant les années vingt et trente.

Excellente journée à tous

François