Une pièce d'ALVF capturée en 1940

Bonjour,

Je pense qu'il s'agit d'un matériel de 340 Mle 12 sur affût-Truc à glissement mais je pense que des spécialistes pourront confirmer ou infirmer mon hypothèse.

Il me semble qu'on est dans les Vosges, non ?
Gérardmer ?
JD

Bonsoir,

Ce matériel est un canon de 340 modèle 12 sur affût à glissement Schneider.
Il doit s'agir de la 1ère pièce de la 1ère batterie du 372e RALVF abandonnée à Gérardmer.
La culasse est partiellement ouverte et présente une anomalie visible.
On sait que des pièces du mécanisme de la culasse ont été jetées dans les WC de la gare de Gérardmer et que les documents techniques ont été brûlés.
Cordialement,
Guy François.

Merci pour ces précisions !
JD

Bonjour,

Merci pour ces précisions. Je me posais une question. Il me semble qu'il y avait 6 pièces de ce type mobilisées sur les 9 existantes et je n'ai pas retrouvé leurs traces dans les batterie lourdes du mur de l'Atlantique. Sais t'on ce qu'elles sont devenues entre les mains allemandes ?

Bonsoir,

Une pièce de 340 modèle 12 glissement repliée du Nord-Est a été envoyée en Italie conformément aux clauses de l'armistice car présente dans les Alpes à Aspres-sur-Buech à la date de l'armistice. Les italiens ne l'ont pas employée.
Une autre pièce de 340 G modèle 12 a servi dans une Eisenbahnbatterie sur le front de l'Est.
Une autre a servi à des expériences d'obus anti-béton Röchling.
Les autres demeurent stockées sans emploi dans la Ruhr à proximité des usines Krupp.
Curieusement, les allemands ont peu utilisé les pièces à glissement modernes (340 mle 12, 305 modèle 06-10, 305 modèle 06) alors qu'ils ont employé au moins 9 pièces de 320 modèle 70-84 dans trois Eisenbahnbatterien.
Cordialement,
Guy François.