Canons de 75, wagons et PC au 402ème dca

Bonjour,

effectuant des recherches au SHD sur des batteries de 402ème DCA, je tombe sur le texte qui détaille les conditions de transport du matériel par chemin de fer au départ de Metz pour le 14 juin 1940 au moment du repli des troupes. Il s'agit des batteries des 41ème et 42ème groupe du 402ème Dca. J'avoue que j'ai du mal à comprendre certains points de l'extrait que je cite ici :

"Les unités du point sensible de Metz (41ème et 42ème Groupe) ont embarqué à Metz le 14 juin dans la journée. Seules les batteries de 75 modèle 1932 sans munitions, ont eu les wagons nécessaires pour emmener leur matériel. Les batteries de 75 et 105 PF ont déclaveté les pièces et noyé les culasses dans la Moselle, elles n'ont embarqué qua les P.C."

* Quelle peut être la grosse différence entre les canons de 75 modèle 1932 et les 75 PF et 105 PF qui justifie un type de wagon spécial ? Ou bien est-ce le faible nombre de wagons (standards) disponibles qui a conduit les unités à prioriser un type précis de canons ?
* A quoi correspond l'opération qui consiste à déclaveter les pièces ?
* Enfin que sont les P.C. ?

cordialement

djoss

Bonsoir,

Quelques éléments de réponse :

PC, c'est certainement Poste Central (de tir), autrement dit de gros calculateurs avec télémètres

Déclaveter les pièces, c'est en général désolidariser la bouche à feu du berceau (?) et du frein de recul, ce qui rend la pièce impropre au tir.

Pour ce qui est des wagons, je suppose que c'est un problème de facilité de déplacement plus ou moins grand des pièces, qui permet ou non de les charger sur certains wagons, mais là je laisse la place à plus spécialiste...

Cordialement,

DH