Musée des Blindés de Saumur...

Bonjour,

Une fois n'est pas coutume, voilà un B1 Bis qui bouge et qui fait du bruit

https://www.youtube.com/watch?v=2JJqDIQOuJE&feature=related

A+,

Pierre

Ouf, je plains le pauvre camion...

Bonjour

Le "pauvre" camion est capable de charger le double...

Quelle gueule cet engin... !

Bonjour,

Profitons en pour saluer le travail des équipes du musée. Grace à elles, nous pouvons voir de nombreux engins en parfait état de marche, dont certains sont uniques au monde dans cet état.

Eric DENIS a écrit:

Bonjour,

Profitons en pour saluer le travail des équipes du musée. Grace à elles, nous pouvons voir de nombreux engins en parfait état de marche, dont certains sont uniques au monde dans cet état.

Tout à fait d'accord mais si le B1bis présenté arborait un camouflage et des marquages authentiques ce ne serait pas plus mal.
Ce ne sont pourtant pas les modèles qui manquent, alors pourquoi baptiser ce char FLANDRES alors qu'aucun B1bis de 1940 ne portait ce nom.

Bonjour,

Bonne question à laquelle je n'ai pas de réponse. Peut être s'agit t'il de la reproduction d'une B1 bis du 2e escadron du 13e Dragon de 1944.

Peut-être, mais est-ce le choix le plus judicieux surtout avec un camouflage tricolore style 1940 ?

Euh! et ce "Flandres" ne date-t'il pas d'avant 40...

http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=500

Je ne vois rien dans la vidéo qui évoque 1940, si cette info n'est accessible qu'a ceux qui ont déjà eu la possibilité de visiter ce musée qu'ils précisent.

Certes, mais ce FLANDRES n'est pas un B1bis

Bonjour,

antoine-m a écrit:

Peut-être, mais est-ce le choix le plus judicieux surtout avec un camouflage tricolore style 1940 ?

Certes, le vert olive aurait du être de rigueur dans ce cas, vous avez raison.

Il serait plus rationnel de repeindre le nom que l'ensemble du char.
D'autant que l'action du B1bis en 44-45 est plutôt anecdotique.
Je trouve un peu navrant que Saumur ne fasse pas plus d'effort pour la restauration des marquages et des camouflages. Le musée sert quand même de référence historique en vertu de quoi de nombreuses publications étrangères présentent ces engins comme des restaurations fidèles.

Exact, à la vue des efforts et du travail réalisé pour la remise en état et son maintien en fonctionnemant il est vraiment dommage de gacher tout ce travail mécanique par une présentation qui n'a jamais pu exister (nom de baptème d'un B1 sur un B1 bis et à ma connaissance le Flandres portait un B et non un M).

Ca me fait penser à une belle maquette très détaillée mais revêtue d'une décoration et de marquages à coté de la plaque. Tout un long travail de construction gaché par une couche de peinture mal choisie.



Le pire, comme le souligne Antoine, c'est qu'il sert de référence et répend donc une fausse référence historique.

Quelqu'un peut il me dire si le B1 de Saumur possede un moteur d'origine ? Merci