Vivaquatre - Voiture d'Etat-Major du 134ème RI

Bonjour,

D'après la légende de cette photo, nous sommes en octobre 1935 au 134ème RI.

J'ai deux questions au sujet de celle-ci :

Quelle est cette voiture ?
Etait t-elle encore en service au 134ème RI en septembre 1939 ou y avait t-il un autre modèle ?

Merci par avance pour toute information.

Cordialement,

Nicolas

Au regard de l'année avec ses deux essuis glace, je dirais sans recherches Celtaquatre voire Novaquatre.
En outre, avec un bel aggrandissement, c'est marqué sur la plaque du pare chocs...

Bonsoir,

L'encre de mon message n'est pas encore sèche que j'ai une réponse : Merci !!!

Je vais tenter un agrandissement pour voir ce qu'il en est.

Cordialement,

Nicolas

Bonsoir à tous !

Sauf erreur, la Celtaquatre est sortie en 1934 (la Novaquatre en 1938) ...
Ce qui me "chiffonne", c'est la date de la photographie au regard des commandes passées par l'Armée ... Selon l'ASU ( mais en lecture rapide !), 25 ADC1 Celtaquatre ont été commandées en 1936 en peinture bleu-marine pour l'Armée de l'Air ; pour ce qui concerne les Novaquatre : 24 BDJ1 (1938) ; 65 BDR1 en 1938 + 1 BDR2 en 1939 ; et un nombre beaucoup plus conséquent (plusieurs centaines) de Primaquatre entre 1936 et 1939 ...
Et je ne trouve pas le numéro d'immatriculation dans les séries indiquées ... !

A suivre !
Cordialement !

Bonsoir Claude, bonsoir à tous,

La date marquée sur la photo en question est bien "oct 1935", cependant il ne faut écarter l'hypothèse d'une éventuelle erreur de datation lors de la réalisation de l'album dans lequel figure cette photo (album qui couvre la période de 1914 à 1938 en passant par le Rif !).

A suivre effectivement !

Cordialement,

Nicolas

Bonsoir Nicolas, bonsoir à tous,

Très, très belle photo.
C'est assurément une Renault, année-modèle 1935 (= sortie Salon d'octobre 1934). Elle a donc moins d'un an au moment de la prise de vue, si la date, parfaitement plausible, est bien "octobre 1935".
Quant à son type, ses lignes assez larges et cossues la désignent, à mon avis, comme une Vivaquatre KZ 23, ce que confirmerait son immatriculation n° 88744. J'ai dans mes tablettes la Vivaquatre n° 88758, au 1er BDP/RDP, hélas sans précision de marché.
La difficulté pour l'identifier de manière absolument formelle réside dans le fait qu'on ne voit pas l'arrière. Normalement, elle doit avoir une 3e glace de custode.

En tous les cas, ce ne peut pas être une Celtaquatre (qui est l' "entrée de gamme" Renault, années-modèle 1934 à 1937 incluses), ni une Novaquatre, laquelle n'apparaît qu'en 1938.

A la 2e question : pouvait-elle être encore en service en septembre 1939, je réponds : rien ne s'y oppose formellement, bien que le parc auto en VL (voitures de liaison) de 39-40 soit très majoritairement composé de voitures plus récentes.

Bien cordialement à tous

François

Bonsoir François !
Merci pour ces précisions et cette réponse rapide !
Cordialement !

Bonsoir François,

Merci pour cette identification on ne peut plus précise. Je présume (peut être à tord) que cette voiture devait être de couleur noire si j'interprète correctement cette photographie.

Cordialement,

Nicolas

La couleur est une question délicate.
En principe, les VL sont livrées à l'armée de terre en vert olive brillant avec ailes noires. Ici, je ne décèle pas de différence de ton. Est-elle entièrement vert olive ? Ou entièrement noire ? je ne saurais le dire.

Bien cordialement

François

Merci François,

Bien cordialement,

Nicolas

Bonsoir,

françois vauvillier a écrit:

La difficulté pour l'identifier de manière absolument formelle réside dans le fait qu'on ne voit pas l'arrière. Normalement, elle doit avoir une 3e glace de custode.

Ne voit-on pas 3 glaces à travers le pare-brise?

En effet !  ... Bien vu ! ...