S35 n° 67 260

Bonjour,

je cherche à vérifier le nr de tourelle de ce char radio identifié au 18ème Dragons (67260).
La photo est tirée du site " chars-français.net " (je pense, en citant le site source de celle-ci pouvoir publier une de leur photo).

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Merci

Bonsoir

je lis 87

Cordialement

 
Moi je lis 74, le 7 est sûr, le 4 probable.
Mais il semble surtout que ce qui reste du numéro ne couvre que la plaque du PPL RX160.
La plaque aurait pu être prélevée sur le char portant le 74.



De l'autre côté je n'ai que cette vue de qualité moyenne (origine eBay).
Pas de numéro visible.

Le 74 ne paraît être que sur l'épiscope effectivement. Maintenant, qui dit prélèvement dit- je pense - masquage des éventuels marquages qui étaient dessus, ne serait-ce que par une peinture neutre?
Le 97 parait quant à lui avoir été masqué.

Du coup, entre 74 et 97, "mon coeur balance" !

Je ne pense pas qu'un échange de pièce de ce genre, effectué en cours de campagne, donne lieu à un travail de peinture.
Le 97 quant à lui a totalement disparu, sans doute avant la campagne lorsque le char a été équipé de moyens radio supplémentaire.
Une vue du char avec le n°97 pour comparer ?

Bonsoir

je penche plus pour un 87 que pour un 97.

Cordialement

Bonsoir

on parle de ce char ici :

https://atf40.1fr1.net/t4190-somua-s35-immat-18e-dragons-la-bassee-ch-de-cdt-n73

Cordialement

Bonjour, j'ai dans mes archives une vue du 67260 avec le nr 97 en tourelle. Photo prise avant guerre vers 1938. Dès que possible, je la posterai (je ne suis pas chez moi aujourd'hui).

Hypothèse pour expliquer la trace des deux numéros en tourelle:
Un changement d'affectation du 67260 du 4ème Escadron (S) vers le 1er Gpe d'Escadron (H) (char de commandement) au sein du 18ème Dragon, passant du numéro 97 au numéro 74.
Peut-être lors de la mobilisation en septembre 1939 ?

D'accord avec le changement d'affectation.
Mais à mon avis le char n'a jamais été numéroté 74.
Ce numéro n'apparait partiellement que sur la plaque du PPL et d'un seul côté.
Il s'agit vraisemblablement d'une réparation "sur le terrain"
Il serait intéressant d'identifier le char 74, pour vérifier si ce prélèvement a pu être effectué.

Bonjour

où alors la tourelle du 74 a été mise hors service. Elle est remplacée par la tourelle d'un autre char et pour conserver partiellement son numéro sa plaque PPL est remontée sur cette tourelle.

Cordialement

Eh oui, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.

avz94 a écrit:

Bonjour

où alors la tourelle du 74 a été mise hors service. Elle est remplacée par la tourelle d'un autre char et pour conserver partiellement son numéro sa plaque PPL est remontée sur cette tourelle.

Cordialement

J'interviens à nouveau à propos de cette hypothèse: j'ai une photo du 67260 nr 97 prise vers 1938.
L'hypothèse du changement de tourelle pour ce chassis n'est donc pas logique car la tourelle (qui porte la trace du numéro 97 effacées) était déjà dessus avant guerre.
Promis, je posterai dés que possible cette photo - demain je pense.
Il reste donc un changement de numéro: 97 -----> 74 qui peut être bon (avec changement de la plaque PPL ?).

Bonjour,
Voici la photo du 67260 prise avant guerre vers 1938. Il est bien équipé d'antennes radio et le nr de tourelle est 97.

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Si changement de nr il y a eu, c'est forcément de 97 vers un autre nr (74 ??).
Et pourquoi: changement d'affectation, comme par exemple char de commandement?