Renault AGK

Pour commencer, désolé si je poste dans le mauvais forum ou si c'est hors sujet du fait que c'est "après" 1940.
J'ai dans ma collection personnelle une photo d'un camion Renault AGK sous couleurs allemandes avec une grille de radiateur qui n'est pas du modèle habituel.
Comme cela n'a pas l'air d'être un bricolage de terrain, j'aurais voulu savoir si c'était une modification Française d'avant les combats de 1940, ou une modification d'usine Renault pour l'occupant.
Ou autre chose, bien sur.
.

Merci de votre aide.
Patrick

Bonjour à tous
Bonjour Patrick !
Bonne question ... !

Au vu de la photo ci-dessous de la calandre de cet AGK de l'Armée de l'Air (l'un des cent camions du 2ème marché Air de 1939 - voir le fil "Renault AGK de l'Armée de l'Air GR I/14 5sal 17 et C53")


https://atf40.1fr1.net/t2815-renault-agk-de-l-armee-de-l-air-gr-i-14-sal-17-et-c53?highlight=renault+agk


vraisemblablement de l'Armée d'Armistice, j'exclurais votre première hypothèse ... 
Cordialement !





(Véhicule "préféré" du père de mon ami Michel)

Bonjour Patrick,

Tout d'abord, bienvenue chez les "France 40". Tes immenses compétences en "peaux douces" allemandes, entre autres, seront fort appréciées ici, car les problèmes d'identifications se posent très régulièrement.

En ce qui concerne ton Renault, je n'ai pas la réponse, mais peut être une vue plus large de la bête pourrait elle nous donner d'avantage d'indices.

Une date peut être ?

Amicalement

Laurent

Bonjour Laurent,
Et merci du compliment, ça me fait bien plaisir surtout venant de toi, car on se connait depuis bien longtemps (ça fait 30 ans cette année, quand même) et avec Patrice, c'est vous qui m'avez vraiment mis "le pied à l'étrier"
C'était ma minute nostalgie  

Bon pour en revenir à cet AGK, tu comprendras que je ne mette pas la photo en entier, ce n'est pas une photo du "net" elle fait partie de ma collection perso, et je n'ai pas envie de la retrouver partout (ça m'est déjà arrivé tant de fois) surtout que ça m'a l'air d'un truc pas commun.
Bon pour info cet AGK est tout ce qu'il y a de plus classique, c'est le même que celui de la photo du milieu page 79 de l'ASU avec les trois coffres du coté gauche.
Par contre mis à part le notek, il y a un autre détail qui n'est pas conforme à ce que j'ai toujours vu sur les camions français, c'est l'indicateur de remorque sur la cabine, c'est un modèle spécial, peut être Allemand.


François Vauvillier pourra d'ailleurs peut être me renseigné si l'AGK à continué à être produit chez Renault pour l'occupant et jusqu'à quand.
Vous en pensez quoi ?

Patrick

Je comprends bien tes réticences, tout à fait justifiées.

Mais si, comme moi tu "tagues" ta photo avec un "collection Vaudreville"  translucide en travers, elle devient inexploitable par le moindre margoulin qui rôderait par ici.

Quoi qu'il en soit, François Vauvillier ne manquera pas, s'il a la réponse, de nous la faire connaître.

Bonsoir à tous,

Désolé, je n'ai pas d'éclairage particulier sur ce Renault AGK en service allemand.
Je peux seulement confirmer que la production de ce modèle a été poursuivie pour les AO (autorités d'Occupation).
Je n'ai aucune photo montrant ce modèle de calandre, que je découvre. J'ignore s'il s'agit d'une fabrication de série simplifiée ou d'une modification ad hoc, en ce cas fort soigneusement faite.

Bien cordialement

François

Merci de cette réponse, le mystère reste entier donc.

Patrick