Les compagnies de l'air

Voila, je fais des recherches sur mon grand pére qui a été mobilisé en 1939,
Il appartenait à la compagnie de l'air 210/125 détache du bataillon de l'air 108.
Cette compagnie de l'air avait les mêmes mission que l'Infra d'aujourd'hui (pour ceux service dans l'armée de l'air). La compagnie etait sur la base
d'Istres Vergière, un terrain satelite, de la base école d'istres.

1e question/ Pourquoi le nom 210/125 ?
125 c'est le nom de la base d'Istres, mais 210 ? (Moi, je
pense que le numero de spécialité).

2e question/ Est ce que les compagnie de l'air suivait le GC ou GB qui etait
sur leur terrain ? A Istres Vergières, c'etait le GB 1/11 qui
logait sur ce terrain.

3e question/ Quelqu'un a des info sur le terrain d'Istres Vergiéres ?


Merci d'avance...

La numérotation peut être un peu confuse mais pas pour la 201/125 :
simplement un n° propre à la numérotation continue des compagnies de l'Air (1ére à 223e), pas un indice de spécialité, associé au n° du Bataillon de l'Air

7/125 Istres Caserne Ader
14/125
17/125 Istres
112/125 Valensole puis Brignoles
113/125 Vinon
114/125 Gap-Tallard
115/125 Saint Raphaël-Cannes
116/125 Sisteron
117/125 Aspres sur Buech
118/125 Lézignan
119/125 Orange
197/125 Avignon-Pujaut
201/125 Istres-Vergières puis Istres Vallon
202/125 Verry puis Saint Etienne Saint Geoirs
203/125 Istres-Retour-des-Aires puis Mas de Rus
208/125 Salon (ex-10/130)

la 210e est à Lyon Bron (210/105)

Les insignes des Compagnies de l'Air 1939-1940
Symboles & Traditions n° 184 (2002) Bernard Thevenet

ces compagnies ne suivent pas les Groupes, elles prennent en charge les bases secondaires ou auxiliaires, plus prosaïquement les terrains convertis en pistes et infrastructures pour l'Armée de l'Air.

Cordialement
Loïc

Merci beaucoup Loïc...

Citation :

ces compagnies ne suivent pas les Groupes, elles prennent en charge les bases secondaires ou auxiliaires, plus prosaïquement les terrains convertis en pistes et infrastructures pour l'Armée de l'Air.

Très juste!
Apparemment, il y avait aussi des Sections de l'Air formées, comme les Compagnies, à la mobilisation avec des réservistes et qui remplissaient le même rôle, mais à plus petite échelle.
Les Bataillons de l'Air restaient en charge des bases aériennes principales.

Pour un exemple (un peu romancé, quand même ) de l'activité de ce type d'unité, voir:

Buret, Henry Claude. Comme une goutte d'eau dans la mer: journal d'une Compagnie de l'Air pendant la Campagne de France, 1939-1940. Ste-Geneviève-de-Bois, 1992, Maison Rhodanienne de Poésie, 160 p.

L'auteur y relate son expérience à la Compagnie de l'Air 58/110 du Cne Besson, d'abord envoyée préparer un terrain d'aviation à Beuvraignes. Pour les curieux , et d'après son témoignage, on y trouvait:

Effectif: environ 70 h.

Armement 2x mitr. 13,2mm Hotchkiss avec trépied CA (prêtées par la Marine), 2x mitr. Lewis (récupérées plus tard), 4x FM Hotchkiss, service Z.

Matériel: 3x camions de réquisition, 1 tracteur d'aérodrome du type FAR (Chenard et Walker), 1 camionnette Peugeot 402, 1 véhicule commercial (société Nestlé), 1 Celtaquatre Renault, 1 Simca Cinq (voiture personnelle du Cne), 1 ambulance Latil tous terrains (4x4), 2x motocyclettes (dont une Gnôme et Rhône 350cc), 1 cantine roulante (mle 1916/1939, remorque à essieu).

Cordialement,
Jean-Guy Rathé

Concernant la compagnie de mon grand pére à Istres Vergière

Composition de la compagnie
Officiers: 3
Médecin: 1
sous officier: 12
hommes de troupes: 80

Mission de la compagnie
Assuré la vie du materielle roulant
Le logement du personnel des unités volante
Prévision du ravitaillement en essence et munition
La garde et la défense de la plate forme et des installations
L'éclairage et le balisage du terrain.

Air Actualités n°666 pages 58 à 61 :
article sur les insignes des compagnies de l'Air
http://fr.calameo.com/read/000014334fc34c99f585e

les Cies 41, 42, 53, 57, 67/104 - 120/105 - 150/102

et pour cette dernière voici son beau fanion qui reproduit l'insigne de la compagnie
la Compagnie de l'Air 150/102 provenant de Dijon était en charge du terrain de Dôle-Tavaux en Franche-Comté

Salutations
Loïc L.

Merci infiniment Loïc ! C'est superbe !!

Matthieu

Loïc
Comment pourrions nous rentrer en contact - votre MP étant désactivé ?
Je tavaille en ce moment sur un projet dont j'aimerais vous entretenir.

Cdlt

Matthieu

PS : est-ce que qqun aurait fait un enregistrement du AirActu 666, il n'est plus dispo....

MErci

Matt

Bonsoir,

J'ai un PDF de l'Air Actu 666 et de son article sur les compagnies de l'air, Matthieu. Dites moi en MP à quelle adresse je peux l'envoyer

Bien cordialement,

Nicolas

Loïc, je suis ballo, nous avons déjà échangé :-)

MAtthieu

Hello
Merci Loic pour le MP, je ne peux malheureusement pas te répondre cette fonction étant bloqué de ton côté.
Infos très très intéressante, un grand merci !!

Matt

Loïc Lilian a écrit:

la Compagnie de l'Air 150/102 provenant de Dijon était en charge du terrain de Dôle-Tavaux en Franche-Comté

Bonjour,
La cie de l'air 150/102 est dotée d'une section de travailleurs issue du 73 régiment régional (RR).
Source JMO du RR 73; info en date du 05/02/40.
A cette date la section de la 8e cie du régiment régional est remplacée par une section issue de la 6e cie.
effectif : 2 sous-officiers, 1 caporal et 25 hommes.

carton 34N359 au SHD Vincennes

Bonjour,

Les Chefs de la 150/102 :

Ltt Gabriel Guerrier de Dumast jusqu'au 7/11/39

remplacé par le Cne Raoul Ferron.

Quitte Dôle le 15 juin pour arriver le 18 à Mérindol (84) ; le 25 juin est à Pont-en-Royans (38) et se replie à Charleval (13)

Bonjour,

Pour être plus précis au sujet de mon message de 2021, je signale que qu'il y a deux sections sur le terrain de Tavaux et qui sont prises en subsistance à la 150/102 à compter du 01/01/1940. Une section de travailleurs et une section de garde de la 8e cie.
La section de travailleurs (1 sergent et 19 hommes) est remplacée par la section de la 6e cie à la date du 05/02.
la section de garde est relevée le 28/02.

Je remercie Tringlot Tunis pour les copies des CCC du 73e régiment régional. Entre les archives disponibles à Vincennes et à Pau j'ai petit à petit une vision plus claire des missions et tâches accomplies par les formations du territoire de la 7e région militaire.