Qu'est devenu l'équipage du St-Pierre du 28e BCC, 3e Cie après sa destruction?

Pour mon Père, Robert Morard (aide pilote) du ST Pierre, il s'est retrouvé sur le d'AUMALE" de la 28eme BCCr comme pilote.
Qu'en est il du reste de l'équipage???


L'équipage était composé du chef de char le LT Jacquet, du Pilote le Sergent Marcel Magnier, de l'aide pilote le caporal chef Robert Morard (mon Père) situé à la 3eme place en partant de la gauche, et du Radio le sergent  Jean Fourniol.

Bonjour,

vous pouvez éventuellement consulter les dossiers de ces soldats aux archives (ou quelqu´un qui y a access).

A bientôt

Merci beaucoup Cernunmos.

Salut.

Un chasseur Émile Brault est aussi mentionné en aide pilote : 
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/classement-individuel/chars-b1-et-b1-bis?task=view&id=378

Vu le site mémoiredeshommes, aucun ne semble décédé au cours de la 2e GM... Sauf pour le lt Jacquet pour lequel il serait bon d'avoir le prénom afin d'affiner parmi les 88 Jacquet décédés si éventuellement il avait connu une fin tragique.

Merci pour ces renseignements Fabi1!

Bonjour,

Les membres d'équipage du n°304 Saint-Pierre, commandé par le lieutenant Jacquet (qui n'a pas participé à la bataille de Flavion, a passé la journée du 15 mai au bois de Bognimont et dont on perd la trace aux environs de Beaumont le 16 mai) ont a priori rejoint la France. Je ne sais pas s'il y avait des blessés...

On retrouve, en effet, le caporal-chef Robert Morard sur le n°460 Aumale commandé par la lieutenant Jacomet en juin.

Le 9 juin 1940, après avoir combattu à Clermont, leur char tombe en panne au cours du repli. Il doit être sabordé par son équipage aux environs de Nogent-sur-Oise.

Voici ce qu'il en est dit dans mon livre sur la 1re DCr (p. 231) : "Dix kilomètres avant la rivière (Oise), le 28e BCC perd encore un char. L’Aumale, qui a été malmené lors du franchissement d’une chicane à
Clermont, tombe définitivement en panne, victime de la rupture d’une chenille et d’un arbre du barbotin. Constatant l’ampleur des dégâts, le lieutenant Jacomet et ses hommes doivent se résoudre à abandonner l’engin après l’avoir sabordé. Ils poursuivent à pied, franchissent l’Oise et parviennent à atteindre Orry-la-Ville".

À ma connaissance, tous les membres d'équipage du l'Aumale ont terminé la campagne indemnes.

Bien cordialement,

Jean-Robert Gorce

Merci!