Identification Novaquatre france40-véhicules

Bonjour à tous,

notre ami laurent a déniché cette perle qui porte encore ses peintures et marquages d'origines.
quelqu'un aurait-il des infos sur l'immatriculation (réquisitionnée dans les yvelines)  ainsi que l'insigne sur la portière (qui visiblement comporte une superposition d'insignes)?

Bonjour Jean-Baptiste, bonjour à tous,

Encore une pure merveille dénichée par notre ami Laurent Vermot-Desroches.

C'est assez stupéfiant de retrouver un véhicule en son état de 1940 " dans son jus ". Un véritable témoin du passé.

Hélas, rien à ajouter de mon côté sur l'immatriculation Z 783577 (réquisition en région parisienne) ni sur l'insigne.

Bien cordialement à tous

François

Bonjour,

Hypothèse :

La croix rouge et la croix de lorraine sont présentes sur plusieurs insignes du service de santé :

- la 23e SIM de Toul (sur un losange)
- le GACA 22 du Corps d'Armé colonial (avec une tête de cobra)
- une double croix est utilisée dans la symbolique des Hôpitaux d'évacuation, comme sur les cartes.

Il faudrait donc trouver une formation dont l'unité du train qui fournit les véhicules (compagnie auto de QG) a été mobilisée en Région Militaire de Paris.

Il semble que l'on puisse éliminer les diverses formations mises sur pied par la 23e SIM.

Le Groupement d'ambulances du Corps d'Armée Colonial (GACA 22) est associé à la Compagnie auto de QG de CA 372/21, ce qui correspondrait.

Je ne sais pas si les voitures de liaison du service de santé ont droit au port de la croix rouge, ni où elle serait peinte le cas échéant...

Cordialement,

DH

Bonsoir,

Je n'ai rien trouvé de probant dans les photos d'insigne dont je dispose.

Il faudrait demander au découvreur s'il n'a pas de photos de l'autre coté du véhicule. L'insigne y est aussi probablement et peut-être est-il en meilleur état.

Bonjour,

 Fantastique découverte !

 Alors, dilemme cruel: la laisser dans son jus ou bien la restaurer dans sa robe initiale ?

Laurent la laisse dans son jus.

Bigor75 a écrit:

(réquisitionnée dans les yvelines)

Bonsoir,

Le département des Yvelines n'existe pas en 39 : le code 78 correspond à la Seine-et-Oise, c'est-à-dire en gros les Yvelines, l'Essonne et le Val-d'Oise.

Cordialement,

DH

Bonjour,

Les bataillons médicaux et les Hôpitaux d'Evacuation 402 et 413 n'existent pas en 39-40. Mais il ne faut peut être pas exclure un insigne postérieur à l'armistice.

Le GSD 42 est mis sur pied par la 23e SIM.

DH

J'ai omis de précisé que la voiture a été récupérée en belgique. Endroit d'où elle n'avait plus bougé.

 Formidable.... Et trop'inzuste! Incroyable qu'elle n'ait pas été remise en service.... Panne grave?

Une localité à préciser? Ce qui permettrait peut être de filtrer encore pour les unités éventuelles.

Salut JB,

C'est incroyable de sortir un tel véhicule dans cet état !!
Très sage et bonne décision de laisser cette merveille dans son jus.
Félicitation pour cette découverte.

Amitiés,

Clément

Trop dommage de pas la restaurer pour la rendre roulante au petit oignon !!!!!!
Encore une moche épave qui vaut pas un clou rouillé qui va continuer de pourrir pendant des décennies pour rien ni personne, qui ne profitera jamais à rien ni personne et qui va continuer à se délabrer jusqu'à destruction complète.
Vraiment trop injuste et lamentable alors que c'est une très bonne base pour la refaire complètement à neuf.
Quitte à lui mettre un moteur de Clio diesel pour la rendre encore plus performante avec des sièges baquets pour la tenue de route au lieu de son vieux moteur tout vieux tout moche et super poussif et avec des pneus modernes ultra performants comme on ne savait pas encore à l'époque en faire.
D'autant plus que maintenant on fait aussi des revêtements plastiques pour les intérieurs qui vieillissent bien mieux que les vieux tissus archi kitsch et moches d'époques qui s'arrachent vite fait.
Et puis pour finir une voiture civile n'a pas pour vocation à avoir une peinture militaire avec des marquages tout naz qui ne veulent plus rien dire à personne au bout de toutes ces années.
Autant la repeindre en noire directe, qu'on en parle plus, ça mettra tout le monde d'accord.

Manu-Military a écrit:

Trop dommage de pas la restaurer pour la rendre roulante au petit oignon !!!!!!
Encore une moche épave qui vaut pas un clou rouillé qui va continuer de pourrir pendant des décennies pour rien ni personne, qui ne profitera jamais à rien ni personne et qui va continuer à se délabrer jusqu'à destruction complète.
Vraiment trop injuste et lamentable alors que c'est une très bonne base pour la refaire complètement à neuf.
Quitte à lui mettre un moteur de Clio diesel pour la rendre encore plus performante avec des sièges baquets pour la tenue de route au lieu de son vieux moteur tout vieux tout moche et super poussif et avec des pneus modernes ultra performants comme on ne savait pas encore à l'époque en faire.
D'autant plus que maintenant on fait aussi des revêtements plastiques pour les intérieurs qui vieillissent bien mieux que les vieux tissus archi kitsch et moches d'époques qui s'arrachent vite fait.
Et puis pour finir une voiture civile n'a pas pour vocation à avoir une peinture militaire avec des marquages tout naz qui ne veulent plus rien dire à personne au bout de toutes ces années.
Autant la repeindre en noire directe, qu'on en parle plus, ça mettra tout le monde d'accord.

.... C'est de l'humour?....

Boah non pourquoi ? 

Peut être que ton post manque "un peu" de nuances ! ! ! !  

Tout le monde ne comprend pas ou n'apprécie pas forcément le 1er degré !

Incroyable!!...je me demande si FRANCE 40 VEHICULES n'a pas mis au point,en grand secret,une machine a voyager dans le temps!!!

Bonsoir
j'ai laissé la mienne dans son jus (il s'agit d'une Celtaquatre), repeinte en gris pendant le conflit...
Barthès

Bonjour,

Repeinte en gris par l'occupant ?

Elle semble en très bon état.

Superbe voiture!

Rha c'est quand même tentant de faire revivre ces survivantes en aspect moins antiquité.

Bonsoir
merci pour vos commentaires. Pour ma part je la laisse dans son jus.
A+
B.