Renault YS de commandement et YS2 d'artillerie

Bonjour,

2 petites questions : il y a dans l'Automobile sous l'uniforme, page 180, une photo d'une voiture de commandement Renault YS servant au 507ème RCC du colonel de Gaulle. J'aimerais savoir si ce type de véhicule a effectivement servi durant la campagne de mai et juin au sein de la 4ème DCR ou dans l'une quelconque des unités de chars issues du 507e RCC.

Autre question concernant cette fois les Renault YS2 d'artillerie. Quelqu'un peut-il me donner plus de précisions quant à son rôle (radio, observation, autre...) et ses unités d'affectation, je n'ai rien trouvé sur ce véhicule dans l'ASU.

N'hésitez pas à poster ici des photos de ces véhicules pendant la campagne ou durant les mois qui précèdent... Je vais de ce pas chercher mon HS-GBM, j'ai vu dans un autre fil qu'il devrait y avoir des infos supplémentaires.

D'avance merci pour vos réponses et vos photos !

Frédéric

Pour Pascal : tu l'auras compris, ça sent la commande imminente de 2 kits Minitracks...

Frédéric

Deux très bon kits.

Bonjour Frédéric, bonjour à tous,

Tu trouveras un historique succinct de ces engins sur la notice de montage des maquettes et des précisions supplémentaires dans TMV n° 19

Les YS n'ont pas laissé un grand souvenir, au 19e BCC par exemple l’YS de ce bataillon est décrite comme un engin « de conception parfaitement ridicule et qui n'a pu servir qu'à l'arrière ».

Quant à l'unique YS 2, elle n'a pas eu un sort plus enviable : elle était affectée au 71ème RA, 2ème DLM et un rapport nous renseigne sur son sort :

« la cinquième batterie disposait d'un char d'observation en expérimentation qui était très imparfait. Entre autres défauts, il perdait ses chenilles dans les tournants. Lors de l'avance du 10 mai, il n'avait pu gagner les positions qu'avec plusieurs heures de retard, car il tombait constamment en panne. » Malgré l'obstination de son chauffeur, ce dernier devra se résoudre à abandonner le véhicule le 14 mai.

Pascal

Pascal, merci pour ta réponse.

J'aimerais donc te passer commande de ces 2 kits. Comment procédons-nous, quel est le plus pratique pour toi ? On s'arrange par email (ajtraductions"arobase"wanadoo.fr) ou je passe commande directement sur le kit de Minitracks ?



Note de modération : Je me suis permis de modifier l'adresse email afin de la rendre inexploitable par procédé automatique. D'une façon générale, il est vivement déconseillé de mettre en ligne un email "en clair" sur un forum, sous peine de recevoir bon nombre de messages publicitaires ou non désirés.

Eric Denis

Mince ! C'était un défaut connu de son train de roulement? Qui n'était pas spécifique, si? 
"Mauvais Numero" ? Mauvais réglages / mauvaise tension?

Pour Eric : merci, c'est noté.

En prolongement de la remarque de Fabi1 : si je ne m'abuse, les Renault YS et YS2 sont basés sur l'AMR35 avec une caisse repensée. Donc, est-ce que ce problème était récurrent sur les AMR 35 ou propre à ces véhicules YS ? Il ne me semble avoir lu nulle part que les AMR 35 tombaient en panne toutes les 5 mn et perdaient leurs chenilles dans les virages ? Bizarre, bizarre...

Frédéric