B1bis Rhin

Bonjour

je m’intéresse pas mal aux chars français de 1917 au années 50, et je me posais une question sur le B1 bis Rhin de Saumur. Sur la "bible" des chars français (le site), la plupart des photos montrant des b1 bis du 41 bcc, on peux lire le noms du char sur le coté droit de la tourelle et la "vague bleue" du camouflage s’arrête juste avant? Le Rhin n'a pas de nom sur la tourelle et la vague bleue est peinte sur tout le coté droit, Saumur possèderait des photos inconnues? est ce possible ou un oubli ( ceci étant la resto est superbe!!!)?

Cordialement

Bonsoir,

Il ne s'agit ni d'un oubli, ni d'une erreur. L'histoire de cette renaissance, car il s'agit bien du vrai "Rhin", à été publiée dans GBM. 

Et justement le parcours, le camouflage et les marquages ont pu être retrouvés grâce à votre serviteur et Antoine Missner en collaboration avec le conseil scientifique du musée et l'AAMB.

Pascal

Bonsoir
merci pour cette réponse précise, je n'ai plus de doute à avoir et tant mieux si le musée se rapproche au plus près de l'histoire de ces engins

Benoit

Depuis quelques temps, le musée a un conseil scientifique qui fait un sacré boulot en coordination avec le nouveau conservateur.

Vous avez sûrement pu admirer "rêve de valse". Là encore le St Chamond est réellement ce char là après recherches.

Et d'autres arrivent !

Pascal

H39 débeutisé , c'est sur que les dernières restaurations sont superbes

On constate que notre musée préféré, après la période"sauvegarde du matériel", est passé à la vitesse supérieure en matière de restauration. Quel plaisir que de revoir un H39 non mutilé par les teutons !!! Un grand coup de chapeau à l'équipe.

C'est grâce au nouveau conservateur, le lieutenant Colonel Garnier de Labareyre et au conseil scientifique présidé par Pierre Clavel.

Pascal

Merci pour ces précisions.Au passage,félicitation pour le dernier TRACKSTORY que je viens juste de recevoir.Il permet de mesurer la richesse de la carrière"à l'international"du FT17 .  CORDIALEMENT

Oh je vais vous tancer vertement et vous inviter à relire l'introduction de ce Trackstory.

Je plaisante bien évidemment, mais on dit FT pas FT 17

Et merci de votre retour !

Pascal

....le plus amusant c'est que j'y ai pensé au début en rédigeant mon texte, mais le réflexe d'ajouter le chiffre 17 après FT a été plus fort!!!!   CORDIALEMENT

tout le monde fait cette erreur , le nouveau conservateur s’intéressera peut etre au petit h35 qui patauge en manche dans le nord et qu'un bon mécène paye le dessalement