Tranche K

Bonsoir,

voici deux chars Hotchkiss H39 dont un est immatriculé II K 1 000 814



Cordialement

Bonsoir,

voici un char Hotchkiss H39 dont l'immatriculation est II K 1 000 810



Cordialement

Bonsoir,

voici le char BRETAGNE avec l'immatriculation II K 1 001 013




Voici ce même char mais cette fois ci avec l'immatriculation GR 1 83945




De quelle année date cette nouvelle immatriculation ?

Cordialement

Bonsoir Alain, bonsoir à tous,

Voilà un rapprochement très intéressant, en même temps qu'une sacré colle.

1) D'une part, tirée de GBM HS7, nous avons sur le H 39 "Bretagne" l'immatriculation  II K 1 001 013 qui correspond à l'extension à l'Afrique du Nord, en décembre 1945, du système adopté le 8 novembre 1944.
À interpréter comme suit :
Initiale K = immatriculation au Maroc (GBM HS7 page 76) ;
Série 1 000 000 : chars de combat et automitrailleuses (GBM HS7 page 74).

2) D'autre part, Alain a déniché le même véhicule possédant l'immatriculation GR II 83945, série sur laquelle je ne dispose que d'un tout petit nombre de relevés photographiques, permettant seulement d'établir que "GR" signifie garde républicaine.

Faute d'archives retrouvées à ce jour, je me contente de supputer que cette seconde immatriculation est postérieure à la première.

Inutile de préciser que tout nouvel élément concernant les immatriculations des séries GR (et GM garde mobile, cf GBM HS7 page 75), bien que hors-période de notre cher forum, sera le bienvenu.

Excellente soirée à tous

François

Bonsoir François,

merci pour les informations.

Cordialement

Bonjour,

Ce qui est étonnant, c'est que le "Bretagne" est un H 35 si l'on considère l'aérateur de glacis de forme carrée, et ce que l'on aperçoit du profil du capot moteur.

Bonjour Laurent, bonjour à tous,

Finement observé.
Je n'avais pas prêté attention au fait que, en effet, le "Bretagne" est un H 35.

Au demeurant, il n'y a rien d'étonnant à cela car tous ces chars légers Hotchkiss en service dans la Garde à partir de 1943 proviennent du 1er RCA (Rabat) qui disposait, fin 1939, d'un escadron sur H 35 (4e escadron) et d'un sur H 39 (3e escadron). 
Lire tous détails dans Les chasseurs d'Afrique, H&C 1999-2001, page 82.

Excellente journée à tous

François