Identification G&R AX2

Bonjour,

Mon voisin ayant récupéré hier une AX2 pour en faire une saloperie de beute avec le piaf aux ailes massivement déployées, cherche à identifier correctement sa moto.

1/ pour commencer, il aimerait savoir la puissance moteur réelle.

Ensuite, voici les infos relevées sur la bécane en question:

2/ N° sur le cadre du châssis sous la selle, à priori 167109.
Quid de l'année de fabrication et tout et tout?


3/ N° relevés sur le carter moteur, à priori 519350 et en dessous 3205, même question.


4/ N° relevé sur le guidon au niveau des amortisseurs en kawatouck, à priori 1936. année de fabrication?


5/ Autre question : il y a dans le side une espèce de double manivelle commandant des câbles au moins trois partant tous vers soit le moteur soit pour un vers le moyeu de la roue arrière.
Quid de cet affûtiaux? Modif d'après guerre, commande d'origine pour commander quoi, etc.?


La belle avant de devenir la bête:

Salut.
19364 je verrais plutôt.
La AX2 n’existe pas en 36 de toute manière.

Puissance du 800, de mémoire 18ch... mais probablement des ch SAE.

Compliments à lui ! Un side d’occupation donc idéal armée allemande... que l’on peut barbouiller résistance  

Sympa les doubles-commandes.! À conserver  ! Des leviers récepteurs sur les organes? 
On imagine freinage, accélération, starter...

Merci pour tes éléments de réponse.

Tout complément sera le bienvenu, merci d'avance à tout contributeur.

Qui veut un pdf d’extraits de la revue technique me laisse son mail en MP

Dans cette base, le numéro de cadre et le num sur la fourche (qui proviendrait donc d'une autre AX2 un peu plus récente) sont bien dans les taquets observés jusqu'à présent:
https://www.amicalegnomerhone.net/autrepaj/numserie.htm

C'est super ça, merci beaucoup!