Type de remorques porte-aéronef ?

Bonjour à tous,
Quels sont les types des remorques suivante; est-ce qu'il existe des plans sur ce type de matériel ?









Issu de la notice d'entretien et de réparation de l'avion Potez 63-11

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3169924.r=notice%20d%27entretien%20et%20de%20r%C3%A9paration%20avion?rk=193134;0

Merci à vous.

Bonsoir,

sur la troisième photo peut-être une remorque Boilot pour dépannage et transport d'avion.

Cordialement

Merci, avec le nom, j'ai trouvé la doc .

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858505g/f1.image.r=remorque%20Boilot

Re,
Quelqu'un a une idée du type/nom de la remorque double essieux sur la 1er photo ?

Bonjour à tous,

Si je peux me permettre, sur la première photo de ce fil, donc si l'on parle bien de la même photo, apparemment la remorque n'est pas à double-essieu, mais à un essieu, avec des roues jumelées.
Bien cordialement !

Bonjour à tous,

Sujet nébuleux s'il en est. Depuis des années, l'ami Mattcom travaille avec ardeur sur l'ensemble du parc automobile de l'armée de l'air mais la question est très, très loin d'être close.

Pour en venir à l'observation de Claude (ci-dessus) : si, la remorque en question est bien à deux essieux, celui de l'avant constituant un avant-train pivotant qui fait néanmoins corps avec la plate-forme.

Je n'ai aucune doc solide sur ces remorques plate-formes de l'Air, hormis ce qui a été présenté plus haut (la notice Boilot 5 tonnes de Gallica).

L'enquête continue...

Bien cordialement à tous

François

PS : une jolie surprise — un véhicule très original et très caractéristique, émanant d'un constructeur automobile rarement traité dans GBM — attend les fanas de matériel roulant de l'armée de l'air 39-40, dans GBM 128, parti à l'impression tôt ce matin. Signé Matthieu Comas, bien sûr. À paraître le 31 mars.

Bonsoir François ...
Tout à fait ! Merci d'avoir corrigé ... Et au temps pour moi  ... ! L'image, de grande dimension, dépassant de l'écran, je n'avais pas vu l'avant-train ... Ce qui n'excuse rien !
Bien amicalement dans l'attente de GBM 128 ...

Bonjour,

La remorque portant le MS 406 nn71 est immatriculée 101 370 semble-t-il.

Comprise donc dans une série identifiée de "Remorques d'écoute Mle 1934 type B" dans GBM HS n°7 p 30.

Ce serait donc une série discontinue ?

Laurent Deneu a écrit:

Bonjour,

La remorque portant le MS 406 nn71 est immatriculée 101 370 semble-t-il.

Comprise donc dans une série identifiée de "Remorques d'écoute Mle 1934 type B" dans GBM HS n°7 p 30.

Ce serait donc une série discontinue ?

Voici la remorque d'écoute Mle 1934 B




A suivre....

Bonjour,

Le deuxième dessin correspond au correcteur d'écoute.

Cordialement,
DH

Bonjour à tous,

La remorque transportant la cellule du MS 406 est la 301360, dûment référencée dans GBM HS7.

En voici la preuve :

" 

Excellente journée à tous

François

Bonjour,
Désolé pour la mauvaise lecture de l'immat.

Re,
Merci pour les info.

La remorque Boilot pour dépannage et transport d'avion se retrouve en page 35 du GBM HS7

Concernant la remorque 301360 on retrouve une ligne à la même page du HS7, mais on a pas de nom de constructeur !

à suivre.

[...]

En effet.

Mais si je n'ai pas mis le nom Boilot en regard des remorques 301359 et 301360, c'est que j'en ignore le constructeur.
La probabilité qu'il s'agisse de Boilot est forte mais l'incertitude demeure.

Comme je l'ai écrit plus haut (cf post du 19 mars), le sujet demeure extrêmement nébuleux pour le moment, et ce malgré des recherches intensives en archives menées par Matthieu.

Bien cordialement

François

Merci de m'avoir mis sur la bonne voie, c'est déjà ça.

A+  pour la suite

Eric