Tranche M 50 001 à M 52 000

Bonjour,

Un petit passage pour signaler que la série de Somua S35 M50214 à M50324 page 58 de GBM HS n°6 devrait débuter à M50210.
(Photo actuellement en ligne sur un site de vente et char référencé sur le site char-Français.net)

Cordialement

Merci Christian.

J'avais relevé cette erreur dans GBM HS6 mais il est bon de la signaler à tous.

Bien cordialement

François

Bonjour à tous,

ci-dessous une photo de Matford sanitaire n° M 50 173 pour une extension de la série M50140 à M50159.




Cordialement

Bonsoir CB, bonsoir à tous,

Tout d'abord, il ne s'agit pas de Matford mais de Chevrolet VB d'une SSVA (section sanitaire de volontaires américains).

Cette vue est néanmons très intéressante, et fort étrange. Voici pourquoi :

La section n° 1 des SSVA a perçu les Chevrolet n° ... M 50483 ("2") à M 50497 ("16")...
La section n° 2 des SSVA a perçu les Chevrolet n° P 50008 ("23") à P 50022 ("37")...

Nous voyons ici la voiture n° 1 (c'est écrit dessus) d'une de ces sections. Elle est immatriculée II M 50173.

Or, derrière elle, nous voyons la M II 50483, voiture n° 2 de la 1re section (sûre, confirmée par d'autres photos).
On peut donc affirmer que la II M 50173 est la voiture n° 1 de la 1re section.

Mais comment expliquer le trou entre les numéros, alors que, dans tous les autres cas identifiés sur photos, les Chevrolet portent des immatriculations consécutives, dans l'ordre exact de leur numéro dans la section (de 1 à 22 à la 1re section, de 23 à 44 à la 2e section)

Je ne vois qu'une explication : la II M 50173 est la voiture ayant servi de prototype pour la carrosserie Pourtout, immatriculée à part, avant que la section n° 1 soit complétée.

Excellente fin de soirée aux couche-tard.

François

bonjour

les 4 Sections Sanitaires de Volontaires Américains sont baptisées et reçoivent aussi naturellement comme toutes les Sections Sanitaires étrangères une numérotation du 19^ème Train
la 1^ère Section John Pershing (5001/19)
la 2^ème Section Myron T. Herrick (5002/19)

on a aussi des vues arrières des M 50489 et M 50498
https://media.gettyimages.com/photos/general-vue-of-american-volunteer-ambulance-corps-at-paris-in-france-picture-id107419844?s=2048x2048


voici la 3^ème Section Benjamin Franklin (5003/19) repliée en Auvergne, 
d'ailleurs ici ressemblant fortement au Monument aux Morts de Châteauguay entre Riom et Clermont-Ferrand où il est précisée qu'elle s'était repliée
https://journals.openedition.org/rha/7343
 
■ ■ P5025? 
■ ■ P50265 
■ ■ P50271


Robert S. Raymond
https://www.kshs.org/index.php?url=km/items/view/306009

cités, et décorés en grande pompe à Clermont-Ferrand en août 1940 
il existe à Sayat un petit monument dédié aux SSVA et à ses valeureux Américains engagés dans nos rangs en 1939-1940 et la Résistance version sanitaire et 1939-1940 de l'Escadrille La Fayette

la même Section dans l'enceinte de l'Hôpital Militaire de Vichy en août 1940
https://media.gettyimages.com/photos/american-volunteer-ambulance-corps-at-vichy-in-france-picture-id107419843?s=2048x2048

Salutations
Loïc L.

Bonjour,

voici une nouvelle immatriculation, la I I M 50 100, pour cette moto solo que François m'a déjà identifiée. Je lui laisse la main pour qu'il nous donne la marque et le type de cette moto :




P.S. : Les militaires portent un 4 sur les coiffures et les pattes de col.

Cordialement

Bonsoir Alain, bonsoir à tous,

Il s'agit donc d'une Gnome & Rhône 350 cm3 Major (soupapes latérales) ou Supermajor (culbutées).

Sous cet angle, je ne suis pas assez pointu pour pouvoir trancher.

Excellente soirée à tous

François

Bonjour à tous en ce 11 novembre, 
j'ai regardé les actualités du 11 novembre 1939 => 
http://archives.ecpad.fr/journal-de-guerre-7-semaine-du-11-novembre-1939/?fbclid=IwAR2F3h3Uiwt1hgWD3TOdwBEjguOfFZGK-dIPMhKLCg2I3EcRXwPQvehtWEk
Vous y découvrirez l'ambulance M II 50112 offerte à la France par les belges :"A Givet, une ambulance Maginot, offerte à un bataillon par des anciens combattants belges, est baptisée au champagne".
Bonne fin de journée

En vous présentant mes excuses pour les dysfonctionnements d'insertions

Bonsoir Bertrand, bonsoir à tous,

Jolie addition à nos tables, dans la série M 50000 dédiée pour l'essentiel aux véhicules des œuvres.
Cette voiture sanitaire est une Dodge.

Excellente soirée à tous

François

Bonjour à tous les confinés,
une confirmation de tranche : les Chevrolet SSVA M II 50489 et M II 50498 en vue intéressante arrière.
Excellente fin de journée
Bertrand

Bonjour à tous,

Dans le lien ci-dessous un article sur les SSVA.
https://www.versailles.fr/culture/etablissements/archives-communales/actualites/actus-old/document-du-mois/document-du-mois-fevrier-2020/

On peut y voir l'immatriculation partielle 5050xllM d'une VL.



Une confirmation du type permettrait peut-être d'identifier la Mll50525 et de créer une potentielle série de VL ...Mll5050X à Mll50525...

Peut-être une Renault Primaquatre telle qu'identifiée dans le lien ci-dessous ?
https://twitter.com/ecpa_d/status/1272431193892556801



Cordialement

Christian

bonjour

Citation :

Mars 1940 – France
Une infirmière britannique de la Formation Hadfield Spears se tient au volant d’une Renault Primaquatre.
Réf. : 5ARMEE 15 E235
Photographe inconnu/ECPAD/Défense

Cette formation assez connue dite à la 5^ème Armée selon les crédits est sans rapport direct avec les Sections de Volontaires Etatsuniens du Train

il s'agit ici de Britanniques qui prennent rang dans le Service de Santé de l'Armée Française comme Ambulance Chirurgicale Légère 282 à la 4^ème Armée

Salutations
Loïc

Bonsoir,

La formation Hadfield-Spears est rattachée au dépôt de guerre du Train n°19 pour le matériel et les conducteurs et au dépôt de guerre d'infirmiers militaires n°22 pour le personnel médical.

Cordialement,
DH

Bonjour à tous,

ci-dessous un lien vers la Renault AFB2 sanitaire Mll50276 (J'hésite avec un 8 pour le dernier chiffre).

Cette immatriculation pose problème car elle s'inscrit dans une série continue de Somua S35.
Soit la série de S35 est discontinue, soit il y a une erreur sur le préfixe qui devrait être un P.

https://www.roger-viollet.fr/fr/asset/fullTextSearch/search/80588-9/page/1#nb-result

Un ajout :

https://www.roger-viollet.fr/fr/asset/fullTextSearch/search/80590-9/page/1#nb-result

Sur cette photo, on distingue mal les immatriculations, mais on peut lire:
pour la première en partant de la gauche : ----31
pour la deuxième, je lis (avec beaucoup de réserve) : Mll50532 (*)
pour la troisième, encore avec réserve : Mll505X7

(*) Sur le lien ci-dessous, le dernier chiffre semble être un 2

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46112631/f2.item.zoom

Ce qui est intéressant, c'est que l'on a plutôt affaire à des véhicules de liaison.


Cordialement

Christian

Bonsoir Christian, bonsoir à tous,

Merci Christian pour ces différents liens, qui nous conduisent à deux sujets connexes (véhicules des œuvres) mais distincts :

1 - Oui, tout laisse penser que la Renault AFB2 a été victime d'une erreur de numéro, chez Renault ou à l'administration centrale. Logiquement, il devrait s'agir de la P ll 50276.
Reportons là ainsi sur nos tablettes, en attendant d'en avoir confirmation.

2 - Les liens vers les véhicules de l'Ambulance (section sanitaire) Hadfield Spears sont particulièrement intéressants car ils permettent de dégager une nouvelle tranche, dont nous n'avions jusqu'à présent que le premier numéro.

Ligne à lire désormais comme suit :


... M ll 50 525   à   M ll 50 534...          Ambulance Hadfield Spears 11     Ford MC Ltd V8

11. La M 50 525 est une VL ; les autres sont des breaks de chasse aménagés en sanitaires légères.

Une précision sur la marque : il s'agit de la Ford Motor Company Limited, de Dagenham (Royaume-Uni). On les distingue aisément des Matford (fabrication française) à la forme des crevés de capot.

Un spécialiste des voitures pourra sans doute en donner le modèle exact dans la nomenclature Ford.

Excellente soirée à tous

François

Bonsoir à tous, bonsoir François,

Merci François pour ce complément d'informations.

PS : laquelle des VL serait la 50534 ?

Cordialement

[...]

Attention, les véhicules montrés sur la photo ne sont pas des voitures de liaison mais des breaks de chasse (carrosserie genre fourgonnette mais vitrée et construite en bois). Très prisée outre-Manche, et très dangereuse en cas d'accident.

Sur le break garé à gauche du M 50527, je crois lire M 50234, mais sous réserve.

Il est sûr qu'un tirage haute définition de la photo nous rendrait service, en dévoilant aussi le numéro le plus éloigné...

François

Bonjour,

Ambulances offertes par l'Indochine, dixit le bélino numérique:



Cordialement,

Cherbourg

Bonjour à tous,

Ci-dessous un lien vers les sanitaires Mll50273 et Mll50275

comme pour la Mll50276, identifiée dans un post précédent, le préfixe de l'immatriculation est erroné et devrait être un P

http://expos-historiques.cannes.com/a/3565/le-corps-d-ambulance-anglo-americain-de-cannes-1939-archives-andrew-merton/


Cordialement

Christian

françois vauvillier a écrit:

2 - Les liens vers les véhicules de l'Ambulance (section sanitaire) Hadfield Spears sont particulièrement intéressants car ils permettent de dégager une nouvelle tranche, dont nous n'avions jusqu'à présent que le premier numéro.

Ligne à lire désormais comme suit :


... M ll 50 525   à   M ll 50 534...          Ambulance Hadfield Spears 11     Ford MC Ltd V8

11. La M 50 525 est une VL ; les autres sont des breaks de chasse aménagés en sanitaires légères.

Bonjour à tous, bonjour François,

Je ne suis pas convaincu que les breaks soient aménagés en sanitaires légères. En effet, la formation Hadfield - Spears est bien une Ambulance chirurgicale légère de CA et non une Section sanitaire auto, contrairement à ce que dit l'article.

Une ACL est censée être équipée de 2 camionnettes, 5 camions auxquels s'ajoutent 2 autobus 12 places pour une ACL de CA et 7 autobus pour une ACL de CA motorisé.

L'article donné en référence explique que les véhicules sont destinés au transport des chirurgiens et du personnel médical. Ils remplacent donc les autobus, donc à mon avis sans aménagement particulier.

Très cordialement,
Didier

Bonjour Cherbourg, Christian et Didier, bonjour à tous,

Voilà à nouveau d'excellentes additions.

Dans l'ordre :

A (@ Cherbourg) -
Très jolie photo d'une partie des voitures sanitaires de la section France-Indochine (détails sur cette section à documenter, voir Frédéric Pineau ?). 
Liste se présentant actuellement comme suit :

... M ll 50 342   à   M ll 50 347...          Voit. sanit. lég. SSAF     Matford F91C


B (@ Christian - CB29)
Très intéressant document. On voit que le "M" a été pré-peint et qu'ensuite seulement l'administration a fait connaître les numéros à peindre, sans prendre garde de la collision avec la série dévolue aux chars Somua. D'où une indispensable rectification ultérieure, par intégration à la série P.
À ajouter comme suit à nos tablettes (en incluant la Renault précédemment évoquée) :


... P ll 50 273   et   P ll 50 275          V. san. lég. GB-US Cannes     Dodge
    P ll 50 276                                    V. sanit lég. oeuvres              Renault AFB 2
(immatriculations apparaissant sur photos, par erreur, avec la lettre M)

Par ailleurs, il semble que cette tranche numérique ait servi à immatriculer des voitures sanitaires issues de dons isolés, ou par trop petits lots ne pouvant constituer à eux seuls une section. Question à affiner au fil de la doc à retrouver.

C (@ Didier - dhouliez)
Absolument d'accord Didier, la note est à rectifier comme suit :

11. La M 50 525 est une VL ; les autres sont des breaks de chasse (transport du personnel de l'ACLCA).


Excellente journée à tous, et merci encore pour vos précieuses additions.


François

Bonsoir à tous,

en lien ci-dessous, le fourgon Citroën du SCA M50201ll

https://imagesdefense.gouv.fr/fr/journal-de-guerre-n-29.html#




Cordialement

Christian

Bonsoir, voila un très joli fourgon carrossé sur un châssis surbaissé (idem châssis de car) de Citroën Type 32B des premiers millésimes 1935/1936 !
Cordialement 
Bertrand