AMR 35 ZT3 7e GRDI

bonjour a tous


suite a un échange avec laurent soyer je reviens vers vous concernant les immatriculations d 'une amr 35 zt3 


apres avoir consulté GBM et les ouvrages concernant l'atf40  j'en ai déduis qu'au 10 mai 1940 seulement 10 amr zt3 équipaient certains grdi 


je sais que le 7 eme en a perçu 2    "le surcouf " et  "le guynemer"


"le surcouf" fut abandonné en belgique en début de conflit et "le guynemer" abandonné a Ghyvelde de mémoire le 29 mai 1940 



voici une photo tirée du site chars français.net qui présente la surcouf immatriculée 95868





et une autre photo tirée du meme site qui présente la guynemer et c 'est celle ci qui m'interesse 



nous situons la guynemer a Ghyvelde aux alentours du 29 mai 1940, a l'arrière je suppose qu'une amr zt2 est abandonnée aussi et à l'extreme droite une véhicule de liaison du pc 
mais pour celle ci pas d 'immatriculation visible 


de mon échange avec Laurent j'ai récupéré et avec son accord une photo d 'un site de stockage d 'épave situé a Ghyvelde ( reconnaissable au moulin ) et cette fois on y vois sur l'intégralité de la photo un véhicule de liaison du 7eme grdi ainsi qu'une zt2 et une zt3 immatriculée 95866  photo ci jointe 


pourriez vous m'éclaircir a ce sujet car je soupçonne cette voiture la 95866 etre la Guynemer appartenant au 7 eme grdi 

ce qui ferai une immatriculation de zt3 en plus 



cordialement 

Julien

Bonjour,

En tout cas, Surcouf porte de façon indiscutable l'immat 95868.

Bonjour Julien et Laurent, bonjour à tous,

Question intéressante, à laquelle je n'ai pas la réponse définitive.

En l'état actuel de mes tablettes, par déduction / élimination :
- la ZT3 " Guynemer" du 7e GRDI pourrait être la M 3036 ou la M 3039
— la ZT3 95866 pourrait appartenir, soit au 4eGRDI, soit au 6e GRDI. Mais, vu le lieu de stockage (Ghyvelde), on peut écarter le 6e GRDI. Donc, je vote pour le 4e GRDI.

J'espère que cette contribution, donnée avec les réserves d'usage, sera de quelque utilité.

Excellente journée à tous

François

Bonjour a tous et merci de l intérêt porte au sujet 

Merci a Laurent et merci François 

Il serait intéressant d identifier la totalité des immatriculations concernant ce matériel 


Bien à vous 

Fiévet julien

Bonjour,

Celle ci est certaine.

Magnifique photo Laurent 

Plus de précisions quant a l endroit de prise de vue ?? 
Belgique ou Allemagne ?

Cdt 


Julien

Curieux le code sur la casemate "25"

Bonjour,

Aucune certitude quant à la localisation, mais je suppose que c'est en Allemagne.

Le numéro 25 semble être un bout d'une plaque d’immatriculation allemande.

Différente d'ailleurs de la plaque dont elle est affublée à l'avant sur la 1ere photo illustrant ce sujet.

Je n'ai pas d'explication à cela.

Bonjour,
Le numéro correspond au numéro d'identification utilisé par les allemands et peint sur les engins capturés lors de leur évaluation.
25 pour l'amr35 zt3 (france 40)
28 matilda I (bef)
35 S35 (france 40)
47 P16 (france 40)
51 D2 (france 40)
74 A10 (bef)
76 A13 MK IV (bef)
119 S35 (france 40)
143 amr35 zt2 (france 40)
180-181 mathilda II (bef)
192 T32 (yougoslavie 1941)
et ainsi de suite......

Bonjour,
Intéressant ça !
Où peut on trouver ces infos ? C'est une découverte pour moi.

Bonsoir
Ouvrages traitants sur les blindés capturés, sur kummersdorf ........
La bonne pioche sur le net, vente ebay......
Celle-ci provient du site retrokits trouvée par hasard.

47 P16 (france 40)

119 S35 (france 40)