Uchronies - P40

re-bonjour
si on considère que les P40, Arsenal, Glenn Martin sont là, on ne peut pas oublier les 47mm mod37 anti-chars et 20mm anti-aérien de l'infanterie ainsi que les R40, B1 ter, Sau 40 prévus pour les DCR et DLC et j'en oublie surement...
cordialement
vincent

Oui, enfin c'est un peu plus compliqué que ça.

Par exemple, si les forces armées françaises sont fin prêtes en 1940, ça veut dire qu'elles sont raisonnablement prêtes fin 1938 (puisque tout ça ne se bâtit pas en un jour, n'est-ce pas ?) ce qui change sans doute l'attitude française au moment de la crise de Munich.

Par exemple Vuillemin ne dit pas à Daladier que l'aviation française ne tiendra que deux semaines avant d'être anéantie mais qu'elle a ses chances. Est-ce que ça change la position française ? Etc.

bonsoir, merci pour votre réponse
il y avait un tel retard dans l'évolution technique de l'armée de l'air ?
l'allemagne a pourtant du subir jusqu'à 1933-34 et l'éléction d'adolf h une restriction totale en mesure d'avions militaires (traité de versailles) alors en 6 ans ils ont refait tout leur retard et depassé tout le monde .... ça parait inconcevable....pour un pays complètement ruiné par la crise de 29
vincent

re bonjour
n'oublions pas que les premiers P40 devaient être livrés en juin que le D550 allait arriver ainsi que les MB155 et 157 ( quelques 155 étaient livrés en juin ainsi que 6 ou7 MS 410) de plus, 260 P40 et 500 P38 avaient été commandés dès décembre 39... cette commande est livrable à partir de octobre 40
NB la marine a commandé de son coté des Wildcat et des Libérator...
si si !!
alors l'attaque allemande en avril 41 serait tombée sur un os ou bien vu la tactique obsolète du GQG tout cet argent n'aurait servi à rien
vincent

I00 Grumman étaient commandés pour les 2 porte-avions successeurs du Béarn,le Joffre et le Painlevé ces avions commencent à sortir des chaines en juillet 1940 et sont repris par les Anglais mais pas avec les moteurs Wright avec compresseur que désiraient les Français,mais des Pratt et Witney de même puissance 1200cv au niveau du sol.Vitesse 530km/h à 6000m armement prévu :6 mitrailleuses Darne de 7,5 mm à 1200cps:minute,il semblerait que sur cette version les ailes n'étaient pas repliables.....C'était le G36-A
Les 175 premiers Liberator commandés devaient commencé à être livrés en Décembre 1940....
Le Bell modèle 14 aurait aussi du être livré à l'armée de l'air.....