Side René Gillet, GRM, compagnie frontière

Bonjour,
voici 2 photos transmises par un membre d'un forum voisin et que je vous soumet avec son autorisation (Merci "Weyersberg").Nous pensons qu'il s'git de GRM affectés à la surveillance de la ligne Maginot et des frontières mais rien de plus.
Sauriez- vous de quelle unité il s'agit?
Merci par avance.
Cordialement.

Bonjour à tous,

Deux bien jolies photos des René Gillet G1 II 94300 et II 94305.

De mon côté, j'ai identifié à la 4e légion de garde républicaine mobile (GRM) les 94308, 94321 et 94325.

La 4e légion est donc très probable aussi pour l'unité présentée. Il resterait à déterminer le numéro de la compagnie frontière, voir du peloton moto. L'insigne est déterminant à cet égard mais seul un spécialiste de la gendarmerie pourra nous venir en aide.
 
Je passe la main.

Excellent week-end à tous

François

Bonjour Mr Vauvillier
merci beaucoup pour cette réponse
Bon WE.
Cordialement .

Bonjour,
Dévidément, entre René Gillet G1 et K1, je m'y perds

Bonjour Laurent, bonjour à tous,

G1 : roue arrière non suspendue. Voir la 2e photo ci-dessus (II 94300).
K1 : roue arrière suspendue. Voir photo ci-dessous.

.

En résumé :
— un attelage G1 n'a qu'une seule suspension arrière, celle du side-car
— un attelage K1 a deux suspensions arrière (roue AR et side-car)
— et, lorsque l'attelage est vu du côté droit, il est impossible de distinguer une K1 d'une G1... sauf par son immatriculation.

Voilà à quoi servent, notamment, nos chères tablettes.

Excellent dimanche à tous

François

Jolies photos.
Le sidecar Bernardet Dragon Porté 1934-36 sur châssis René Gillet date de cette période puisqu'il porte l'emblème latéral Bernardet Bourg-la-Reine (pointu),
car l'usine déménage en octobre-décembre 1936 à Châtillon-sous-Bagneux et change d'emblème :

http://www.bernardet.com/association/association_catalogue.html#embleme

excellente photos, cela me rappelle que mon père commandait la section motos éclaireurs ou side en 1935 du 67 RI à Soissons, il parlait de Réné Gillet.
Cordialement
mais désolé pour CB 29 je vais replacer mon message d'identification de camions n'avait pas eu le temps de réponse

Cher François,
Nous sommes en train de retravailler sur un historique complet des René Gillet.

Les René Gillet SANS suspension arrière se nomment G1 pour la 750, J pour la 1000.

Celles AVEC suspension, se nomment K pour la 750 et L pour la 1000.

Les K1 750 et L1 1000 ont reçu la NOUVELLE suspension arrière au salon d'octobre 1934,
avec une légère modification des guides latéraux présentée au salon d'octobre 1935.
Il n'y a PAS de J1.


Voici un comparatif du côté droit des diverses 750 et 1000, fait avec Pierre Bruneteau, Pdt du Club René Gillet et plusieurs spécialistes de la marque :

J'ai écrit un document historique de 8 pages sur les Demeures et ateliers de René Gillet de 1877 à 1956
téléchargeable gratuitement ici
http://www.bernardet.com/rene-gillet/association_rene-gillet.html

Bonsoir Christophe,

Votre historique complet des motos René Gillet, tel qu'annoncé, est alléchant.

Du point de vue des machines en service dans l'armée, si les 750 et les 1000 ne posent guère de soucis sur le plan de l'identification des modèles, il n'en est pas de même pour les monocylindres René Gillet, rares sous les drapeaux, pour lesquelles je n'ai que peu de photos et références.

Toute nouvelle doc et tout nouveau gisement d'immatriculations en ces domaines (types H, M et N le cas échéant en versions militaires) seront donc bienvenus.

Bien cordialement

François

Bonjour, 
joli photo d'un défilé moto devant l'étendard.
Sont ce bien des René Gillet 
Bien cordialement
Bertrand 

Bonjour Bertrand, bonjour à tous,

Oui, ce sont bien des René Gillet, avec side-car Bernardet type dragons portés 1936.

Mais sous cet angle, et du fait que l'immatriculation est illisible, il n'est hélas pas possible de déterminer s'il s'agit de machines G1 sans suspension arrière ou K1 avec suspension arrière.
(détails plus haut dans ce fil)

Excellente journée à tous

François

Bonsoir François, 
merci pour ces précisions
Bien cordialement
Bertrand