GBM 140 - Immatriculation des Locotracteurs Crochat de 240CV

Bonjour à tous,

Dans l'article sur les locotracteurs d'artillerie lourde de Grande Portée sur Voie Ferrée, il est écrit page 26 que les locotracteurs Crochat de 240CV sont immatriculés ALVF LT 201 à 290, comme représenté sur le dessin de la page 25 ou sur la photo page 27.
Mais, sur la photo de la page 26, le marquage est ALGP LT n°201.

Cette différence est-elle liée à la date de sortie des matériels (ou à la date de prise de vue des photos) ? Les locotracteurs ont-ils été réimmatriculés de ALGP en ALVF ?
Ou bien il y a t'il un marquage différent sur les deux côtés de chaque locotracteur ?

Ci-dessous une vidéo du Locotracteur Crochat ALVF LT 262

https://images.cnrs.fr/video/6693

Cordialement

Christian

Bonsoir,

En préambule, il faut bannir l'appellation "Artillerie Lourde à Grande Portée" pour ALGP, appellation que l'on découvre dans beaucoup de "sites" mais ALGP signifie "Artillerie Lourde à Grande Puissance".


Je ne connais pas la date du changement de l'immatriculation des locotracteurs d'abord marqués "ALGP" en 1918 puis "ALVF" ultérieurement. J'estime sans preuve (texte encore à découvrir) que cette date ne doit pas être de beaucoup postérieure à 1919 (au plus tard avant 1923).
En tout cas, l'immatriculation est unique "ALGP" au début puis "ALVF", même immatriculation sur les deux côtés du matériel.
Page 26 de mon article, j'ai mentionné ce changement de l'immatriculation.
Le film CNRS "Direction des Inventions" montre que le locotracteur LT 262 est encore immatriculé "ALGP" (à 1minute 15 secondes du film). La date donnée est vers "1918". Je la crois postérieure, peut-être 1919 car l'immatriculation est proche de la fin de la série et la série des locotracteurs de 240 CV n'est pas encore achevée à la date de l'armistice. De surcroît, le canon est un 240 modèle 1917 (240 modèle 1884 construit neuf, un peu plus long, rayure différente et surtout absence des anses de tourillons sur le modèle 1917), ce canon est monté tardivement sur 4 matériels jusque là équipés de 240 modèle 1884.
Cordialement,
Guy François.

Bonsoir Monsieur François, bonsoir à tous,

merci pour ces rectificatifs et ces précisions.

Cordialement

Christian