Prototype char D 1 ?

Bonsoir Alain,

En effet, ce char D 1 a quelque chose d'étrange.

Que voit-on ?
- le poste de conduite est à droite au lieu de l'être à gauche ;
- corollairement, la position de la mitrailleuse fixe de caisse est inversée ;
- et, sur la tourelle Girod-Berliet, l'orifice de la lunette de pointage du canon de 37 (celui-ci absent) est lui aussi à droite au lieu d'être à gauche.

Conclusion a priori :
- la photo est un tirage inversé.

Là où l'affaire se complique, c'est la position du pot d'échappement, qui est conforme aux chars D 1 de série, c'est-à-dire à droite.

Mais en jetant un coup d'oeil rapide dans ma doc, je m'aperçois de la chose suivante :
- sur le prototype D 1, par exception, l'échappement est bien à gauche (comme d'ailleurs sur son prédécesseur le NC).
- et les blindages de suspension du prototype D 1 sont sans protubérances, comme ici.

Donc, tout doute est écarté :
- la photo est bel et bien inversée gauche-droite ;
- et le char présenté est bien un prototype D 1 (ou un " premier de chaîne ").

Reste un point à préciser, le numéro peint sur le flanc. Il sera spécialement intéressant, lorsque vous aurez l'original en mains, de le regarder attentivement. Il me semble lire 002 mais j'aimerais le confirmer.

Par ailleurs, la présence d'une tourelle FT sur un char D 1 (qu'il soit prototype ou de série) est tout à fait normale pour les premières années d'existence de ce modèle de char. La tourelle définitive ST 2 ne sera mise en service qu'en 1936.

Bien cordialement

François

Bonjour,

Voici la photo inversé.

Bonsoir

merci à vous pour les interventions

Cordialement

françois vauvillier a écrit:

Bonsoir Alain,

Reste un point à préciser, le numéro peint sur le flanc. Il sera spécialement intéressant, lorsque vous aurez l'original en mains, de le regarder attentivement. Il me semble lire 002 mais j'aimerais le confirmer.

Bien cordialement

François

Bonjour françois

il s'agit bien du 002





Cordialement