Canon automoteur

Bonjour

Une question que je me pose : le canon de 105L Schneider modèle 1936 pourrait-il être monté sur un châssis chenillé pour créer un canon automoteur puissant ? (par exemple le châssis du G1)

Merci d'avance

Rien de techniquement impossible, les Allemands ont monté le 10,5-cm K18 sur châssis de PzKpfw IV en 1941 pour donner naissance aux prototypes Dickermax. Par contre l'intérêt de la formule dans le cadre de l'armée française m'échappe...

Juste par simple curiosité, d'imaginer un canon automoteur puissant plus
que celui en service dans mon uchronie en 1948 avec l'obusier de
Bourges modèle 1935. J'ai eu cette idée en voyant dans le Trackstory sur
le S-35, un projet de canon automoteur avec un canon de 16 livres.

Il n'y a que deux utilisations possibles à l'époque pour ce genre d'engin:

1- blindé de rupture pour l'attaque de fortifications, pour ce rôle il y a déjà le programme de char de forteresse armé d'un 90 ou d'un 105. Les M12 Gun Motor Carriage américains, armés d'un 155 GPF, rendront de grands services dans ce rôle;

2- chasseur de chars lourd, pour lequel un canon de 75 ou de 90 est amplement suffisant. Dans votre uchronie, les allemands, en l'absence de combats, s'en tiennent probablement à des chars relativement peu protégés (VK3601 (H) et VK6501 (H) blindés à 100 mm mais sans inclinaison du blindage au mieux).

Pour l'appui direct des obusiers de 75 ou de 105 sont plus judicieux (cadence de tir plus importante et moindre encombrement des munitions), quand à l'appui indirect il est quasiment impossible sur cibles mobiles à l'époque en raison de l'absence de conduite de tir adaptée.

Merci pour les précisions.