63e BCC

ajtrad a écrit:

Merci pour ces nouvelles photos.
Si comme moi vous avez apprécié ce film, un autre incontournable pour vous : lire "En Syrie", de Joseph Kessel, réédité en 2014 (photo ci-dessous). si vous ne l'avez déjà lu, nul doute que ça va vous passionner !!! Bien qu'écrit en 1926, soit un peu plus tôt que la présence de votre grand-père, les problématiques et l'ambiance demeurent les mêmes !

Magnifique livre, court mais dense, que j'ai lu d'une seule traite. J'ai découvert ce héros, le capitaine Collet, qui finira général de division.

Récit poignant quand on pense à ce qui se passe en Syrie...

Oui, j'ai fait de même et trouvé la trajectoire de cet officier passionnante. Le capitaine Collet et ses cavaliers tcherkesses... J'ai découvert l'homme dans ce livre, en même temps que la complexité du contexte. C'était une époque où les qualités humaines d'un officier pouvaient faire basculer une situation. Et vous avez également ressenti un pincement au cœur en songeant qu'on parle des mêmes villes et des mêmes régions splendides que celles où se déroulent tant d'horreurs aujourd'hui...

Je ne saurai que trop conseiller vraiment de nouveau sa lecture à tous ceux qui découvrent ou suivent ce fil et n'ont pas encore fait les quelques mètres les séparant de leur plus proche librairie...

Bonjour,
un petit appel à la rescousse !

Tentant de faire des recoupements entre les différentes ressources accessibles pour identifier les emplacements et les dates de mes photographies du 63, je cherche avec peine à retrouver la liste des immatriculations de la 2/63. Ont-elle été posté sur le forum ? Idem pour la liste des personnels ? Faut-il se rendre à Vincennes pour le JMO ?

Enfin, suivant le fil du post sur le 63, il semblerait qu'un certain nombre de documents ont transité ("quelques tuyaux sur le 63e BCC" - François, "photos prises à Damas en 1934"-Jean-Guy...). Est-il possible d'en avoir copie ? Ces documents ont peut-être été publiés dans GBM ?




Bien cordialement
Forban

Bonjour,

Voici une photo de FT du 63e BCC prise en 1933 à Damas en Syrie, lors d'un défilé. A noter que les mitrailleuses Hotchkiss sont ici remplacées par des MAC 31 :



L'immat, en revanche, est illisible.

ajtrad a écrit:

Ces photos m'ont fait penser à un vieux film que j'ai découvert il y a peu sur TCM et qui devrait du coup vous évoquer les souvenirs de votre grand-père.
Il s'agit de Trois de Saint-Cyr, un film français réalisé par Jean-Paul Paulin en 1938 et sorti en 1939.

Pour en revenir à ce film, si d'aventure certains d'entre vous cherchaient à le voir, je réalise que j'ai écrit une bêtise : c'est bien sûr la chaîne Histoire qui l'a diffusé et non TCM ! On ne sait jamais, cette chaîne peut être amenée à le rediffuser, d'où l'intérêt de cette précision.

Les casernements du 63 (1ère et 2ème Cie, pour la 3 je n'ai rien cf. celles publiées par tenue31).



EM 63e BCC et 1ère Cie à Beyrouth : Quartier Franchet d'Esperey







(aggrandissement de la précédente).






Plan général et aggrandissement des quartiers Franchet d'Esperey et Pétain (pas de photos), Beyrouth, dessiné au Bureau topographique de l'Armée française du Levant. Source : Service géographique du Levant, 1922,  http://gallica.bnf.fr, consulté en décembre 2015.



2ème Cie à Damas: Caserne Gestraud





On remarque la silhouette d'un FT peinte entre les mots "caserne" et "Gestraud". Par ailleurs, avez-vous un idée d'où provient le nom "Gestraud" ?

 
Hiver 1936 - 1937





 


Malheureusement, je ne connais pas encore les dates de cette prise d'armes ni les noms des officiers figurant sur ces photos.



Source : www.archnet.org consulté en décembre 2015.




Aggrandissement des photos aériennes présentant les bâtiments de la caserne Gestraud. Les photos du haut sont de 1943, celle en bas a droite est de 1941.




Bien cordialement à tous.
Forban

Composition partielle de la 2/63 BCC (mars 1938) d'après la "feuille d'émargement pour servir au paiement de la solde de MM. les Officiers et Sous-Officiers à solde mensuelle, pour le mois de mars 1938".

Officiers :
Armand, capitaine, sans mutation
Bernard, lieutenant, à Beyrouth entre le 11 et le 20 mars 1938
Jacques, lieutenant,

Sous officiers:
Edmond, adjudant chef,
Rostand (ou Rostaud), adjudant chef, hopital du 4 au 13 mars 
Paul, adjudant, retour de congé débarqué le 15 mars 
Valery, sergent chef, à SoueÏda du 2 au 11 mars inclus 
Jean, sergent chef, 
La Fontaine, sergent, nommé sergent chef à compter du 10 mars 
André[s?], sergent, entre à l'hopital le 10 mars
Maurois, sergent, 
Victor, sergent, partis en congé entre deux séjours le 10

Caporaux chefs:
Pierre
Benoit


"Certifié par nous, capitaine Couprien cdt la 2/63 [...] à SP 610, le 1 avril 1938"

Instructeurs (compagnie inconnue) au "cours de perfectionnement des caporaux chefs (novembre 1937)"
- lieutenant Le Marois
- sergent Boissy [ou Boissi : deux orthographes différents]
- sergent Soquet

Armand Bernard, Edmond Rostand, Paul Valery, Jean La Fontaine, André Maurois, Pierre Benoit...

Pas trouvé les autres célébrités...

C'est un joli poisson d'avril...


Cordialement,
DH

Oh la vache !  quel ... je suis. et signé le 1er avril ! 

ok je bouffe ma casquette et paye une tournée ! Faut noter qu'ils avaient de l'humour à la 2/63 !

j''espère que les instructeurs sont bons...

Merci dhouliez, ca reste entre nous

FORBAN a écrit:

Oh la vache !  quel ... je suis. et signé le 1er avril ! 
Merci dhouliez, ca reste entre nous

Raté, je l'avais vu aussi

Il reste quand même Jacques et Victor, sans explication pour le moment... et Couprien (coupe rien ?)...

Et puisqu'au est au Levant, il faut relire, de Pierre Benoit, La Chatelaine du Liban.

Cordialement,

DH

Jacques Bernard Peintre français du 17éme siécle ?

La chatelaine du Liban devrait m'attendre sous le sapin... 

A propos de "COUPRIEN".

Le capitaine Couprien semble bien être le commandant de la 2/63 en février 1938 (et ce jusqu'au mois de janvier 1939 à minima).

Pour mémoire, Jean-Guy avait cité  (Sujet: Re: 63e BCC   Lun 21 Fév 2011 - 17:56) " la liste des commandants de la 2e Cie/63e BCC, avec les remplacements provisoires de durée conséquente, extraite de JMO figurant au carton 34N-442: "Cne Couprie (Emmanuel William Pierre), 11/1/37".  Je pense que le "n" aurait disparu...



 document daté du 23/01/1939





Tentative d'identifaction photographique. 


J'ignore les dates de ces photographies. Elles sont cependant différentes : l'insigne porté sur la photo n°1 a disparu sur la n°2.
Elles sont réalisées à Damas. La première lors d'une prise d'arme au champ de course/terrain de sport, la seconde à l'entrée de la caserne Gestraud (cf. situation géographique posts précédents). Il s'agirait soit du "Cne Bertho (Henri), 3/8/35" (nommé par Jean-Guy) ou Couprien.

La chatelaine du Liban adapté au cinéma.


1956 de Richard Pottier. 

Attention, l'adaptation au cinéma de 1956 s'éloigne sensiblement du roman et transforme les officiers en poste au Levant en ingénieurs travaillant pour une société minière. L'intrigue générale demeure la même, mais tout l'aspect relatif aux troupes du Levant qui semble nous intéresser dans ce fil doit en être absent, d'où risque de déception.

Par contre, il existe une version antérieure d'adaptation cinématographique, datant de 1934 et réalisée par Jean Epstein, qui, elle, doit certainement nous en mettre "plein les mirettes"...

Bien pris ! En "googlisant" la version de Epstein semble en effet plus intéressante.

Retour sur Couprien : la photo n°1 du post précédent a été publié dans le GBM n°96 en page 82. La légende indique :
"Sur ce beau document pris en 1937 à la 2/63e BCC à Damas (Syrie) est visible le char 67 823 du capitaine Couprie, commandant la 2e compagnie de janvier 1937 à septembre 1939, dont les deux fanions (de manoeuvre et de tradition) flottent sur le blockhaus de son appareil."

Concernant les 75 S, on lit dans ce même GBM (page 83) les "immatriculations de chars 75 S relevées à ce jour au Levant : 67 823, 68 510, 68 543 et 68 548."

J'ajouterai donc le n° 68 547 (la photo de droite, plus sombre, a été prise à Karaoum en 1937).

Bonjour à tous,

Voici quelques clichés de ft pris lors d'une démonstration de franchissement d'obstacles. Ils présentent certains intérêts en matière de bariolage des chars.


Les quatre clichés du 66 228 permettent de montrer une évolution du bariolage (camouflage) effectué sur les chars.
Les deux premiers sont nettement différent des deux autres :
- pas de de lisérés appliqués sur le véhicule.
- train de roulement, caisse et tourelle sont peints de manière identique. On distingue cependant des tonalités différentes particulièrement sur la première photographie.






Les autres photos montrent :
- un train de roulement couleur foncée (noir, vert ?);
- caisse et tourelle claires (sable, ocre ?) surmontées de liserés foncés en forme de vagues;
- dessus de la tourelle foncé (même tonalité que le train de roulement ?).

Le lot de bord (caisse + cric) est numéroté avec la même immatriculation que le char.





Le 69 112. Mêmes remarques que précédemment. Cependant, on constate une variation des tons appliqués :
- train de roulement en deux couleurs;
- dessus de caisse présentant une large tâche (de la tourelle à la queue de franchissement) plus foncée que la couleur claire de la caisse;
- les lisérés foncés (noirs ?) ne sont pas de la même tonalité que le dessus de tourelle légèrement plus claire (verte ?).

Une curiosité (présente sur les photos précédentes) apparaît au dessus du compartiment moteur. Cela semble être un morceau de toile déchirée dont les fragments s'agitent par sortie d'air. Peut-être s'agit-il d'une sorte de filtre lors de l'arrêt du moteur ?
La plaque d’identification de section tient grâce à l'emploi de 3 pattes dont l'une est rivetée à la caisse et les deux autres descendent du "capot moteur".






Le 70 222. On peut remarquer la peinture - en forme de dents - peinte sur la caisse juste au dessus du train de roulement (couleur foncée).



Bien cordialement,
Forban

PS: avez vous des profils couleurs des ft au Levant ?

on en trouve un profil couleur dans l'Osprey Vanguard 046 sur le FT ( et ça nous rajeunit pas tout ça ) ...

et celle là :



venant d'ici : tank encyclopedia et vraisemblablement inspirée de l'osprey ...

Merci.
Celui de Tanks Encyclopedia reprend le même que Osprey (même immatriculation du chars)
Si les couleurs semblent pas trop mal, je ne les trouve pas très convaincants comme profils.

il faudrait demander aux specialistes de l'analyse des photos N&B , mais j'ai une piste ... les traits sombres, qui apparaissent en continu sur tes photos, seraient les surlignages de délimitations de teintes différentes ... mais c'est juste mon impression ...

Bonjour.

Ci après deux photos prises au même endroit (dates différentes) : terrain des sports de Damas devant les casernes que l'on distingue au fond (à gauche, je pense au mess officier et à droite la caserne Hamidieh).

La première est déjà connue (posts précédents). Il s'agit du FT 75 S n° 67 893 probablement du Cne Couprien (à confirmer).

La seconde est un peu moins connue. Elle a été publiée dans histoire de guerre n° 21, dec-janv 2001, p. 29. Sa légende indique "char ft 17 à canon de 75 mm BS 39 matériels en service en 1921".
Si la légende est exacte et en suivant l'historique du GBM n°96, il s'agirait alors du II/521e RCC (1920-1926) appellation précédente du 63e BCC. Le char porte le n° 68 510. Le fanion de tradition est porté un peu plus bas, pas d'évolutions notables des uniformes.







Cordialement,
Forban