GTM 9/9

Bonsoir,

Voici ce qu'il reste d'une 402 ayant a priori appartenu au GTM 9/9, en fonction du papillon clairement visible sur le pare-brise :

bonsoir

oui on dirait bien que tu as visé juste, l'immatriculation visible pointe justement le "L" de la 9^ème Région de même que le début de la tranche attribuée à celle-ci "38..." assorti du cercle vert du Train sur fond blanc

le contexte fait penser à une enceinte militaire (?) avec au loin des docks (?) ce qui coïnciderait assez bien avec son parcours du côté du Nord Pas-de-Calais Belgique, et logiquement qu'une photo prise par les allemands en mai 1940 soit de ce secteur

le Groupe de Transport de Matériel (Léger) 9/9 (ou 9^ème GTM) comprend les 685^ème compagnie hors-rang, 686^ème compagnie de camions spéciaux, 687^ème 688^ème 689^ème compagnie de camionnettes

l'histoire de notre GTM 9/9 dans la bataille de France s'achève prématurément le 26 mai entre Calais Boulogne et Sangatte selon les Insignes du Train (Huyon&Mourot)

le choix du papillon s'inscrit dans la symbolique du Train qui impose en 1939 des insectes aux GTM légers et des mammifères aux GTM lourds (règle souffrant quelques exceptions)

Salutations
Loïc L.

Bonjour Loïc,

Et merci pour ces infos, la photo d'origine ne mentionne ni date précise ni lieu, je ne peux qu'apprécier les éléments que tu proposes.

bonsoir,

Mon Gp René Jallet faisait partie du 9/9, il a utilisé un papier à lettres siglé du papillon,( 20/01/1940)
suivi de Groupe 9/9 S.P.
le S.P. a t il une signification particulière

Cordialement 

F.Roggy

bonsoir

si jamais vous avez une image de ce papier à lettres...

c'est tout simplement le Secteur Postal (suivi d'un numéro, 5583 pour le GTM 9/9) destiné à dissimuler les indications géographiques

je pensais à la 685^ème Compagnie Hors-Rang pour quelqu'un dans le "ravitaillement" mais bon...les autres compagnies ont aussi des cuisiniers

pour rappel et rassembler toutes les infos sur ce GTM ici
Mis sur pied à la mobilisation de 1939 dans les environs de Tours par le CMT n° 9. Cantonnements successifs: Oise, Somme, Pas de Calais en novembre 1939. A gagné la Belgique du 11 au 12 mai 1940 (dans le cadre du groupement de transport n° 2 pour le XVIeme CA). De retour en France le 19 mai et dès lors dissocié en plusieurs fractions dont l'une a été capturée entre le 24 et le 26 mai à Calais, Sangatte et Boulogne sur Mer (Le J.M.0 a été détruit le 26 mai). Le reliquat a retraité sur la Dordogne (21 juin) via Aubusson (18 juin). Conditions de dissolution indéterminées.
Les Insignes du Train A. Huyon & J.C. Mourot


Commandant Mirand
à Roquetoire (Pas-de-Calais) au printemps 1940

Salutations
Loïc

Bonjour,
je reviens vers vous je vous joint ce fameux tampon
Mon grand père faisait bien parti du groupe 9/9 685e compagnie
Ce groupe avait il un journal de marche ?
mon Gp a effectivement stationné à Roquetoire entre 17/04/40 et 10/05/40
Hardelot plage entre 27/01/40 et 29/02/40
suivant les courriers que je possède
Cdlt F.Roggy

Désolé pour le format.....
au moins c'est lisible

Bonjour,
Je viens de retrouver un courrier, ou est noté son "adresse" à quoi correspondent les 2 lettres qui précèdent le chiffre: 5583
2 autres courriers donnent : 31/03/40 compagnie à steenbecque
                                       : 19/04/40 4 copains partent pour la 689ème compagnie
les villes qui reviennent dans ses différents courriers : Hardelot plage / Touquet Paris plage / Notre Dame de Lorette / Roquetoire / Steenbecque / Hazebrouck

A priori sa 1ère destination fut St Quentin (Aisne) 9/10/40
Fait prisonnier le : 20/05/40 à Hesdin (62)



Je suis donc toujours preneur d'infos concernant cette 685ème compagnie pendant son "cantonnement" au moment de sa reddition de son "départ" et "voyage" vers la Prusse Orientale Stalag IB concernant mon Gp
Si cela intéresse quelqu'un j'ai les noms de plusieurs de ses compagnons
Par avance mercie
Bien cordialement
F.Roggy

Bonjour,

S.P. = Secteur Postal

Cordialement