Identification - semi-chenillé belge et remorque

Bonsoir à tous,

Un peu d'aide pour identifier précisément cet engin a priori de l'armée belge. Ca ressemble à un Unic P107 mais il me semble y a voir des différences avec le P107 français (crevées de capot, train de roulement...), alors en est-ce un ? Et la remorque ?




Merci d'avance.

Bien cordialement,

Bonsoir,

Si cette période n'est pas ma spécialité, on peut citer cet extrait du travail de l'auteur suisse Pascal Honegger qui a rédigé une belle étude sur les Citroën-Kégresse et leurs avatars…


"En 1928, le ministre de la défense nationale organise un concours pour l’adoption éventuelle d’un tracteur d’artillerie. Avec ses nouvelles autochenilles sur base C4 et C6, Citroën a enfin du matériel adapté. Des 6 sociétés postulantes, il ne reste rapidement plus que Citroën et une firme italienne. Finalement, l’armée acquière en 1931 les versions 6 cyl.
P14 et P19. Le P14 est affecté comme tracteur d’artillerie, transport de personnes et de munitions. Des composants et même des véhicules complets sont construits sous licence par l’industrie locale. La société FN (Fabrique Nationale d’armes de guerre) produit ainsi 140 tracteurs 63 T entre 1936 et 1940. Ils sont équipés de moteurs 6 cyl. Minerva puis FN de près de 4 litres de cylindrée."

Je pense in fine qu'il pourrait s'agir d'un Break P14 carrossé par Jonckcheere tractant un équivalent de caisson à munitions (cf. Lothaire - L'artillerie lourde d e campagne belge. p. 81)

Bien cordialement. 

JM Balliet

Merci pour cet élément de réponse, j'avais bêtement oublié de chercher du côté de Citroën mais cela ressemble bel et bien à un P14.
Je savais que l'armée belge avait disposé de P14 tracteur d'artillerie, mais j'ignorais qu'elle avait aussi utilisé d'autres versions.

Bien cordialement,