S35 du 29e dragons, n°54 de tourelle

Bonsoir,

Photographié par un landser ce S 35 abandonné sur sa remorque.



@+
Alain

Bonsoir

je pense à un char du 29ème Régiment de Dragons

Cordialement

Bonjour,

C'est effectivement le 22 357 n°54 de tourelle du 29e Dragons sur la Coder 20t n° 140 819 tractée par un Somua MCL5 portant la croix de Lorraine de la 2e DLM, mais dont l'immat m'échappe encore.

Bonsoir,

concernant la destinée de ce char, il y a de fortes chances que ce soit celui qui est conservé de nos jours dans musée d'ABERDEEN au USA.  

Cordialement

Bonsoir,

Mais comment a-t-il pu se retrouver aux States ?

@+
Alain

Bonjour,
dans le"vénérable" PROFILE" N°36 il y a une photo de ce char,encore sous ses marquages Français d'origine et non "mutilé" par les teutons!!(clocheton intact), dans un dépot allié en compagnie d'autres engins (M4, PZ4..) dont un 194 sur chenille. Certains détails comme la grille arrière droite remplacée par une tole se retrouvent sur le modèle exposé au USA. Le musée d'ABERDEEN est maintenant fermé. Cordialement

Bonsoir,
Je suis bluffé.
Bien vu pour le somua, même forme de camouflage de tourelle, présence de l'as de pique bleu.
C'est en effet le même somua. J'aurai jamais fait le lien entre ce somua abandonné et celui d'Aberdeen.
Je me pose la question s'il n'a pas été capturé en Sicile en compagnie du R35 lui aussi avec clocheton non modifié.
Merci

Bonsoir,

le R35 d' ABERDEEN a bien son clocheton d'origine "France" mais possède un support d'antenne "à l'Allemande" au niveau du pot d'échappement. Il serait intéréssant de connaitre l'histoire de cette "collecte" de véhicules par les Américains.

Cordialement

Bonjour,
Je m'appuie sur un post sur les colleux auquel j'avais participé.

Une photo de l'état du train de roulement côté droit (pas tant endommagé que cela) du 22357 du 29eme Dragons pour nous expliquer sa présence sur la remorque Coder.

(source ebay)

La tourelle n°54 maintenant installéE sur le chassis du S35 immatriculé M 904. (motif de ce changement de chassis inconnu)

(source ebay)

Le 904 avec sa tourelle 54 à son arrivée à Aberdeen.

(source: Pignato, D'une défaite à l'autre... Les renault et Somua aux couleurs italiennes, B&B n°38)

Le R35 d'Aberdeen provient de Sicile, les autres restés en Sicile seront ferraillés.
Les R35 et S35 livrés aux italiens sont livrés sans pièces détachées, ni radio et quasiment sans munitions.

Notre S35 "904" n'a pas était repeint, il est certainement un engin utilisé comme pièces de rechange ou à l'instruction.
Steve Zaloga donne son lieu de capture dans le "osprey Panzer III vs Somua S 35 BELGIUM 1940, DUEL 63", un centre de test près de Rome. Centre d'instructions des chars (Centro Addestramento Carristi) de Bracciano près de Rome ou centre d'études de la motorisation de Rome?
L'ensemble des S35 mis à part celui d'aberdeen seront vendus et ferraillés à Naples, après la guerre. 

S35 "904" photographié à Aberdeen.

Salut.

Sait-on quelle a été sa mésaventure sous nos couleurs pour les allemands le jugent irréparable?  et donc si j'ai bien compris... un état tel lui permettant d'éviter la fonderie immédiate, donc stocké pour pièces, puis finalement inclus dans un lot lamentable -.- !  Quelle histoire... et quelle chance en même temps !

Vivement qu'on l'échange contre autre chose ^^ ! Je le vois déjà avec un V8 RVI-Mack ou Berliet

Bonsoir,merci pour toutes ces infos concernant ce S35 a la destinée si particuliére.Cordialement

Bonsoir,petit complément d'info sur le 904,il a reçu une immatriculation allemande sous la forme d'une plaque en tole attachée par du fil de fer aux manilles de remorquage.  WH.0204722