Trains blindés

Bonjour

Je relie mon uchronie et notamment ma partie consacrée aux trains blindés. 

La question est simple : est-ce que l'armée française possédait des trains blindés ou prévoyait la mise en place de tels systèmes ? 

Merci d'avance

Bonjour

il y'a un trés gros malentendu le "Train" anciennement des Equipages est exclusivement le Service de Transport HIPPOMOBILE et AUTOMOBILE de l'Armée Française
les soldats sont des conducteurs (surnommés les tringlots) évoluant avec des chevaux mules, sont chauffeurs d'autos camions camionnettes....en aucun cas des cheminots

le «Train» n'a donc absolument rien à voir avec les "trains" engins et locomotives des chemins de fer, cet univers ferroviaire est hors-sujet et sans objet dans ce sous-forum consacré au Train

signalons la réédition de cette publication

https://fr.calameo.com/read/00543255757b3eb4868eb?page=3

Oui je le sais mais je savais pas où poster cette question

Donc si je comprends bien à part dans les colonies aucune volonté de mettre sur pied un train blindé sur le modèle allemand ou russe.

Salut

Pour ma part, il ne faisait aucun doute que Clausmaster n'assimilait pas l'Arme du Train aves les trains sur rails !

Cependant il ne peut être exclus qu'il n'y ait pas eu de projet de train blindé français en France, comme peut le faire penser
ces pièces de 194 tout azimut qui semble être blindé, qui auraient bien pu être une composante de ces trains ?



Cordialement.

TDM-PF a écrit:

Salut

Pour ma part, il ne faisait aucun doute que Clausmaster n'assimilait pas l'Arme du Train aves les trains sur rails !

Cependant il ne peut être exclus qu'il n'y ait pas eu de projet de train blindé français en France, comme peut le faire penser
ces pièces de 194 tout azimut qui semble être blindé, qui auraient bien pu être une composante de ces trains ?



Cordialement.

Je pense pas. 

Pour ce qui est de ma question c'est clairement un train blindé comme celui-ci (un train blindé soviétique)

Salut

Je n'ai pas dit que ces cartes postales montre un train blindé, mais que ce canon aurait pu faire
partie d'un train blindé.

Cordialement

TDM-PF a écrit:

Salut

Je n'ai pas dit que ces cartes postales montre un train blindé, mais que ce canon aurait pu faire
partie d'un train blindé.

Cordialement

Ah d'accord je comprends mieux. Ca me parait douteux, un train blindé c'est pour protéger une voie ferrée. Vu le poids d'une pièce d'ALVF je doute de l'utilité d'un train blindé avec une telle pièce.

Bonjour à tous, 

Le grand spécialiste français des Trains Blindés (et des chars) est le lieutenant-colonel (er) Paul Malmassari, docteur en Histoire.

Il devrait connaître les réponses aux questions. ces réponses figurent sans doute dans son ouvrage...

Cordialement,

Salut

L'Artillerie Lourde sur Voie Ferrée (A.L.V.F.) ce n'est pas plus cela ?
Des calibres de - 305 - 370 - 400 -

cORDIALEMENT

Bonjour à tous,

Pour en revenir à la question initiale, je dirais qu'un train blindé est un ensemble locomotive et wagons protégé par blindage et destiné à circuler sur voie ferré pour en assurer la sécurité en protégeant d'autres convois ferrés. 
Je ne crois pas qu'il en existait en 1940 pour ce qui concerne l'Armée française. Existait-il des projets ? ...
(Nous sommes en dehors de la période couverte par notre forum mais, pour mémoire, à quelques kilomètres d'ici, circulait lors de l'Occupation sur la ligne Bourg en Bresse/Lons-le-Saunier un train blindé allemand qui a causé des pertes chez les Résistants avec des troupes qui en descendaient lors d'attaques).

Je distinguerais ces trains blindés des convois ferrés de l'ALVF (Artillerie Lourde sur Voie Ferrée)  comme écrit précédemment.

Bien cordialement

Bonjour,

Il ne faut pas confondre ALVF et trains blindés, même si certains canons d'ALVF, comme le 19cm modèle 70-93 ont une tourelle blindée.
Les seuls véritables trains blindés en service français en 1939 sont les deux trains blindés du Levant qui comprennent notamment un wagon blindé armé d'une tourelle armée d'un 65 mm modèle 1906 de montagne, permettant le tir tous-azimuths.
J'ai publié dans la revue "Voie Etroite" n° 304 de ce mois de juin 2021 un petit article sur les trains blindés en Syrie, illustré notamment d'une rare photographie du wagon blindé "Chouquette" et de sa locomotive Cail de type 130 (une locomotive primitivement destinée au "Bagdadbahn" des années d'avant la Grande-Guerre).
L'équipage de ce train, devant lequel pose ses servants, montre qu'il était composé de "Troupes Spéciales du Levant", autrement dit de soldats originaires du Levant, surtout d'origine Alaouite ou Libanaise avec encadrement Français.
Cordialement,
Guy François.