Identification attelage Gnome Rhone

Bonjour
je soumets aux spécialistes ces deux documents de la même moto. J'ai publié dans mon livre sur les motos françaises "Quand Terrot, Monet Goyon, .. s'en vont en guerre 1939/45" une première photo (ci-dessous) ou l'on pouvait voir cet attelage et les deux soldats dessus.
Hier sur un réseau social bien connu une autre vue de cet attelage est parue laissant voir ses identifiants de compagnie. Si l'immatriculation est française (M 10076), la moto une Gnome Rhone AX2 attelée Bernardet,
la nationalité des soldats est litigieuse. Sur le side-car un ours ressemblant a celui du blason de Berlin mais inversé et des marquage que je ne connais pas. Des spécialistes des uniformes et équipements pourront-ils déterminer la nationalité de ces hommes? J'ai vu passer des commentaires les plus fous notamment celui ou ces hommes étaient en train de dormir ! on peut voir nettement que le pilote a sa carotide plaquée sur le guidon !!
Le lieu ressemble aux hauts de France ou Belgique. La publicité sur la maisonnette au fond est Energol, les routes sont pavées, ... Sur la deuxième vue on peut voir un fortin en arrière plan.
Ce serait bien de les identifier et d'éviter que ne tourne sur le net de fausses infos à leur sujet.
merci de votre réponse. Jean-yves

Bonjour Jean-Yves, bonjour à tous,

Cette photographie est magnifique autant que douloureuse.

Il s'agit d'un attelage du 7e GRDI : insigne au Lion des Flandres, bien connu de tous nos amis ici.

L'équipage, bien français, ne s'est sûrement pas assoupi. Voyons plutôt en ces deux braves, hélas, la version 1940 du " Dormeur du val ".

Laurent Soyer aura sans doute — je l'espère — plus de détails historiques à apporter, ou tout au moins nous rappellera-t-il le contexte d'ensemble de cette photographie.

Pour ma part, outre que ce cliché est aussi splendide qu'émouvant, je le juge très instructif par le symbole tactique peint à l'avant du side-car Bernardet DP 38.

Excellente journée à tous

François

Edit FV : une coquille corrigée

bonjour François, merci pour cette première réponse

François,
une petite précision sur le symbole tactique peint à l'avant qui est très instructif ?
pourquoi ?

françois vauvillier a écrit:

Bonjour Jean-Yves, bonjour à tous,

Cette photographie est magnifique autant que douloureuse.

Il s'agit d'un attelage du 7e GRDI : insigne au Lion des Flandres, bien connu de tous nos amis ici.

L'équipage, bien français, ne s'est sûrement pas assoupi. Voyons plutôt en ces deux braves, hélas, la version 1940 du " Dormeur du val ".

Laurent Soyer aura sans doute — je l'espère — plus de détails historiques à apporter, ou tout au moins nous rappellera-t-il le contexte d'ensemble de cette photographie.

Pour ma part, outre que ce cliché est aussi splendide qu'émouvant, je le juge très instructif par le symbole tactique peint à l'avant du side-car Bernardet DP 38.

Excellente journée à tous

François

Edit FV : une coquille corrigée

Bonjour à tous, Bonjour François, effectivement j'ai vu cette triste photo passer sur une page FB...d'après mes archives il s'agit d'un side car du 3e peloton Lt Berton du 7e GRDI. J'ai fouillé dimanche en fin d'AM les nombreuses archives ainsi que les carnets de route des officiers et soldats survivants mais je n'ai pas encore retrouvé l'immatriculation...La photo est probablement localisée à la sortie de La Bassée après les combats du 27 mai 1940, quelques indices visuels semblent confirmer cette localisation. Un croquis dessiné par un sous officier du 7e GRDI capturé à La Bassée apporte quelques indices. (voir pièce jointe la légende de la positon 3 sur le croquis). je continue mes investigations avec d'autres cartons d'archives du 7e reçus l'année dernière.
cdlt Laurent

Bonjour.
Une chose m'étonne: ils sont sans casque, l'un comme l'autre.
Au revoir.
PML

Pierre Mercadal a écrit:

Bonjour.
Une chose m'étonne: ils sont sans casque, l'un comme l'autre.
Au revoir.
PML

Bonjour, oui je m'étais fait la même réflexion. Notons au passage que la route est bien dégagée des traces des combats...d'après les registres des archives trouvées à la Bassée, les corps ont été enlevès et mis en terre bien après le 27 mai 1940.

cdlt laurent

Bonjour à tous ...
Cette tragique photo interpelle : pas de casque comme dit précédemment, une balle dans la nuque pour le pilote et le visage écrasé pour le passager. Que s'est-il donc passé ? ...

Salut.

La machine n’est pas contre le poteau, celui-ci ne semble pas avoir été une véritable fin de course. Poteau qui est en fait un jeune arbre dont la rangée est voisine de la ligne ptt (imprécision bien pardonnable surtout vu l’intérêt du rapport)

Si le dessin est bien exact en face de l’intersection, on serait à l’actuel 170 route de Lille 59480 La Bassée. 
Sur cette vue aérienne des années 50 (merci geoportail) on pourrait presque choisir l’arbre !



Les arbres n’existent plus, l’intersection s’est ouverte à l’Ouest vers un nouveau quartier, peut-être à proximité immédiate de ces poignants clichés.

les 3 témoins du 7e GRDI avec lesquels je suis revenus sur les lieux des combats (début 2000) m'ont indiqué que les allemands progressaient depuis l'ouest en contournant La Bassée...et les contacts entre chars de Rommel et voitures blindées du 7e ont eu lieu à quelques dizaines de mètres sur la route qui forme un coude. Pris de flanc, les allemands ont fait un carton sur cette route (...). On peut supposer que les blessés ont été achevés.
cdlt laurent

Bonjour.
Cette absence de casques m'a fait penser , à un moment, à une mise en scène; d'autant que la photo est prise sous deux angles différents, ce qui sent un peu qu'on recherche un effet. 
Les deux morts n'ont peut être pas été tués sur l'attelage, mais installés  voire réinstallés après coup. Et puis le side et la moto ont l'air intacts ( à part peut être le verre de phare )...
Mais mon imagination me joue sans doute un tour ...
Au revoir.
PML

Bonsoir à tous !
Une balle dans la nuque, c'est souvent ainsi que l'on exécute ou achève quelqu'un ...

@ Pierre : l'hypothèse d'une mise en scène  semble plausible ...
Bien cordialement !

Bonjour à tous, 

Je me permet de faire remonter ce sujet dans le cadre de ma réalisation d'une gnome et rhone en maquette.
J'aurais souhaité représenter un attelage du 7 GRDI et pourquoi pas m'inspirer de cette photo très prenante...

Est ce que les spécialistes du forum peuvent m'aider à comprendre cette identification?
les chevrons et le numéro 3 correspondent au numéro d'escadron? de peloton?
De plus, il semble y avoir une marque en bas à droite du numéro...




Avez vous vu ce genre d'identification sur d'autre photos de side ?

Merci d'avance et bonne journée

Bonsoir,
Petite relance sur le sujet au cas où il serait passé inaperçu...
Est ce que quelqu'un à un avis ou des éléments de réponse sur cette identification qui me semble particulière...?
Merci d'avance