Laffly S15 grue de dépannage ?

Bonjour et bonne année.
J'ai trouvé cette photo sur le net où l'on peut distingué un laffly S15 T équipé d'une grue, conversion visiblement d'origine Allemande:


L'artisan Azimut production propose une version de ce Laffly avec un toit blindé à deux pans aux couleurs Française, je trouve cela étonnant car je n'ai jamais entendu parler d'un laffly de ce type.
Pouvez vous m'en dire plus ?

Bonsoir,

J’avais à l’époque acquis cette photo sur Ebay qui fait donc partie de ma collection. Malheureusement sa qualité ne permet pas de se faire une idée plus précise de cet engin utilisé par la Wehrmacht.

Quant au kit Azimut, il est bien inspiré par deux photos disponibles dans le catalogue des matériels de l’armée française d’après-guerre.

Je ne sais cependant dire si cet engin est une version récupérée sur l’armée allemande ou de fabrication française (ce qui est tout de même ma première idée). Dans ce dernier cas, est-ce une version d’après guerre ou la version que l’on peut voir sur la prise de vue allemande qui serait alors une fabrication d’avant juin 1940. Tout élément permettant de trancher la question sera le bienvenu. 

Cordialement,

Bonsoir Nicolas.
Merci pour votre réponse, il semblerait qu'il y ai une bâche repliée entre la cabine et la grue sur votre photo.
Savez vous où je pourrais trouver les photos du catalogue des Armées d'après guerre ?
Cordialement.
Damien

Damien,

Je vous joins l'image de piètre qualité issue de la fiche correspondante du catalogue :



Cette version ressemble plus à un bricolage d'atelier de terrain qu'à une production en série.
La différence est notable avec la version de ma photo, même si la grue pourrait effectivement être du même type.

Cordialement,

Merci beaucoup Nicolas.
Il me semble que la grue proposé par Azimut soit un peu différente.
Je vais regarder ça de plus prêt.
Salutations.
Damien

damned81 a écrit:

Merci beaucoup Nicolas.
Il me semble que la grue proposé par Azimut soit un peu différente.
Je vais regarder ça de plus prêt.
Salutations.
Damien

Bonjour,

il y a déjà les deux roues d'aide au franchissement qui sont présentes sur la maquette alors qu'elles sont inexistantes sur les véhicules en photos.

Cordialement

Bonjour,

La cabine du véhicule photographié est bien plus courte que sur les dessins proposés ci-dessus.

D'autre part, après avoir agrandi la photo, il semble que la grue dispose d'une articulation type tourelle permettant de la faire pivoter. Ce n'est bien sur pas une certitude.