Différences B1 B1bis (quizz)

Décidément, trouver de bonnes questions n'est pas mon fort...

Celle ci paraitra élémentaire aux 2 ou 3 grands spécialistes du char B qui hantent ces lieux...

Peut être laisseront ils jouer les autres..

Ma question: B1 ou B1 bis, et pourquoi.. au moins 2 bonnes raisons.

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Cordialement

Laurent

Bonjour,

J'ai reconnu la photo... Je laisse donc la question ouverte.

Cordialement
Eric Denis

Alors là !

Trop ardu pour moi !

Je dirais quand même B1 à cause du "garde boue" qui n'est pas accolé à la caisse comme c'est le cas ensuite sur les B1 bis...

Thierry Moné

Eric DENIS a écrit:

Bonjour,
J'ai reconnu la photo... Je laisse donc la question ouverte.
Cordialement
Eric Denis

Bonjour,

Certes, mais sous cet angle quels sont les détails qui me permettraient de dire avec certitude c'est un B1 ou un B1 bis ?

Code:

Je dirais quand même B1 à cause du "garde boue" qui n'est pas accolé à la caisse comme c'est le cas ensuite sur les B1 bis...

C'est effectivement un B1, et c'est même le Franche Comté n° 120 provenant de la collection que Monsieur Dumay a reçue de son oncle Jacques Dumay mort les armes à la main au combat de Montsuzain le 16 juin 1940.
Dominique Dumay a eu la gentillesse de porter ces photos magnifiques à la connaissance des passionnés. Merci à lui.

Mais non, ce n'est pas une question de garde-boue puisque la modification justement citée par Thierry n'apparaitra que sur les B1 bis de milieu de production, de mémoire (ne frappe pas Antoine !)

Cordialement

Laurent

J'viens d'envoyer un p'tit gars sur place qui m'a dit que le blindage avant faisait 40 mm d'épaisseur (B1) et non pas 60 mm (B1 bis)...

TM

Vi, vi, vi..... Et cela se traduit comment visuellement ? hum ?

Cordialement

Laurent

Bonsoir

on trouve cette encoche (dans le rond vert) sur le flanc du char B1 que l'on ne retrouve pas sur les B1 Bis.



Cordialement

Exact ! Voici un des points caractéristiques mis en lumière. Bravo !

Il y en a au moins un autre....

Cordialement

Laurent

Bonjour

la largeur de la chenille ? 500 mm au lieu de 460 mm

Cordialement

Cela est vrai, mais n'est pas réellement discernable sur une photo, surtout sous cet angle...

Non, le deuxième indice est très visible...

Cordialement

Laurent

La forme de l'orifice destiné à dégager l'excédent de terre embarqué par le train de roulement sous le blindage latéral.
TM

Non, ce n'est pas cela non plus...

Cordialement

Laurent

Bonsoir

peut-être le système de blocage à demi-ailette (cercle vert) sur les trappes des B1 ?

Je crois que le système est différent sur les B1 Bis.



Cordialement

Bien essayé aussi, mais ce n'est pas cela...

Cordialement

Laurent

Langue au chat ?

Et qui posera l'énigme suivante ??

Cordialement

Laurent

Bonjour,

Je tente une réponse en image :



Cordialement
Eric Denis

Et bien, je n'avais pas remarqué ce "bidule"

Je ne sais pas (je n'ai pas encore vérifié) s'il distingue le B1 du B1 bis.

Quoi qu'il en soit, ce n'est pas la réponse que j'attendais. L'objet incriminé est très visible même si la différence est assez peu connue.

Cordialement

Laurent

... La différence semble, effectivement, assez peu connue ! ...
Cordialement !

Il faut dire qu'il y a déjà des différences entre les différents constructeurs de B1 bis... alors là, on touche à des subtilités réservées aux vrais spécialistes !

TM

Non, c'est systématique sur tous les B1 et tous les B1 bis.

Cette différence est bien visible à l'œil nu et peut permettre à tout à chacun de différencier lorsque l'angle de prise de vue est limité, les deux modèles.

Cordialement

Laurent

Bonjour,

Une dernière tentative de ma part...

1. Sur le B1 bis, n'a-t-on pas modifié l'angle d'inclinaison du blindage du toit de casemate de 75 mm ? (25°)

2. Sur cetaines "livraisons", sans que je sois capable de dire s'il s'agissait de prototypes ou de B1, la plaque de blindage latéral s'arrête au milieu de la poulie de tension...

cordialement,

Thierry Moné

Laurent Deneu a écrit:

Et bien, je n'avais pas remarqué ce "bidule"

Ce "bidule" (je ne sais pas ce que c'est non plus!) me semble positionné plus en arrière sur les B1 bis.

Continuons donc à chercher...

Cordialement
Eric Denis

Bonsoir,

Ce n'est pas la jupe en caoutchouc (je suppose que c'est du caoutchouc) sur le bas de la caisse car on l'a voir aussi sur des B1bis.

Je dirais la forme des patins de chenilles ou alors le nombre de rivets sur les plaques de blindages

Eric

Bonjour,

Non, rien de tout cela, et pourtant l'objet incriminé est très visible...

Je ne pensais vous coller ainsi, désolé..

Si vous le voulez je donne la réponse.. dites moi que faire...

Cordialement

Laurent

Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage ...

Peut être laisser encore un peu de temps ? ...