Différences B1 B1bis (quizz)

Bonjour,

Les patins de chenille sont légèrement superposés, alors que sur le B1 bis ils sont parfaitement jointifs.

TM

Sous l'orifice du "dégorgeoir" de train de roulement, une plaque ovale avec un boulon au milieu... Sur le B1 bis, cette plaque est circulaire et non plus ovale !

TM

Non, non, non...

Je suis à la torture de voir tant d'efforts échouer....

Cordialement

Laurent

Bonjour,

cette pièce est présente sur tous les B1 bis à l'horizontale par contre elle n'est pas présente sur la plus part des B1 et si présente elle est en position oblique !



Cordialement

Non, bien vu mais ce n'est pas cela.

Ce feu de position, visible sur les B1 et B1 bis a été déplacé accidentellement.

Je pencherai pour l'usage intempestif de l'objet comme marche-pied par un membre de l'équipage...

Cordialement

Laurent

Bonjour,

La tape de visite et de graissage de la poulie de tension a un axe fixe à gauche et une ouverture à droite. Sur le B1 bis c'est l'inverse (cf GBM 94 page 61, cliché en bas à droite).

Thierry Moné

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Eh bé ....

Thierry Moné a écrit:

Bonjour,

La tape de visite et de graissage de la poulie de tension a un axe fixe à gauche et une ouverture à droite. Sur le B1 bis c'est l'inverse (cf GBM 94 page 61, cliché en bas à droite).

Thierry Moné

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Quand je pense que certains nous qualifient ( nous = equipe ATF40 ) d’être capables au boulon près , dans d'autres forums , on voit bien qu'ils se trompent , on a calé sur ce point
Pour ma part, je suis la vraiment totalement largué ...
( dans le terme "nous qualifient" c’était négatif , au sens qu'on connait les boulons mais pas les hommes ou plutôt la politique des hommes )

Mais est ce la réponse attendue ?

Alain

Fichtre !

Je n'avais pas remarqué ce détail ! Je ne sais pas si c'est caractéristique.. C'est peut être reversible..

Ce n'est en tout cas pas la réponse que j'attends.

Cordialement

Laurent

@ Laurent Deneu

Bonjour Laurent,

Sauf avis contraire d'un "chercheur" de ce forum, vous pourriez peut-être nous donner la solution ?

Cordialement,

Thierry Moné

D'accord !

L'épaississement de la cuirasse du B1 bis à 60mm par rapport aux 40mm du B1 est visible en un point précis du flanc:

celui ci:

Le dispositif d'ancrage des chandelles est plaqué contre le blindage du B1.

[img][/img]

Alors que sur le B1 bis, cette plaquette est encastrée dans l'épaisseur du blindage. Je ne pense pas que la forme plus tourmentée de la plaque du B1 fasse partie de la différence.. quoi que...

[img][/img]

Photo prise à Saumur il y a.... trop longtemps...

Cela parait très subtil comme nuance, mais sur certaines photos, sous certains angles, c'est un moyen d'identification efficace.

Bon à qui le tour maintenant ??

Cordialement

Laurent

Bonjour Laurent,

Pour ma part, je n'aurais pas trouvé cette subtilité en comparant les clichés disponibles...

Un beau quizz en somme, dont la moitié de la réponse a été trouvée par celui... dont c'est logiquement le tour de poser un nouveau quizz !

cordialement,

Thierry Moné

Bonjour,

Une belle colle...

Je suis d'accord. AVZ94 nous attendons votre question.

Cordialement
Eric Denis

"Le dispositif d'ancrage des chandelles" consiste en quoi ?
Merci !

Eric DENIS a écrit:

Bonjour,

Une belle colle...

Je suis d'accord. AVZ94 nous attendons votre question.

Cordialement
Eric Denis

Bonjour

merci a vous tous de me donner la main. Je vous mets une question dès ce soir.

Cordialement

Claude Girod a écrit:

"Le dispositif d'ancrage des chandelles" consiste en quoi ?
Merci !

Bonjour,

Les quatres chandelles permettent de lever le char du sol pour intervenir sur les chenilles ou les trains de roulement. Les dispositifs d'ancrage permettent de maintenir en place les chandelles.



Cordialement

Bonjour,

Pour préciser la réponse d'AVZ94, une photo provenant du site d'Antoine: http://www.chars-francais.net/

Le Brest n° 229 du 15e BCC en équilibre.. pas si instable que cela sur ses 4 chandelles.

[img][/img]

Cordialement

Laurent

Grand merci pour avoir éclairé ma ... !!
Bien cordialement !

Laurent Deneu a écrit:

...une photo provenant du site d'Antoine: http://www.chars-francais.net/

Bonsoir Laurent,

Cette photo, d'un intérêt exceptionnel, provient de l'incontournable " Chars B au combat ", de Stéphane Bonnaud, chez Histoire & Collections.

Cordialement

François

Effectivement, c'est en refeuilletant ce livre unique, hélas ! que j'ai retrouvé que c'était le Brest qui était dans cette posture étonnante.

Je l'ai retrouvée sur le site d'Antoine et ai omis de mentionner qu'elle provenait de la collection des anciens du 15e BCC. Mea culpa..

Cordialement

Laurent