Forces Françaises en Indochine en 1940

J’ai voulu faire une synthèse de la situation en Indochine, sujet qui m’est cher, à partir de 1939, en ce qui concerne l’énumération et la situation géographique des forces militaires. Les sources sont multiples et je demande de l’indulgence dans la lecture de ce texte qui peut omettre certaines informations. Par contre toutes informations supplémentaires ou corrections seront les bienvenues.

A noter que la mobilisation de l’armée sur cette colonie va se faire après que la décision de l’organisation du territoire soit prise le 19/08/1939.

Il y aura mobilisation des réservistes et mise sur pied d’unités supplémentaires.

De juin 40 à Avril 1941 premiers combats entre Français et Japonais autour de Langson.

Début 1941 le Siam déclare les hostilités et lance une offensive  à partir de ses frontières du Cambodge et du Laos. Il s’empare du Laos et échoue au Cambodge. Une contre-attaque française stabilise la situation à terre. Une flotte de circonstance de la marine française détruit la flotte du Siam le 17 Janvier 1941.

Le 28 Janvier l’armistice est signé à l’avantage du Siam soutenu par les Japonais.

Il semblerait que des renforts en encadrement métropolitain soit arrivés à la Colonie après 1940.

En 1939 le Général CATROUX est Gouverneur  Général de l’Indochine
IL est limogé par le Gouvernement   et remplacé par l’Amiral Decoux  le 22/7/1940.

Les premiers mois de 1939, l'Indochine dispose pour sa défense et sa sécurité intérieure de:

FORCES TERRESTRES :
- 29 bataillons d'infanterie
- 7 groupes d'artillerie
- 2 Compagnies de Chars FT
- 2 Escadrons d’automitrailleuses
- 2 compagnies du génie 
Soit, 30.000 hommes dont 17.000 Indochinois.

FORCES NAVALES DE LA MARINE INDOCHINE :
Neuf bâtiments de faible tonnage : 1 aviso colonial, 3 canonnières fluviales au Tonkin, 2 canonnières en Cochinchine et 3 navires de la mission hydrographique. Soit, un effectif de 800 hommes (2000 pour certaines sources) dont la moitié d'Indochinois.
Artillerie de côtes est rattachée  aux R A C de l’Armée de Terre.

FORCES AÉRIENNES :
A l'exception de chasseurs Morane 406 de conception et de fabrication récentes, le parc aérien Indochinois est composé de matériels anciens et comprend :
- 4 escadrilles d'observation dotées de Potez 25,
- 2 escadrilles de bombardement Farman 221 et Potez 542,
- 2 escadrilles de chasse dotées notamment de Morane 406,
Enfin le Loire, un avion de reconnaissance-bombardement. Il en existe une dizaine d'exemplaires.
500 Européens.
Au total, 80 appareils anciens et 1.500 hommes.

COMMANDEMENT SUPÉRIEUR DES TROUPES D'INDOCHINE
Général MARTIN 1939
Gal MORDANT 20/1/41

Cdt de la Division du Tonkin.
Gal CAZIN 1939
Gal AYME 10/3/41

Cdt la BRIGADE ANNAM-LAOS
Gal BOURDEAU 1939
Gal TURQUIN 24/1/41

Cdt de la Division COCHINCHINE-CAMBODGE    
Gal RENDIGER 1939
Gal PELLET 2/41
Gal QUILICHINI 8/41

UNITES PRESENTES EN INDOCHINE EN 1939 :

9° Régiment d'Infanterie Coloniale (9°RIC) Garnisons: Hanoi' - Langson - Cao-Bang Bac Kan - Thai Nguyen

10° Régiment Mixte d'Infanterie Coloniale (10°RMC)  Hué - Savannakhet Vinh – Vientiane
Participe aux opérations contre le Siam avec la Brigade d’Annam
Disparaît au combat les 9 et 10 Mars 1945

11° Régiment d'Infanterie Coloniale (11°RIC) Saigon - Thu Dau Mot – Cambodge
Interné après le coup de force des japonais.
A participé aux opérations contre le Siam avec la Division Cochinchine Cambodge.
Après libération un millier d’hommes participent aux combats de 1945 pour la reconquête.

19° Régiment Mixte d'Infanterie Coloniale (19°RMIC)  Haiphong - Quang Yen Moncay - Tien Yen Yen Bay – Cambodge
Créé en Mai 1933.
Participe aux opérations contre le Siam avec la division Cochinchine Cambodge
Disparaît les 9 et 10 Mars 1945.

1° Régiment de Tirailleurs Tonkinois (1°RTT) Hanoi'- Tong Langson - Lao-Kay - Laïchau Hagiang - Phong Saly
Créé en 1884.
Participe aux combats contre le Siam
Dissous après l'attaque Japonaise de 1945

3° Régiment de Tirailleurs Tonkinois (3°RTT) Bac Ninh – Langson,  Dap Cau, Cao-Bang Lang Son - Ky Lua
Créé en 1885
Participe partiellement aux opérations contre le Siam en Janvier 1941.
Considéré comme dissous après le coup de force des Japonais, ses garnisons le long de la frontière Chinoise ayant été anéanties

4° Régiment de Tirailleurs Tonkinois (4°RTT) Nam Dinh - Yen Bay Ha Giang - Kien An

2 ^ème création en 1898.
Est dissous en 1945 suite aux pertes importantes après le coup de force des Japonais.

1er Régiment de Tirailleurs Annamites : Saigon, Tay-Ninh, Cap St Jacques
Participe aux opérations contre le Siam
 
1er Régiment de Tirailleurs Cambodgiens : Phnom-Penh, Kratié, Battambang, Kampong-Cham. Participe aux opérations contre le Siam avec la division Cochinchine Cambodge

5° Régiment Etranger d'Infanterie (5°REI) Viétri – Tong - Dap Cau - Tuyen Quang
Créé le 1er septembre 1930, le régiment est réparti dans les garnisons d'Indochine française, notamment au Tonkin.
 Deux bataillons participent aux combats contre les Siamois (1940-1941) (1° et 3° bataillons)
Le régiment fait face aux Japonais qui assaillent l'Indochine en mars 1945 ; une partie des hommes (colonne Alessandri) parvient à se réfugier en Chine avant que l'unité ne soit dissoute le 1er juillet 1945.

4 ^ème Bataillon de Tirailleurs Montagnard du Sud Annam
Un Bataillon de Marche est mis sur pied avec les survivants, il participe à la libération d’une partie du pays
Participe aux opérations contre le Siam.

Le 16 ^ème R I C  (3 Bataillons)  fait mouvement de Chine vers l’Indochine en Janviers 1940. Il est affecté à la brigade d’Annam et prend garnison à Nha-Trang.
Participe aux opérations contre le Siam avec le 2^ème Bataillon

4° Régiment d'Artillerie Coloniale (4°RAC)     Hanoï - Lang Son - Dap Cau - Tong Haïphong - Do Son
Création  1/1/1904
22 au 25/9/1940 participe à la défense de Langson contre les japonais
Du 1/12/40 au 28/1/41 participe  en tant que 4 ème RAC de marche( I, IV, VII, Groupes et la 4 ème Batterie ) Section de 155 Longs, Section de Orlikon, Batterie de 75 AA aux opérations contre la Thaïlande
Détruit par le coup de force des Japonais.

5° Régiment d'Artillerie Coloniale (5°RAC)      Saigon - Phnom Penh - Cam Ranh - Cap Saint-Jacques
Création le 1/1/1901
Participe aux opérations contre le Siam par les 1° et 2° Groupe
(Batterie de 138,6, Batterie de 90 et section AA)
Détruit par les Japonais les 9 et 10 Mars 1945

Avant 1939 les Télégraphistes Coloniaux étaient représentés par une Section en provenance de la seule Compagnie de Télégraphistes Coloniaux existante en Métropole à l’époque.
Après mobilisation on trouve citées dans le Bulletin Officiel qui donne la liste des unités combattantes en Indochine 1939/1945 : 1  compagnie divisionnaire de Télégraphistes Coloniaux de l’Indochine.

Pour le Génie on ne retrouve pas d’indications de N° d’unité pour les deux compagnies signalées par le Colonel Médrano.

Par contre sont citées par d’autres sources, comme existantes avant 1939, toujours sans N°, deux compagnies d’Ouvriers Pontonniers, une en Cochinchine l’autre au Tonkin.
La 6° Cie Mixte d’ouvriers et artificiers du Tonkin.
La 7° Cie Mixte d’ouvriers  de Cochinchine.

Après mobilisation on retrouve citées dans le bulletin Officiel comme unités combattantes/
La compagnie du Génie de la division de Cochinchine qui va participer aux opérations contre le Siam.
La compagnie du Génie du Tonkin.
La section du Génie de la Brigade Annam- Laos
A la mobilisation avait été mise sur pied  avec des réservistes, Une compagnie de Sapeurs de Chemin de Fer  stationnée à VINH

En ce qui concerne les Chars de combat, existaient une compagnie de Chars Renault FT pour le Tonkin et une autre en Cochinchine. Elles sont affectées aux R A C du secteur à partir de 1928. A noter que les chars de combats stationnés en Chine avec le 16^ème R I C  ont dû faire mouvement eux aussi.

Existent également un escadron d’automitrailleuses (probablement des Whites-Lafly et Peugeot) pour le Tonkin un autre pour la Cochinchine
Pour les opérations contre le Siam le  bulletin Officiel  mentionne l’existence de détachements motorisés. Cela devait concerner sans doute les Automitrailleuses. Voir Photo sur ce Forum

Sources :
http://belleindochine.free.fr/IndochineModerne.htm[/size][size=21]
L'Indochine Coloniale - L'Indochine Moderne Teston et Percheronbelleindochine.free.f
Bulletin officiel du ministère de la Guerre N°328-2. Unités combattantes Campagnes 1939/1945
Notre Forum : https://atf40.1fr1.net
Histoire Indochine 1939/1945 de Marcel Médrano
http://www.anac-fr.com/2gm/2gm_93.htm

Bonsoir Bouteur,

S'agissant des forces moto-mécaniques d'Indochine, je ne saurais trop vous conseiller la lecture des numéros 116 et 117 du magazine trimestriel GBM qui a tout récemment consacré une étude très complète en deux volets sur la question (étude de Loïc Mahé) :

GBM116 : Chars et automitrailleuses en Indochine 1919-1936 : 10 pages, 17 photos,  6 profils
GBM117 : Les Détachements motorisés, Indochine 1937-1941 : 14 pages, 25 photos,  6 profils, 1 carte.

Ces numéros sont disponibles ici (les administrateurs du forum voudront bien me pardonner cette petite publicité informative) :
http://www.histoireetcollections.com/fr/47-guerre-blindes-materiel-gbm

Sur la question évoquée, je ne connais pas d'étude plus complète ni mieux illustrée que celle-ci.

Bien cordialement

François

Bonsoir,
 
Suivant l’Instruction 186 FMF 3 du 30/09/1939, la situation des Forces Navales d’Extrême Orient est la suivante (pour les bâtiments stationnés en Indochine) :
 
5^ème Division de Croiseurs : Lamotte Picquet **** - Suffren
Avisos coloniaux : Amiral Charner – Rigault de Genouilly – Savorgnan de Brazza
Avisos ancien : Tahure
Croiseurs auxiliaires : X 1 Aramis (en armement à Saigon) – X 22 Mexique (en armement en France)
Marine Indochine :
Aviso ancien : Marne
Canonnières : Avalanche – Commandant Bourdais – Mytho – Tourane – Vigilante
Hydrographes : La Pérouse – Octant – Astrolabe
56^ème Section de Dragage : AD 304 De Lanessan
57^ème SD : AD 305 Beryl – AD 314 Capitaine Coulon – AD 315 Paul Bert – AD 316 Jean Dupuis – AD 318 Directeur Général Picanon – AD 347 Armand Rousseau – X 37 Jean Riquier
Bâtiments de passage affectés le 2 septembre aux FNEO : sous-marin de 1500 tonnes L’Espoir – pétrolier Le Loing

Bien entendu, cet organigramme va évoluer dans le temps dès le mois d'octobre 1939
jusqu'au coup de force japonnais mars 1945. Si besoin d'aide me contacter.

@+
Alain

Bonjour,

Il me semble que les RTA et RTC ne portent pas de numéro, tout comme le Bataillon de Tirailleurs Montagnards du Sud-Annam.

Cordialement,

DH

bonsoir

de même pour le Génie, le passage semble amalgamer plusieurs époques et d'autres subdivisions d'arme

Citation :

Pour le Génie on ne retrouve pas d’indications de N° d’unité pour les deux compagnies signalées par le Colonel Médrano.

Par contre sont citées par d’autres sources, comme existantes avant 1939, toujours sans N°, deux compagnies d’Ouvriers Pontonniers, une en Cochinchine l’autre au Tonkin.
La 6° Cie Mixte d’ouvriers et artificiers du Tonkin.
La 7° Cie Mixte d’ouvriers  de Cochinchine.

Après mobilisation on retrouve citées dans le bulletin Officiel comme unités combattantes/
La compagnie du Génie de la division de Cochinchine qui va participer aux opérations contre le Siam.
La compagnie du Génie du Tonkin.
La section du Génie de la Brigade Annam- Laos
A la mobilisation avait été mise sur pied  avec des réservistes, Une compagnie de Sapeurs de Chemin de Fer  stationnée à VINH

 le terme de compagnies d'ouvriers-pontonniers semble correspondre à une autre époque, peut être le nom primitif des compagnies de sapeurs du Génie en Indochine

bref quoi qu'il en soit il y'a tout au plus pour le Génie
-un Bataillon du Génie avec ces 2 compagnies de Sapeurs pour le Tonkin et la Cochinchine, 1 compagnie de Sapeurs de Chemins de Fer de Vinh soit 3 compagnies
-un Bataillon de Télégraphistes Coloniaux à 2 compagnies mixtes du Tonkin et de Cochinchine plus un Détachement d'Annam

en outre les deux compagnies numérotées ne sont pas du Génie, leur dénomination ayant été amputée les dépouille de leur identité
les 6^ème et 7^ème compagnie mixte d'Ouvriers d'Artillerie Coloniale

à distinguer des Ouvriers Militaires d'Administration (Intendance)

Salutations
Loïc

bouteur a écrit:

Avant 1939 les Télégraphistes Coloniaux étaient représentés par une Section en provenance de la seule Compagnie de Télégraphistes Coloniaux existante en Métropole à l’époque.
Après mobilisation on trouve citées dans le Bulletin Officiel qui donne la liste des unités combattantes en Indochine 1939/1945 : 1  compagnie divisionnaire de Télégraphistes Coloniaux de l’Indochine.

Bonjour,

depuis 1930 on trouve en Indochine deux Compagnie Mixtes de Télégraphistes Coloniaux, indépendantes l'une de l'autre, celle du Tonkin du Capitaine Ferrut et le celle de Cochinchine du Capitaine Pelletier.

A la mobilisation chacune des compagnies se vit adjoindre une section de construction de lignes.

De plus en 1939 fut créé un Commandement des Transmissions dont le premier responsable fut le Commandant Caillat du Génie.

Cordialement

Bonjour à tous,

merci à Bouteur pour cet inventaire.

Voici juste des petits compléments concernant le 5° REI :

5° REI : colonel Imhaus (au 22 octobre 1936) puis lieutenant-colonel De Cadoudal (au 15 juin 1939)  (Indochine)
 
 

Réponse pour Dhouliez
Effectivement le Rgt Annamite ,le Rgt Cambodgien et le Bataillon de tirailleurs  montagnards du Sud Annam ne sont pas numérotés.
D'après le bulletin officiel identifiant les unités combattantes dans la colonie à l'époque 39/45 il semblerait que ces Régiments étaient articulés pour les opérations de la sorte :
E M
C A
3 Compagnies de tirailleurs
une section ou peloton montée.
Pour le R T A , est cité un Bataillon de forteresse avec des compagnies de Fusiliers Voltigeurs de Forteresse et une Compagnie de mitrailleuses de Forteresse.

Bonjour à tous,

voici quelques compléments concernant l'Armée de l'Air en Indochine :

Au 10 mai 1940, l’inventaire est le suivant :
 
Groupe aérien autonome 41
E.R. 1/41 (Potez 25) : Pursat (Cambodge)
E.B. 2/41 (Farman 221) : Tong (Tonkin)
 
Groupe aérien autonome 42
E.R. 1/42 (Potez 25) : Pursat (Cambodge) 
 E.B. 2/42 (Potez 542) : Tan-Son-Nhut (Cochinchine) 
 
Groupe aérien mixte 595
E.O. 1/595 (Potez 25) : Dong-Hoï (Annam) 
 
Groupe aérien mixte 596
E.O. 1/596 (Potez 25) : Tourane / Da Nang (Annam) 
Escadrille 1/C.B.S. (Loire 130 et CAMS 37 et 55) : Cat-Laï (Cochinchine)
 
En septembre 1940, l’armée de l’Air est renforcée avec :
 
 
E.C. 2/595 (Morane-Saulnier 406) : Bach Mai (Tonkin) : affectée au GAM 595
 
Et en octobre 1940 :
 
E.C. 2/596 (Morane-Saulnier 406) : affectée au GAN 596

Cordialement

Rémy SCHERER

Bonjour,

J'ai des données différentes en dotation matérielles pour l'armée de l'Air :

Unités de l'Armée de l'Air en septembre 1939

Groupement mixte aérien 595
escadrille 1/595 : 9 Potez 25 TOE + 1 Potez 29 sanitaire
escadrille 2/595: 3 Caudron 635 Simoun (section d'entraînement)

41e groupe aérien autonome
état-major de groupe : 2Potez 25 TOE
escadrille n°3 : 3 Potez 25 TOE + 3 Potez 542 + 1 Potez 29 sanitaire + 1 Potez 542 en volant
escadrille 2/41 : 3 Potez 25 TOE + 3 Farman 221 + 1 farman 221 en volant

Groupement mixte aérien 596

escadrille 1/596 : 9 Potez 25 TOE + 1 Potez 29 sanitaire

42e groupe aérien autonome
escadrille n°4 : 6 Potez 25 TOE + 2 Potez 542 + 1 Potez 29 sanitaire + 1 Potez 25 en volant
escadrille 2/42 : 9 Loire 130 + 4 CAMS 55 (hors dotation) + 3 Loire 130 en volant


Organisation de l'Armée de l'Air au 03/05/1940

Groupement mixte aérien 595
escadrille 1/595 : 9 Potze 25 TOE + 1 Potez 29 sanitaire
escadrille 2/595: 9 MS 406 + 3 Caudron 635 Simoun (section d'entraînement)

41e groupe aérien autonome
état-major de groupe : 2Potez 25 TOE
escadrille 1/41 : 3 Potez 25 TOE + 3 Potez 542 + 1 Potez 29 sanitaire
escadrille 2/41 : 3 Potez 25 TOE + 3 Farman 221

Groupement mixte aérien 596

escadrille 1/596 : 9 Potez 25 TOE + 1 Potez 29 sanitaire

42e groupe aérien autonome
escadrille 1/42 : 6 Potez 25 TOE + 2 Potez 542 + 1 Potez 29 sanitaire
escadrille 2/42 : 9 Loire 130 + 3 CAMS 55 (hors dotation) + 1 CAMS 37 Lia

Bataillons de l'air 211 et 212

Au 03/05/1940 il y a 61 avions en ligne.

Les 5 premiers MS 406 arrivent en Indochine en octobre 1939. l'escadrille 2/595 est crée le 01/10/1939. la seconde, 2/596, le sera le 10/10/1940.

Source : « L'aviation française en Indochine des origines à 1945 »
Christophe Cony, Michel Ledet + Lucien Morareau
Lela Presse 2012

Bonjour à tous,

je remercie JF Althaus pour son inventaire concernant l'Armée de l'Air en Indochine.

Son message est plus précis et je pense plus juste que les indications que j'avais précédemment fournies.

Bravo, cordialement,

Rémy SCHERER

Merci  à Jean-Francois Althaus pour ces précisions en ce qui concerne l'Aviation à la Colonie à cette époque. je stocke toutes ces informations dans l'intention de mettre à jour mon texte de départ et de le transmettre complété.

Bonjour à tous,

juste ce message pour indiquer que la lecture des bulletins de l'ANAI (Association Nationale des Anciens et amis de l'Indochine) est conseillée aux passionnés de l'Indochine.

Lien : http://www.anai-asso.org/NET/document/anai/les_bulletins/index.htm

Il y a dans cette publication beaucoup d’éléments concernant 1939 et 1940.

Bonne lecture et dans l'attente de la nouvelle version de l'ordre de bataille de bouteur, cordialement

Rémy SCHERER

bouteur a écrit:

Cdt de la Division COCHINCHINE-CAMBODGE    
Gal RENDIGER 1939
Gal PELLET 2/41
Gal QUILICHINI 8/41

Bonjour,

Le Général de Division DERENDINGER Jean, Robert, né le 16/04/1881 à Paris, des Troupes Coloniales, rentrée en service le 27/10/1900, promotion de Saint-Cyr 1900 - 1902 (promotion Tchad), Commandeur de la Légion d'Honneur le 05/07/1934, Croix de Guerre, GBR le 20/03/1933, GDI le 24/06/1938, est le Commandant de la Division de Cochinchine Cambodge du 19 mars 1938 au 16 avril 1941.

Cordialement

Bonjour, dans le cadre de mes recherches pour un jeu de guerre (War in the Pacific), j'ai fait une liste des navires français présents en Indochine en 1941 (en anglais ci-dessous) :

Cruiser :
Lamotte-Picquet

Colonial Aviso :
Amiral Charner

Aviso :
Tahure
Marne

Gunboat :
Francis Garnier
Commandant Bourdais/Avalanche
Vigilante
Tourane/Mytho

Auxiliary Merchant Cruiser
Aramis (X1)

Submarine
Pégase

Patrol boat, Mineswepper, Minelayer, ... :
Jean Riquier (X37)
Astrolabe/Octant
Lapérouse
Directeur Général Crayssac/Directeur Général Frézouls/Directeur Général Borel/Directeur Général Picanon/Directeur Général Amé
Ping Sang/Etale
Capitaine Coulon/Paul Bert/De Lanessan
Béryl
Armand Rousseau

Fleet Oiler
Nivôse

Support ship (Tug,...)
Amiral de Beaumont/Valeureux/Dardenne
Cholon

Merchant ships on station in Indochina :

Liner :
Maréchal Joffre (Manilla in dec 41)
D'Artagnan
Bernardin de Saint-Pierre

Cargo liner
Khai Dinh/Sontay/Leconte de Lisle/Ville de Verdun/Cap Tourane/Cap Varella/Cap Padaran

Cargo
Persée
Alexandre Varenne/Commandant Dorise/Tai Seun Hong/Kindia/Kontum/Albert Sarraut/Francis Garnier/Gouverneur Général Van Vollenhoven/Gouverneur Général Maurice Long/Tranninh/Canton/Song Giang/Capella/Gouverneur Général Pasquier/Tai Poo Sek/Laos

Coaster
Jade/Annam/Hai Sang/Surcouf/Santa Fe/Verdun/Altaïr/Haïnan

River boat (larger ones, from Messageries fluviales de Cochinchine)
Khmer/Mékong/Pavie/Phuoc Kien/Bassac

Sailboat/Schooner
Capitaine Benoist (under construction early 1942)

Floating dock
Dock S.A.C.M. (Société Anonyme de Construction Mécanique)


Salutations.

Pour l'aéronautique, en effet la meilleure et excellente source déjà citée est : Cony Christophe, Ledet Michel, Morareau Lucien, L'aviation française en Indochine des origines à 1945, Collection Histoire de l'aviation, Éditions Lela Presse 2012

Bonsoir,

Calao a listé les navires français présents en Indochine en 1941. Voici mes observations :

Cruiser :
Lamotte-Picquet Ok

Colonial Aviso :
Amiral Charner Ok
Dumont d'Urville du 16/10/1940 au 10/04/1941
Aviso :
Tahure Ok
Marne Ok

Gunboat :
Francis Garnier Ok
Commandant Bourdais/Avalanche Ok
Vigilante Ok
Tourane/Mytho Ok

Auxiliary Merchant Cruiser
Aramis (X1) dérequis le01/08/1940 est en travaux de réhabilitation jusqu'au 24/06/1941

Submarine
Pégase arrivé le 06/03/1941le 06/03/1941, est immobilisé suite à un grave défaut dans ses batteries.
Monge arrivé le 06/03/1941, repart en 12/1941

Patrol boat, Mineswepper, Minelayer, ... :
Jean Riquier (X37) dérequis en 08/1940
Astrolabe/Octant Ok
Lapérouse Ok
Directeur Général Crayssac vedette des Douanes, ne sera requise que fin 1942

Directeur Général Frézouls vedette des Douanes, ne sera requise que le 01/09/*1943

Directeur Général Borel vedette des Douanes, non requise

Directeur Général Picanon vedette des Douanes, non requise

Directeur Général Amé  vedette des Douanes, non requise
Ping Sang bâtiment inconnu pour moi
Etale  bâtiment inconnu pour moi
Capitaine Coulon (AD 314), requis du 31/08/1939 au 01/05/1941 puis de fin 1942 au 11/03/1945

Paul Bert (AD 315) requis du 31/08/1939 au 10/06/1941 puis de fin 1942 au 09/03/1945

De Lanessan (AD 304) requis du 05/09/1939 à 04/1941
Béryl (AD 305) disponible au 22/06/1940 au 21/11/1943 (torpillé par USS Bowfin)
Armand Rousseau (AD 347) requis du 15/09/1939 au 01/09/1941 puis du 19/11/1942 au 09/03/1945

Fleet Oiler
Nivôse à Saïgon du 02/11/1941 au 01/06/1942
 
Support ship (Tug,...)
Amiral de Beaumont remorqueur civil non requis

Valeureux Ok (1000 CV)

Dardenne Non, n'a jamais quitté Toulon durant toute sa carrière
Cholon petit pétrolier civil non requis
Nha Bé (300 CV)
Donnai (300 CV)
Cam Ranh (gabarre)
Soirap (600 CV)
Trian (110 CV)

Merchant ships on station in Indochina :

Liner :
Maréchal Joffre (Manilla in dec 41) Ok
D'Artagnan Ok
Bernardin de Saint-Pierre Ok

Cargo liner
Khai Dinh Ok
Sontay à quitté l'Indochine le 02/12/1940

Leconte de Lisle Ok
Ville de Verdun Ok
Cap Tourane effectue une rotation Marseille - Indochine - Marseille durant l'été 1941

Cap Varella effectue une rotation Madagascar - Indochine - Madagascar puis rentre en France le 13/02/1941. Repart pour l'Indochine en juillet 1941.

Cap Padaran fait une rotation Marseille - Madagascar - Indochine - Madagascar en 1941 (est à Tamatave le 12/08/1941) puis est capturé par la Royal Navy lors de son retour en France le 03/11/1941

Cargo
Persée Ok (ex Pierre L.D.)
Gouverneur Général Alexandre Varenne Ok
Commandant Dorise quitte l'Indochine le 24 juin 1941, capturé par la Royal Navy le 03/11/1941 avec le Cap Padaran.

Tai Seun Hong Ok
Kindia Ok
Kontum Ok
Albert Sarraut Ok
Francis Garnier Ok
Gouverneur Général Van Vollenhoven Ok
Gouverneur Général Maurice Long Ok
Tranninh Ok mais s'écrit Tran Minh

Canton Ok
Song Giang Ok
Capella je ne le trouve pas dans les annuaires

Gouverneur Général Pasquier Ok
Tai Poo Sek Ok
Laos Ok

Coaster
Jade Ok
Annam Ok
Hai Sang Ok
Surcouf capturé par la Royal Navy le 11/11/1941 dans l'océan Indien

Santa Fe je ne le trouve pas dans las annauires

Verdun Ok
Altaïr je ne le trouve pas dans las annuaires

Haïnan Ok

River boat (larger ones, from Messageries fluviales de Cochinchine) Ok
Khmer/Mékong/Pavie/Phuoc Kien/Bassac

Sailboat/Schooner
Capitaine Benoist (under construction early 1942)

Floating dock
Dock S.A.C.M. (Société Anonyme de Construction Mécanique)

Voilà, ce que je peux apporter.

@+
Alain

Capu Rossu a écrit:

Bonsoir,

Calao a listé les navires français présents en Indochine en 1941. Voici mes observations :
(...)

@+
Alain

Bonjour,


Merci beaucoup pour vos observations en rouge.
J'ai noté les infos suivantes en bleu pour y répondre :


Dardenne Non, n'a jamais quitté Toulon durant toute sa carrière


J'ai trace d'un remorqueur "Dardenne" dans le port d'Haiphong en 1928 notamment. Source parmi d'autres : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61221993.texte.langEN.r=Football



Santa Fe je ne le trouve pas dans las annauires
Altaïr je ne le trouve pas dans las annuaires


Les 2 navires sont cités en Indochine (au moins en 1938) dans :

Histoire de la marine marchande française: des premiers vapeurs à nos jours
J Randier 1980.






Santa Fe = ex GG Merlin transféré sous pavillon panaméen (date ?) et saisi en 1942 dans le port de Saigon par les japonais sous ce nom de Santa Fe.
Altair : pas plus d'info.



Ping Sang bâtiment inconnu pour moi
Etale  bâtiment inconnu pour moi

Ping sang : navire français coulé par l'aviation US le 15 janv 44 en baie d'Along. Cargo ou patrouilleur selon les sources.
Exemple de source :The French Navy in World War II. Par Paul Auphan,Jacques Mordal

Etale : yacht arrivé en 1939 en Indochine depuis la France devenu LV Delort à une date inconnue lors de son rachat par la société des Pêcheries du Cambodge.
Cité comme réquisitionné en fin 39 ou 1940 sous le nom d'Etale et armé de canons (37 mm ?) et de 2 mitrailleuses Saint-Etienne pour le contrôle du trafic dans la baie d'Along. Commandant : EV R. Picault.
Source notamment : L'honorable partie de Vietnam Par Raoul Picault



Capella je ne le trouve pas dans les annuaires
Pas français en effet. Ex Solviken. Danois puis pavillon Panaméen ?, saisi par le Japon près de Saigon le 8 decembre 1941- > renommé Minami Maru


J'ai depuis également trouvé trace d'un batiment "Chazel" sur une photo du port d'Haiphong en 1937 intitulée "chantier de dragage".
Source : site belleindochine.free.fr.





Au plaisir d'échanger.
Cordialement.

RSCHERER a écrit:

Bonjour à tous,

merci à Bouteur pour cet inventaire.

Voici juste des petits compléments concernant le 5° REI :

5° REI : colonel Imhaus (au 22 octobre 1936) puis lieutenant-colonel De Cadoudal (au 15 juin 1939)  (Indochine)
 

Chef d’état-major : ?

 

1° bataillon : commandant Bjerring, jusqu’en mars 1941 (Tong),

2° bataillon : commandant Marcelin puis commandant Puaud (Dap Cau),

3° bataillon : commandant Belloc (Tuyen Quang).

Cordialement

Rémy SCHERER

Il y a au  5 REI un DML (détachement mobile de la Légion) commandé par le capitaine Fenautrigues composé :
-Détachement mobile (Cpt Fenautrigues) avec un peloton équipé d'AML White et une AML Panhard Levasseur à double poste de conduite, un peloton motocycliste avec huit motos et 16 side-cars
-Détachement fixe commandé par le lt Duronsoy, avec cinq chars Renault FT et 4 chenillettes Renault.

A noté qu'il y a un détachement mobile à Hanoï, je crois qui'il appartient au 4 RAC (pas sûr) équipés d'engins appelés autochars, vraisemblablement construits sur place en raison de l'éloignement de la métropole et du blocus anglais.

Bonjour à tous,

De magnifiques photos sur l'Indochine et en particulier sur les chars de combat sont à voir notamment ici :

https://www.flickr.com/photos/13476480@N07/sets/72157679337004428

Bonjour Jean, bonjour à tous,

Splendides photos en effet, très instructives et bien détaillées.

Merci Jean pour ce partage.

Excellente journée à tous

François

Bonjour et merci pour ce partage.

Photos de grande qualité, pour ma part j'ai un faible pour les petits chevaux, quasiment des poneys, attelés, montés ou bâtés...

Cordialement,
DH