Poche de Lille le 28 mai 1940 4e GRDI

Bonjour,

La 15 ème DIM tente une tentative de sortie, peu convaincu par les chances de réussite de la percée, le général Juin se borne à y affecter quatre compagnies du 134ème RI prélevées sur les II ème et III ème bataillons ainsi que le groupe d'escadrons motorisés du 4 ème GRDI.
Le groupe parvient à forcer le passage mais son rythme trop élevé ne permet pas aux fantassins de suivre.
Ce sera la seule unité à sortir de Lille.

Après la percée est ce que ce groupe d'escadrons a rejoint les lignes alliées et à quelle unité s'est-il greffé ou en cours de route a-t-il été fait prisonnier ? 


Bien Cordialement Nicolas

Bonsoir,

les éléments se sont repliés sur Dunkerque. 180 hommes embarquent pour Douvres et Plymouth puis Cherbourg. Ils rejoindront Montauban où ils participeront à la formation du 7° Régiment de Chasseurs qui deviendra le 2° RD dans l'Armée d'Armistice.

Cordialement

Bonjour,

Merci pour ces informations, ces 180 hommes pour rallier Dunkerque après leur percée ont été rejoints quelle arrière garde ? La BEF ou les éléments de la 1ère Armée ?

Bien cordialement

La question se pose de l itinéraire emprunté et du matériel employé pour sortir de Lille 
On retrouve des pertes du 4e GRDI à Verlinghem, ce qui indiquerait une sortie par Lambersart 
d'autres à Bois Grenier pres d'Armentières, pour une sortie par Lomme et encore à Houplines, 
pour imaginer un passage vers la Belgique... 

Qui possède des éléments ?

Il semble me souvenir qu'ils doivent abandonner les véhicules après être remontés vers la frontière belge car les ponts sur la Lys sont coupés mais l'obstacle franchi, après quelques kilomètres, ils trouvent une colonne de véhicules britanniques abandonnés qu'ils parviennent à faire démarrer et grâce auxquels ils peuvent atteindre les limites du camp retranché où ils sont obligés de les abandonner...