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| Les pertes en navires du 03/09/1939 au 02/05/1941 | |
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avz94 Membre ATF40
Nombre de messages : 10673 Age : 63 Localisation : PARIS Date d'inscription : 30/09/2007
| Sujet: Les pertes en navires du 03/09/1939 au 02/05/1941 Jeu 24 Déc 2020 - 15:31 | |
| Bonjour, voici un article listant les pertes de la Marine entre le 03 septembre 1939 et le 02 mai 1941 Cordialement |
| | | Capu Rossu Colonel
Nombre de messages : 1093 Age : 75 Localisation : Martigues Date d'inscription : 09/10/2011
| Sujet: Re: Les pertes en navires du 03/09/1939 au 02/05/1941 Jeu 24 Déc 2020 - 15:56 | |
| Bonjour,
Deux erreurs dans cette liste :
- Doris coulée au large des Pays Bas par l'U 9
- Somme, a rallié le Maroc, est rayé de la Liste de la Flotte le 14/10/1941.
@+ Alain |
| | | ALAIN Colonel
Nombre de messages : 1142 Localisation : menton Date d'inscription : 23/09/2011
| Sujet: Re: Les pertes en navires du 03/09/1939 au 02/05/1941 Jeu 24 Déc 2020 - 16:30 | |
| Je trouve que les pertes accidentelles : Pluton, Maillé Brézé, Railleuse ne devraient par être citées comme "coulé par action de guerre" ; il s'agit d'accidents qui auraient aussi bien pu se dérouler en temps de paix.
Alain |
| | | Capu Rossu Colonel
Nombre de messages : 1093 Age : 75 Localisation : Martigues Date d'inscription : 09/10/2011
| Sujet: Re: Les pertes en navires du 03/09/1939 au 02/05/1941 Jeu 24 Déc 2020 - 17:57 | |
| Bonsoir Alain,
Si les pertes du Maillé Brézé et de La Railleuse sont à 100% des pertes accidentelles dues à une mauvaise conception de la tringlerie permettant de lancer les torpilles en cas de problèmes du lancement par air comprimé (système métallique sans dispositif de sureté) et donc pouvant survenir n'importe quand, celle du Pluton est, pour moi, due à une action de guerre : le désamorçage des mines avant leur débarquement. Là où il y a eu faute, c'est dans le non respect de la procédure habituelle : normalement, les mines devaient être débarquées par petits lots dans un chaland à bord du quel s'opérait les opérations de désamorçage. Ainsi, une fausse manipulation aurait eu des conséquences moindres. Mais pour des raisons de gain de temps, le Pluton devait être prêt dans les délais les plus brefs pour accomplir une mission de transports de troupes. De ce fait, les opérations se font à bord, dans le pont de mouillage des mines. Il y a eu une fausse manipulation et l'explosion de la mine en cours de désamorçage a entraîné celle du stock complet.
@+ Alain |
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| Sujet: Re: Les pertes en navires du 03/09/1939 au 02/05/1941 | |
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