GBM 86 - 2e/3ecie 7e BCC - FCM36 Chèmery Bulson Maisoncelle

Salut.

Sur la position des épaves…

On aperçoit un FCM36 plus en avant du groupe des 4 neutralisés sortie ouest de Maisoncelle lors du repli du Chèmery intercepté par des PZ. (Photo 3 sur chars français et p11 sur GBM)
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/159-classement-individuel/fcm-36/1942-30015

Serait-ce le 30013 de Testard?
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/159-classement-individuel/fcm-36/1940-30013

Ou le 30081 de l’adjudant chef Pierre?
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/159-classement-individuel/fcm-36/1995-30081
On passera sur la bizarrerie du trèfle pour le char du chef de 2e section (coeur)

Avec les 04 qui semble en léger contrebas de la route et le 53, probablement dans une légère courbe avant Chèmery (la 2e cie avait-elle un peu d’avance sur la 1ere lors du repli?)

Ce seraient les 8 chars mentionnés par Biernacki du 41eBCC lors de son passage 6 mois plus tard?

Ou bien le 13 a-t-il été perdu sur les pentes de Bulson avant l’ordre de repli comme on pourrait l’interpréter p12?

Serait-le 30009 le terrible? http://www.chars-francais.net/2015/index.php/159-classement-individuel/fcm-36/1937-30009
(La photo 4/7, et miniature d’accès de cet album serait plutôt le 30017 de Leclair perdu sur la butte de Bulson)


Restons sur la 1ère cie avec le 30006 théoriquement conduit par André Mijouant (noté bien tué à Chèmery sur mémoire des hommes, 22ans), char apparemment perdu lors du combat sur les pentes de Bulson.
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/159-classement-individuel/fcm-36/1936-30006
On avait une photo sur un autre album où il est enterré juste à l’avant droit d’un char déchenillé. Ce que n’est pas le 30006 sur les 2 photos de l’épave. Du nouveau?

Salut.

La photo de la tombe de Mijouant en question, chenille droite absente et grille moteur droite désemparée



Coté 2e cie, parmi les chars qui ont le plus progressé lors de cette funeste attaque, le 30014 « Mon Tapadou » du Caporal-Chef Moreau. Je propose une petit rectification de la position où il a été mis hors de combat :
Non pas sur le chemin de Connage qui part vers l’ouest de Bulson mais encore en surplomb, côté nord de la cote 322, non loin du chemin de la ferme historia, à environ 200/300m de la pointe Ouest de Bulson.
Avec cette photo en particulier, on distingue une rangée d’arbres et petit un bois avant les massifs d’arrière plan qui je pense identifient le chemin menant à la RN et à Connage.



Aidé par une photo aérienne annees 50/60 de Géoportail



Zone en haut à gauche de cette photo aérienne si ce n’est peut-être un tout petit peu plus loin hors photo


Des impacts qui semblent être du 37mm.
Plusieurs fois percé au dessus du masque d’armes, et ensemble oscillant disparu !!, masque du conducteur percé sous la fente… on a vu la triste photo des 2 corps sans vie (ce sera aussi filmé) , le chasseur/conducteur inconnu, très probablement affreusement défiguré projeté en arrière gauche et Moreau (22ans) tombé sur lui vers l’avant à sa droite.
Plusieurs fois percé coté droit caisse et tourelle, il est à moins de 200m du chemin sur sa droite et de la route qui vient de Cheveuges, d’où arrivaient des renforts allemands. Devant lui c’est aussi environ 200m avant un bois…
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/159-classement-individuel/fcm-36/1941-30014

Bonjour. 
Sur votre deuxième photo, la ligne jaune m'a plutôt l'air d'être la petite route qui mène à Cheveuges. 
Il n'y avait pas autant de bois en 1940, on s'en rends bien compte avec le FCM de l'aspirant Crémeux-Bach, détruit en "plaine" en 1940 et boisée actuellement. 
La rangée d'arbres est un vergers, je pense. 
On ne peut pas voir le chemin qui mène à Connage quand nous à l'emplacement du 30014. Il est dans "un fond".
Cordialement 
Clément

Salut.
C’est justement le bois bordant le chemin vers Connage qui m’avait interpelé et celui que l’on voit sur la photo aérienne des années 50/60 pourrait coller. Une rangée d’arbre s’aperçoit bien aussi dans l’alignement.

D’ailleurs à propos de vues aériennes il semble que les vues aériennes de 1940 qui étaient un temps dispo ne le sont plus sur remonterletemps.