Sous-lieutenant Pierre Plagnard, 16e escadron du train puis CEFS

Bonjour à tous,

en lien ci-dessous un lien vers le parcours d'un sous-lieutenant du 16ème escadron du train, campagne de France, campagne de Norvège, volontaire aux TOE.

http://www.francaislibres.net/liste/fiche.php?index=91135

On y trouve un PDF retraçant son parcours :
http://www.francaislibres.net/liste/telechar/livreor/77692livor.pdf

Y sont visibles plusieurs véhicules avec insignes:
- Une voiture de liaison Peugeot 402. Le numéro est incomplet, mais si ce véhicule n'est pas issu de la réquisition, par déduction des séries existantes cette VL serait immatriculée, avec réserves, (P7)1361ll.
- Une cuisine roulante n° 122090
- Une série de camionnettes Peugeot DK5J. Les numéros sont difficilement lisibles. Avec réserve, une des VL serait immatriculée Pll36O(65)
- 3 Laffly S15TOE (et un châssis sans la superstructure)

Une définition du sigle "CMST n°16, à Lunel" ?
Dans le PDF, le 19 Juin, lire Douarnenez.



Cordialement

Christian

Bonjour,

CMST : centre de mobilisation secondaire du train

Cordialement,
DH

Bonjour,
Superbe doc, merci.
Je pense que la Peugeot a un numéro à 5 chiffres, probablement x 71 361
x pouvant être soit la lettre "M", soit la lettre "P".
Difficile d'être catégorique.

Bonjour et merci,

On peut préciser les informations de son carnet.

Le sous-lieutenant Pierre Plagnard appartenait à la compagnie de camionnettes 802/49 du CEFS. Le navire photographié est le Monarch of Bermuda (pas Bernuda).

Il a commencé la guerre avec une affectation à la compagnie de transport 741/16 du Groupe de transport de personnels 135/16.

Cordialement,
DH

(...)
La Peugeot DK5J en flammes est très probablement la P 36 087, ce qui nous apporterait une petite extension de tranche.

(...)

En page 3 du document,

La Providence, remplacée par le Monarch of Bermuda à Greenock, appartenait au convoi FP3.

Le PC détruit est celui du Chef de Bataillon Guéninchault, commandant le 2e bataillon de la 13e DBLE, qui trouve la mort dans le bombardement de son PC le 17 mai 1940, en même temps que le capitaine Carre de Luzançais et le lieutenant Herzog.

Cordialement,
DH

Il y a une petite "anomalie" dans le carnet puisque le sous-lieutenant note une arrivée à Ballangen le 6 mai (soit sur le continent au sud-ouest de Narvik) alors que le convoi est censé avoir débarqué à Harstadt (sur une île au nord-ouest de Narvik) qui est en quelque sorte la base arrière de l'opération sur Narvik. La légende des photos notée Sorvick correspondrait avec ce que l'on sait, puisque Sorvik est une localité au sud de Harstadt sur la même île.

Bonjour,

Le paquebot pris en photo n'est pas le Monarch of Bermuda qui a trois cheminées, mais, à mon avis le Colombie, du même convoi, avec un doute quand même.

Cordialement,
DH

Laurent Deneu a écrit:

(...)
La Peugeot DK5J en flammes est très probablement la P 36 087, ce qui nous apporterait une petite extension de tranche.

Bonjour Laurent,

Merci pour vos réponses.

le GBM HS n°7 donne une série de DK5J allant de P36083 à P38085.

Cordialement

Christian

dhouliez a écrit:

Bonjour,

Le paquebot pris en photo n'est pas le Monarch of Bermuda qui a trois cheminées, mais, à mon avis le Colombie, du même convoi.

Cordialement,
DH

Bonjour Monsieur Houliez,

Merci pour vos correctifs et compléments d'information.

Ci-jointe une photo du Colombie en mars 1940 : il y a quelques différences avec celui de la photo du PDF. La poupe est différente, les cheminées paraissent plus hautes sur la photo de l'ECPAD, et le bastingage avant plus court laissant apparaitre la tourelle du canon.

https://imagesdefense.gouv.fr/fr/le-paquebot-colombie-amarre-dans-le-port-de-marseille.html



Cordialement

Christian

Je suis d'accord...

Si il s'agit bien du convoi FP3, il est composé des 

- Général-Metzinger (1 cheminée) remplacé par Ville d'Alger (2 cheminées, mais pas de mât de proue)
- Providence (3 cheminées) remplacé par Monarch of Bermuda (3 cheminées)
- Chenonceaux (1 cheminée)
- Mexique (2 cheminées très hautes, la proue comme la Colombie...)
- Colombie

S'agirait-il d'un convoi de retour ?

Cordialement,
DH

CB29 a écrit:

Laurent Deneu a écrit:

(...)
La Peugeot DK5J en flammes est très probablement la P 36 087, ce qui nous apporterait une petite extension de tranche.

Bonjour Laurent,

Merci pour vos réponses.

le GBM HS n°7 donne une série de DK5J allant de P36083 à P38085.

Cordialement

Christian

Bonjour,
Effectivement une trop rapide et très mauvaise lecture de mes tablettes..
Donc véhicules immatriculés dans une tranche déjà bien identifiée.
Désolé.