Le char FT : pour ceux qui aiment le détail

Bonjour,

Extrait du règlement des chars légers - 4e partie, description et entretient du matériel, voici 2 plans en coupe de l'engin avec une légende :

Bonsoir Eric,

merci pour ces vues. Voici un peu dans le même style en vue extérieure et sans légendes









Cordialement

Bonjour Alain,

Merci pour ces vues. A noter cette bien curieuse appellation de "FT 17", impropre à ce véhicule. Peux- tu nous donner la source de ces documents?

Eric Denis a écrit:

Bonjour Alain,

Merci pour ces vues. A noter cette bien curieuse appellation de "FT 17", impropre à ce véhicule. Peux- tu nous donner la source de ces documents?

Bonjour Eric,

c'est un document que j'avais téléchargé, il y a un certain, provenant d'un site de vente. Je n'ai pas plus d'information sur ce document.

Mes amitiés

Alain

Bonsoir Eric et Alain, bonsoir à tous,

Il me semble s'agir d'un plan de la main de Christian Henri Tavard, datant des années soixante.

Ce précurseur avait publié à cette époque quelques numéros du magazine  " Blindés, Armes et Moteurs" (" BAM"), premier magazine français d'histoire et de recherches sur les véhicules militaires français.

Excellente soirée à tous

François

Bonjour aux experts du FT,

Ma question reste dans le sujet, j'espère, puisqu'elle traite de détail.
Je cherche à savoir quel est le diamètre du train de roulement de la tourelle du FT.
Ce n'est pas visible sur ces plans.
Ceci afin de clore le questionnement ouvert ici.
https://wikimaginot.eu/V70_fil_detail.php?id=7720&su=objectif_Z%C3%A9ro_d%C3%A9faut

Merci d'avance aux experts.

La querelle entre les appelations FT17 et FT c est un peu comme entre chocolatine  et pain au chocolat

Bonjour,

FB 59 a écrit:

La querelle entre les appelations FT17 et FT c est un peu comme entre chocolatine  et pain au chocolat

Et non, FT est l'appellation de Renault qui est d'ailleurs usitée dans les documents et archives d'époque. Celle de "FT17" date de l'utilisation de l'engin par les Allemands. C'est comme si l'on nommait les chars français capturés et réemployée par la Wehrmacht par le nom qu'ils leur donnaient comme par exemple "B2" au lieu de B1 bis.

...

Des exemples parmi tant d'autres :

FB 59 a écrit:

La querelle entre les appelations FT17 et FT c est un peu comme entre chocolatine  et pain au chocolat

En fait c etait un trait d humour , qu on les appele comme on veut on sait tous tres bien ce que c est !

...

Je comprends mais corriger cette appellation de "FT 17" reste nécessaire car c'est une erreur qui a la peau dure et il ne faut laisser planner aucun doute, surtout dans nos pages.

C'est par exemple ainsi que l'on se retrouve régulièrement avec des appellations de "RIM" (pour régiment d'infanterie type motorisé) ou encore de GRDIM (pour GRDI type motorisé) alors que ces appellations sont parfaitement impropres et n'existent pas au sein de l'ATF40.