Et les pigeons voyageurs ?

Je viens de relire un document de la 7e DI (daté du 15/02/40) concernant les pigeons voyageurs que, a l'heure de l'internet mobile et de la communication instantanée a l'échelle du globe , je trouve assez savoureux ...

Est-ce qu'on sait quelle fut l'utilisation réelle des pigeons voyageurs
dans les communications de notre armée en 39-40 ? Y-at-il des exemples
pour lesquels ces chers pigeons ont eu un impact opérationnel notable ?

Michel



Est-ce qu'on sait quelle fut l'utilisation réelle des pigeons voyageurs dans les communications de notre armée en 39-40 ? Y-at-il des exemples pour lesquels ces chers pigeons ont eu un impact opérationnel notable ?

sauf mauvais pronostic de ma part la Colombophilie de 1939-1940 devrait faire l'objet de la seconde partie d'un article initié par le spécialiste-és-Transmissions de GBM
Aimé Salles dans le n° 93 (1ére partie 1870-1918) affaire à suivre...
http://blindes-materiel.histoireetcollections.com/images/articles/article_26115_1277716193.jpg

en 1939-1940 il n'y avait que de petits Détachements Colombophiles à l'échelon du Corps d'Armée, à l'échelon divisionnaire la dotation fut plus rare, primitivement pour les Divisions de Cavalerie, les DLM et les Divisions en Afrique du Nord
enfin on compte une dizaine d'autres Detachements Colombophiles répartis au sein d'autres formations (Groupes de Renforcement des Alpes et Groupes de Sections Télégraphiques, Corse)
l'Armée comptait en outre des Colombiers Fixes et des Centres d'Elevage Colombophiles



Salutations
Loïc

Bonsoir Lilian,

Exact, un second volet sur la colombophilie militaire est prévu dans GBM pour la période 1919-1940. Nous avons de jolies photos en réserve à cette fin.

En revanche, je ne peux pas vous dire quand cet article paraîtra. En effet, nous avons prévu d'attaquer prochainement, avec Aimé Salles, la très grosse question de la radio dans les engins blindés. Je pense donc que nous allons alterner les ondes et les plumes, pour varier les plaisirs.

Merci d'avoir cité GBM en référence.

Bien cordialement

François

Bonsoir,

Les renseignements fournis par Loïc ne concernent que les unités spécialisées, mais les détachements colombophiles sont destinés essentiellement à distribuer les pigeons aux unités plus petites et à recueillir les pigeons après leurs lâchers.

En fait on trouve des colombophiles jusqu'au niveau des petites unités...

Cdt,

DH

Oui , ainsi que l’écrit Didier, les colombophiles étaient légion dans l'armée Française et présents a peu prés partout .
Peut être pourrions nous donner copie partielle de certains documents ici , Didier , concernant ce sujet ?
Je te laisse juge ...

Alain

Bonjour à tous

Il va falloir me remettre à l'ouvrage pour rédiger la 2ème partie de mon article sur la colombophilie dans GBM sur la période 1919 1940. D'ici là tous les documents, témoignages, photos sont les bienvenus

Aimé

Colombiers mobiles durant les Grandes Manoeuvres du Nord en 1931 sur gallica



http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b90478433.r=.langFR

qu'on se rassure il y'a aussi un central téléphonique :

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9047868x.r=.langFR

Bonjour à tous !
Juste une petite parenthèse : j'ai été très surpris d'entendre hier, parmi les commentaires relatifs au défilé du 14 juillet, que le 8ème Régiment de Transmissions (Mont Valérien- Suresnes) a conservé une unité colombophile ... Sans doute par tradition ... ? Je referme la parenthèse ...
Bien cordialement !

Au sujet des pigeons,
C'était le meilleur moyen de transmission en cas de rupture (brouillage) soit par fil, soit par TSF. Ils étaient utilisés par toutes les armées, y compris lors de SGM. Actuellement, ils restent un moyen de communication en cas de rupture des émissions radio dans le cadre de guerre électronique soit par explosion nucléaire soit par virus informatique. C'est le dernier recours d'où la conservation d'une unité colombophile de "tradition" par le 8ème RT qui pourrait, en cas de mobilisation, formé le noyau d'autres unités colombophiles issues de la la société civile. Un pigeon est capable d'emporter une clé USB (light).
Cordialement
SF
PS: A ma connaissance, il n'existe pas de masque NBC pour les pigeons

... Ce n'est donc pas que par tradition ... !
Merci pour ces précisions, Stéphane !
Cordialement !

Bonjour,

En face, c'était pareil :



(photo datée du début 1940)

Bonjour.

Dans son roman " Le roi des aulnes " Michel Tournier décrit son personnage principal, Abel Tiffauges, comme sapeur colombophile, pendant la drôle de guerre; je crois qu'il y a quelques lignes sur les sensations que procurent le contact du plumage des pigeons.

Je vous informe de l'existence, à Lille, d'un monument dédié aux pigeons-voyageurs; en Belgique où existent d'extraordinaires centres spécialisés d'élevage et d'entraînement, il y a un véritable engouement pour les compétitions de distance et certains champions s'échangent pour des sommes qui me semblent peu raisonnables ... mais La Bruyère écrivait la même chose à propos des oignons de tulipe!

Au revoir.

P.Mercadal

Bonsoir Pierre, bonsoir à tous,
Merci dans votre dernier message d'avoir rappelé le "sacrifice" de tous les équidés et volatiles "morts pour la Patrie", à chacun de choisir la sienne. On parle souvent des morts humains mais moins des équidés et de race mulassière qui souffrirent d'un véritable calvaire au service des hommes pour une guerre qui n'était pas la leur. Il est donc bon qu'à Lille un monument rappelle le sacrifice des pigeons voyageurs. Voila pour la "mémoire".
Il est vrai que les pigeons voyageurs occupent aujourd'hui d'un véritable engouement dans la société civile et qu'un pigeon, vainqueur d'une course internationale aurait été acheté (du moins proposé) pour un montant de cent mille Euros ou $ je ne sais plus. Cet excès prouve que la Bruyère avait raison. Pour en revenir aux liaisons par d'autres moyens que les moyens du type Internet, toujours brouillables, sinon complètement HS. J'ai souvenir qu'en 1991 lors de la guerre du Golfe, la magnifique manoeuvre de la division Daguet, digne de la cavalerie d'Empire, le silence radio fut imposé et que les messages furent acheminés par estafettes, soit à moto, soit par véhicules comme le 4X4 P4. A ma connaissance, il n'y eut pas pendant le mouvement d'emploi de pigeons voyageurs dont la vitesse de vol est plus importante (en moyenne) à celle de véhicules légers terrestres. En un mot, le pigeon voyageur pourrait encore rendre des services dans le cadre d'un "black out" total des transmissions radio par lesquelles passe internet. Après tout, on fait de plus en plus appel aux chiens pour des missions spécifiques et ont même eu les honneurs du défilé du dernier 14 juillet.
Cordialement
SF

Stéphane Ferrard a écrit:

Au sujet des pigeons,
C'était le meilleur moyen de transmission en cas de rupture (brouillage) soit par fil, soit par TSF. Ils étaient utilisés par toutes les armées, y compris lors de SGM. Actuellement, ils restent un moyen de communication en cas de rupture des émissions radio dans le cadre de guerre électronique soit par explosion nucléaire soit par virus informatique. C'est le dernier recours d'où la conservation d'une unité colombophile de "tradition" par le 8ème RT qui pourrait, en cas de mobilisation, formé le noyau d'autres unités colombophiles issues de la la société civile. Un pigeon est capable d'emporter une clé USB (light).
Cordialement
SF
PS: A ma connaissance, il n'existe pas de masque NBC pour les pigeons

Je reviens sur ta dernière information , Stéphane . En cas de problème de transmission lié a l'utilisation d'une arme atomique , c'est l'impulsion électromagnétique , dite EMP , qui va foutre a terre le matos électronique . Dans ce cas , a quoi sert d'avoir un pigeon capable de porter une clef USB , vu qu'on a plus le matériel pour la charger ... Il en sera réduit a porter des messages manuscrits , pour peu qu'il survive ( du fait des radiations ) . En cas de virus informatique , on est confrontés au même type de soucis , mais c'est la clef qui est le vecteur potentiel , comment être sur d’arrêter le virus sur un ordinateur coupé du réseau , et donc de ne pas le propager sur le réseau encore sain si on ne détecte rien .
Je crois que le plus simple dans les deux cas, est d'en rester au message manuscrit ( et codé ! ) ... et espérer que le pigeon ne traverse pas une zone létale pour lui . Enfin , j'imagine que nos experts en stratégie et armement ont pensé a cela avant moi .
Pour moi , le plus efficace serait un modèle réduit d’hélicoptère , façon libellule , utilisant le soleil pour agiter ou tourner des ailes , sans électronique de bord , et disposant d'un compas magnétique pour se diriger , et avec des informations analogiques , autant pour le déplacement (sur une direction dans tant de km ) que pour l'information a transmettre . Par contre, je ne sais ps dans quel mesure une explosion atomique change ( au moins provisoirement ) le magnétisme (géographique) local .

Alain

Bonsoir

les pigeons voyageurs sont utilisés par certains hopitaux pour le transport d'échantillons de sang

Cordialement

Revenons un instant à la superbe photographie proposée par Loïc. Il s'agit d'une araba colombier ou d'une araba postale (la première contient des cases, la seconde des perchoirs).

L'araba colombier, voiture à un cheval, contient 40 à 60 pigeons. C'est normalement le point de retour des pigeons lâchés par les unités de l'avant.

Au premier plan se trouve un petit panier de transport ou de repos, d'une contenance de 12 à 16 pigeons.

Par ailleurs, les pigeons sont réputés peu sensibles aux gaz de combat.

dhouliez a écrit:

Par ailleurs, les pigeons sont réputés peu sensibles aux gaz de combat.

Tu es dans le domaine , Didier, j'aimerai que tu vérifies , car j'ai tout de même quelques doutes sur le fait que les gaz de combats ne touchent pas les volatiles , vu qu'ils étaient utilisés dans les mines comme test .
Par ailleurs, je ne vois pas pourquoi l'hyperite , par exemple , n'attaquerait pas les oiseaux .
Tu m'en diras certainement plus a l'avenir ,
Amitiés ,
Alain

Dans les mines, il est probable que les pigeons aient été utilisés pour détecter le grisou, qui est essentiellement composé de méthane.

Quant à la sensibilité aux gaz de combat, je me fie à l'instrucution technique sur la protection contre les gaz de combats.

"Les pigeons sont relativement peu sensibles à l'action des gaz. [Ils] peuvent traverser une athmosphère toxique, mais il convient qu'ils y restent le moins longtemps possible."

Mon cher ami , je sais que tu es spé Equins , mais tu as peu être une idée de l'impact sur les poumons d'un volatile , que peut avoir un gaz de combat .
Si les instructions spécifient que les volatiles sont moins sensibles, c'est, a mon humble avis , que les gazs lourds restent prochent du sol ...

Colombiers militaires en service dans les années 20





et pour mémoire celui-ci qui aurait bienvenu dans ce fil
https://atf40.1fr1.net/t6325-un-amoureux-des-pigeons-au-60eme-grdi?highlight=pigeons

Bonjour,

j'ai parcouru cet article avec beaucoup d’intérêt. 

Juste une précision, chaque corps d'armée était doté d'une unité colombophile dénommée "détachement colombophile" dont la numérotation était : 1"n° corps d'arméé"/83.

Par exemple, 116/83, détachement colombophile du 16° corps d'armée.

Cordialement et bonnes fêtes.

Rémy SCHERER

Les gaz de combat ne diffusant,à dose mortelle,pour la majorité qu'à faible hauteur,les pigeons peuvent passer au dessus des nappes.On peut,grâce aux microfilms faire passer un volume d'informations relativement important. C'est ainsi que plus de 2000 ans après ses premiers emplois militaires ce volatile  pourrait toujours se montrer utile......

Bonsoir,

Deux documents pour étayer la discussion sur les pigeons voyageurs...

Une note de service


Les deux colombiers de Belfort cités dans l'annuaire des transmissions du 44e CAF.

Bonjour,

Pour en revenir à la question initiale... Les pigeons-voyageurs ont-ils été réellement employés durant la période de guerre de 1939-1940 ?

De ce que j'ai compris les pigeons sont transportés vers des unités avancées qui leur permettent de rapporter des messages vers des arabas centralisateurs situés à proximité des QG de Division ou de CA.
De ces mêmes arabas on peut aussi envoyer des pigeons vers des colombiers fixes, par exemple dans la région fortifiée de Belfort il y en avait deux, celui du fort de la Miotte (N-E de Belfort) et celui d'Argiésans (S-O de Belfort). Dans la note jointe il est bien dit que les messages devaient être acheminé vers les PC de la Place de Belfort...

Visiblement dans les journées des 15 au 18/20 juin 1940, ils auraient pu être utilisés tenant compte des replis incessants des unités de la Ligne Maginot... Après le 18 juin, cela parait un peu compromis puisque Belfort était occupé par les Allemands...

Donc en guerre de mouvements, je doute un peu que les pigeons aient pu réellement servir. Ainsi pour les retraites successives Aisne, Somme etc. les pigeons n'ont guère dû être utilisés puisque l'endroit qu'il devait joindre changeait trop souvent... Peut-être pour Dunkerque ?

L'article prévu sur GBM est-il paru ? Si oui quel N° SVP.

Bonjour,

Juste une petite correction de vocabulaire.

Les pigeons reviennent vers des colombiers mobiles, qui peuvent être des arabas-colombiers (voitures hippo à un essieu) ou des remorques-colombiers (auto).

Pour ce qui est de l'utilisation des colombiers, effectivement le rythme des opérations en mai n'a probablement pas permis l'utilisation des pigeons. Les opérations sur la Somme et l'Aisne étaient a priori plus favorables, du moins jusqu'à la percée.

Cordialement,
DH