SPITFIRE ET HURRICANE.

Bonsoir tout le monde.
Au cours de la seconde guerre mondiale;les alliés avaient des difficultés pour construire;acheminer et entretenir le matériel.Alors des licences de construction sont attribuées a d autres pays en particulier le Canada qui a
produit en 5 ans 500.000 blindés;16.000 avions;800.000 véhicules militaires et 9.000 navires.Deux sortes d avions construites sous licence au Canada ont fait le bonheur de l aviation Anglaise:Le Supermarine SPITFIRE et le Hawker HURRICANE:Deux avions sophéstiqués qui ont abattu en 4 mois seulement(juillet-octobre 1940)les 3/4 des avions ennemis.Le role des Spitfire:attaquer les chasseurs Allemands;tandis que le Hurricane se chargeait des bombardiers.
CDT/GUENOUNI

Bonjour,

Euh, 500.000 blindés c'est davantage que n'en ont produit l'ensemble des belligérants !

Le Canada a produit pas mal de choses même si des chiffres précis pour la production aéronautiques ne sont pas si faciles à trouver, et a surtout servi de gigantesque camp d'entrainement pour les pilotes alliés.

Voir le site des anciens combattants canadiens (par pure curiosité car plein d'erreurs):

http://www.veterans.gc.ca/fra/sub.cfm?source=histoire/secondeguerre/fact_sheets/materielguerre

Aucun Spit n'a été construit au Canada, les seuls avions militaires d'origine britannique construits sur place étant les Mosquito (1.076) et Hurricane (1.451) auxquels on peut rajouter les 834 Helldiver de conception Etats-Uniennes.

Très peu d'Hurricane construits au Canada ont pu participer à la bataille d’Angleterre: 166 Mk.I construits (le premier quittant les chaines canadiennes en juin 1940) avant que la production passe au Mk X doté du moteur Merlin 28 dont le premier exemplaire sortira de chez Packard en août 1941 seulement.

Le site suivant confirme les 1451 Hurricane construits par la Canadian Car & Foundry Company de Montréal pendant la 2e GM et indique qu'environ 30 de ces appareils participèrent a la Bataille d'Angleterre.



http://www.globalsecurity.org/military/world/canada/can-car.htm



Emmanuel

La Belgique en a construit aussi chez Fairey à Gosselies (licence pour 80 au total, mais ils ne furent pas tous construit faute de temps), ils furent tous détruit lors de l'attaque de Schaffen le 10 Mai 1940 à l'aube.