Les auto-chenilles Citroën

Bonjour

voici une Citroën Kegresse de l'armée Roumaine



Cordialement

avz94 a écrit:

Bonsoir

voici une photo d'un Citroën P17 tractant un canon



Cordialement

Là encore, il s'agit d'un 75 mm TAZ Mle 39.

Je ne connaissais pas cette photo.

Merci avz94.  

Bonsoir,

A propos de cette remarquable pièce, vous en saurez plus dans un prochain GBM. Cette photo montre des essais de traction du prototype effectués à Bourges en 1940 au sein de la commission d'expérimentation de l'artillerie.

Bonjour

voici une auto-chenilles Kegresse en version ambulance



Cordialement

Bonjour,

La CK type K1 présentée comme étant de l'armée Roumaine est en fait Danoise. Il s'agit d'un essai de ce pays en 1923 avec à l'arrière le roi Christian X.

Pascal

avz94 a écrit:

Bonjour

voici une Citroën Kegresse de l'armée Roumaine



Cordialement

Bonjour Pascal
 
merci pour cette rectification.

Cordialement

Bonjour,

voici deux documents avec des auto-chenilles Citroën-Kegresse P17 A tractant un caisson d'artillerie :



Le numéro d'immatriculation 74 462





Cordialement

bonsoir,

voici deux documents avec des auto-chenilles Citroën-Kegresse P17 A tractant un canon de 75 :





Cordialement

Bonsoir

voici un document montrant une colonne d'auto-chenilles tractant soit un 75 soit un caisson :



Cordialement

avz94 a écrit:

Bonsoir

je rajoute le modèle 10 HP à la liste, qui à été primée par le ministère de la guerre qui a reconnu la valeur des autochenilles comme tracteurs agricoles légers au concours de Satory en 1923.

Cordialement

Continuant ma lecture assidue de l’encyclopédie des blindés français ainsi qu’en parallèle mes recherches sur l’artillerie française, je suis tombé sur cette photo et description du prototype d’auto-mitrailleuse/auto-canon (avec le tiret de l’époque) dérivé du châssis 10 HP (10 CV aujourd’hui) dans la « Revue d’artillerie » des mois de juillet à décembre 1923.
J’ai noté avec intérêt que les ingénieurs de l’époque préféraient utiliser le symbole anglo-saxon HP pour (« Horse-Power ») plutôt que le bon français  CV (« Cheval-Vapeur »).
 
La photo montre le modèle avec canon de 37 mm (cependant, la tourelle me paraît d’une part fixe et d’autre part plus ou moins retouchée sur la photo)
 

 

 
Pour comparaison, une photo du modèle avec mitrailleuse se trouve sur le site
http://chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=1489&Itemid=101
 

 
Emmanuel

Bonsoir à tous,

Les modèles présentés par Emmanuel sont les prototypes, en version canon (Revue d'Artillerie, 1923) et mitrailleuse (site d'Antoine Misner), du modèle de série Citroën 10 CV P 4 T présenté dans l'encyclopédie Tous les blindés de l'armée française 1914-1940, page 88, fiche 47.

La mise en ligne des deux pages de la Revue d'Artillerie est tout à fait appréciable : y figurent quelques éléments que je n'avais pas publiés dans la fiche technique (vitesse de régime du moteur, nombre de vitesses, etc.). Il conviendra aussi d'ajouter à la production indiquée (16 exemplaires de série, 1925) les deux prototypes de 1923 mentionnés.

Bref, merci à Emmanuel de cette mise en ligne très utile.

Bien cordialement à tous

François

Bonsoir

voici une colonne d'auto-chenilles citroën-Kégresse sur un pont flottant.

Les unités et le modèle sont à identifier. Nous avons les immatriculation suivantes :

95 123 et 95 118



la 95 119



Cordialement

Salut !

Sur ma chaine youtube, quelques vidéos d'autochenilles, notamment celle ci de la première traversée du sahara: https://www.youtube.com/watch?v=VSO1BIAR5vw

Où l'on peut observer en intro des extraits des premiers essais et premières utilisations de ces machines, entre autres l'une d'elles montant sur un radeau Habert si je ne m'abuse.... comme l'AMR du journal de guerre du 18 novembre 39.

Bonsoir Alain, bonsoir à tous,

Ces deux photos sont bigrement intéressantes et montrent un matériel fort rare :

- la version " voiture de sapeurs portés " (VSP) de la Citroën P 19.

C'est une variante de la VDP (voiture de dragons portés) spécifiquement adaptée aux besoins des compagnies de sapeurs mineurs des grandes unités de cavalerie (DC/DLC et DLM).

L'insigne de portière, un éléphant à la course, est celui du détachement motorisé (Versailles) du 3e régiment du génie. Je peux aussi préciser qu'il s'agit, en l'occurrence, des VSP de la 8e compagnie.

Bien cordialement

François

Bonjour, 

Juste une petite question suite à l'identification de François, Toujours en quête de détails uniformologiques de la 3ème DLC, peut on assimiler ces personnels à la Compagnie 49/1  ? ce qui sous entend que les "sapeurs-mineurs" sont aussi "pontonniers" ?  

Merci par avance
Bien cordialement
Eric

Bonjour,

Les sapeurs-mineurs sont effectivement chargés de la mise en œuvre des ponts d'équipage.

Cordialement,

DH

Bonsoir ,

Merci Didier pour cette confirmation 

bien cordialement

Eric 
A noter, en bout de colonne le pontonnier avec son gilet de sauvetage et pour anecdote le "clairon" au premier plan

Bonsoir François,

merci pour cette nouvelle identification très détaillée

Cordialement

Manuferey a écrit:

avz94 a écrit:

Bonsoir

je rajoute le modèle 10 HP à la liste, qui à été primée par le ministère de la guerre qui a reconnu la valeur des autochenilles comme tracteurs agricoles légers au concours de Satory en 1923.

Cordialement

Continuant ma lecture assidue de l’encyclopédie des blindés français ainsi qu’en parallèle mes recherches sur l’artillerie française, je suis tombé sur cette photo et description du prototype d’auto-mitrailleuse/auto-canon (avec le tiret de l’époque) dérivé du châssis 10 HP (10 CV aujourd’hui) dans la « Revue d’artillerie » des mois de juillet à décembre 1923.
J’ai noté avec intérêt que les ingénieurs de l’époque préféraient utiliser le symbole anglo-saxon HP pour (« Horse-Power ») plutôt que le bon français  CV (« Cheval-Vapeur »).
 
La photo montre le modèle avec canon de 37 mm (cependant, la tourelle me paraît d’une part fixe et d’autre part plus ou moins retouchée sur la photo)
 

 

 
Pour comparaison, une photo du modèle avec mitrailleuse se trouve sur le site
http://chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=1489&Itemid=101
 

 
Emmanuel

Bonsoir

voici une Citroën P 4 T canon immatriculée 11 179 et une Citroën P 4 T mitrailleuse immatriculée 11 169.








Cordialement

Bonsoir

voici un convoi de Citroën P 4 T en Allemagne



Cordialement

Bonsoir

voici une Citroën P 4 T canon et une Citroën P 4 T mitrailleuse :








 

Cordialement

Bonjour
J'aurais besoin de votre aide pour identifier le modèle exact de Citroën-Kégresse du 5° Dragon Porté de cette carte postale

Cordialement

Bonjour,

C'est une voiture de fusiliers éclaireurs type P19, comme expliqué dans le Trackstory n° 12 sur les Citroën Kegresse.

Pascal

Bonsoir Pascal,
Merci pour l'identification,
Cordialement

Bonsoir,

Ceci étant dit je me permettrais de vous conseiller l’acquisition d'une base documentaire minimale Un forum est aussi un lieu de partage pas un endroit où l'on se procure des informations à moindre frais.

Pascal