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| attelage franco allemand | |
| | Auteur | Message |
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motoportrait Caporal-chef
Nombre de messages : 78 Age : 65 Localisation : près d'Aurillac Date d'inscription : 02/01/2012
| Sujet: attelage franco allemand Jeu 9 Fév 2012 - 13:19 | |
| Bonjour je soumets à votre perspicacité cette image d'une BMW 750 R11 attelée avec un side-car français de marque Bernardet. Il faut noter l'absence de moteur sur la moto ainsi que son pneu avant. Mise en scène ou tentative de remise en service? Quid également au sujet de la présence des "tirailleurs senegalais ?" aux cotés des allemands ? la scène est datée du 15 juillet 1940. cordialement Jean-yves |
| | | Pierre Mercadal Lieutenant
Nombre de messages : 356 Age : 77 Localisation : Hauts de France Date d'inscription : 16/04/2010
| Sujet: Re: attelage franco allemand Ven 30 Mar 2012 - 16:37 | |
| Bonjour.
La pièce qu'on voit entre le garde-boue et le cadre m'intrigue, elle semble être un tuyau d'échappement; curieux aussi cette sorte de carter ou de protection de carter au bas du cadre; nous aurions alors peut être affaire à une BMW monocylindre, genre R 4 par exemple.
Au revoir.
P.Mercadal |
| | | motoportrait Caporal-chef
Nombre de messages : 78 Age : 65 Localisation : près d'Aurillac Date d'inscription : 02/01/2012
| Sujet: Re: attelage franco allemand Ven 30 Mar 2012 - 17:22 | |
| Bonjour la moto est bien un monocylindre BMW R4 ou R35 la caisse du side est une Bernardet type "Dragons portés". Le mariage des deux me semble contre nature et c'est ce qui m'interpelle. Est-ce juste pour le photo ? cordialement jean-yves |
| | | Pierre Mercadal Lieutenant
Nombre de messages : 356 Age : 77 Localisation : Hauts de France Date d'inscription : 16/04/2010
| Sujet: Re: attelage franco allemand Ven 30 Mar 2012 - 17:35 | |
| Bonjour.
C'est possible, d'où alors, aussi, la présence des tirailleurs, histoire d'en remettre une couche. Si techniquement l'attelage est possible ( ce que je ne sais mais rien n'est impossible - c'est en général plus aisé avec des cadres en tube qu'avec des cadres en tôle emboutie comme c'est le cas ici) la moto va souffrir d'autant qu'on ne peut guère jouer sur la démultiplication finale ( il est moins aisé de bricoler un couple conique alors qu'on peut changer facilement un pignon de sortie de boîte par exemple )
A droite il y a quelque chose qui ressemble à certains Steib.
Au revoir.
P.Mercadal |
| | | alfred Colonel
Nombre de messages : 1211 Date d'inscription : 27/11/2008
| Sujet: Re: attelage franco allemand Sam 31 Mar 2012 - 14:11 | |
| Il y a bien ne seconde épave de moto et de side dans le coin inférieur droit..... |
| | | Pierre Mercadal Lieutenant
Nombre de messages : 356 Age : 77 Localisation : Hauts de France Date d'inscription : 16/04/2010
| Sujet: Re: attelage franco allemand Sam 31 Mar 2012 - 17:03 | |
| Bonjour.
Oui. La machine est équipée d'une fourche Druid ( qui cède souvent la place à la fourche Webb au début des années 30 ) et le side ressemble vaguement à certains Steib ou Watsonian voir aussi les Vannod ...
Au revoir.
P.Mercadal |
| | | Ronguild Caporal-chef
Nombre de messages : 61 Age : 54 Localisation : Toulon Date d'inscription : 10/01/2009
| Sujet: Re: attelage franco allemand Dim 1 Avr 2012 - 14:23 | |
| Donc, si on récapitule : - Des épaves de motos et de side. - Des TS prisonniers - Des allemands prenant la pose.
Il doit s'agir de véhicules français provenant de la réquisition. Quant au side, la marque me parait encore sujette à caution. La piste "Stoye" peut-être ? |
| | | Pierre Mercadal Lieutenant
Nombre de messages : 356 Age : 77 Localisation : Hauts de France Date d'inscription : 16/04/2010
| Sujet: Re: attelage franco allemand Dim 1 Avr 2012 - 16:15 | |
| Bonjour.
Les nervures, doubles, rappellent assez celles du Steib Zeppelin, mais ...
Au revoir.
PML |
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| Sujet: Re: attelage franco allemand | |
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| | | | attelage franco allemand | |
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