AMC Schneider P16 n° 37 144 et ??

Bonjour,

Une dernière rentrée, cet alignement d'AMC SCHNEIDER P16, avez vous une idée de l'endroit, ou même de l'unité qui était composé de ces véhicules ?

AMC Schneider P16 n° 37 144 et ?? Automitrailleuses

AMC Schneider P16 n° 37 144 et ?? Automitrailleuses

Bien cordialement

Bonsoir,

La voiture du premier plan est immatriculée 37 144, et porte un as de carreau dans un cercle blanc.

J'en ignore l'unité, mais la photo est réputée être prise sur la route de La Bassée à Lille.

Ce qui est totalement vraisemblable pour qui connait un peu le coin.

Bonsoir,

Merci encore !

Vous m'êtes d'une grande aide. Je vais grâce à vous et ce numéro pouvoir rechercher ou elles étaient affiliés.

Cordialement

Bonjour,

Pourrez vous nous tenir au courant de vos découvertes ?

Cela serait d'un grand intérêt pour tous.

Colonel Nombre de messages : 1211 Date d'inscription : 27/11/2008

Je confirme qu'il y a bien eu des AMC de ce type abandonnées ou détruites sur cette route,,J'ai déjà vu une photo avec deux d'entre elles à côté d'une maison que j'ai reconnue et qui se trouvait à la limite de Santes et Haubourdin donc à environ 300 mètres de cette route

Admin Nombre de messages : 9112 Date d'inscription : 21/11/2006

Bonjour,

Je n'apprendrai rien aux initiés, mais quelques précisions :

- les AMC Schneider P16 sont utilisées en 1940 comme AMR au sein des GRDI motorisés

- les unités équipées de ce matériel sont les GRDI mis sur le type motorisé avec auto-mitrailleuses lors de la mobilisation, c'est à dire les 1, 3, 4, 6 et 7ème GRDI

Il est fait mention d'un peloton d'AM au 32e GRDI, mais je ne retrouve pas le fil où ce point est discuté.

Cordialement

Sergent ADL Nombre de messages : 111 Date d'inscription : 12/11/2011

alfred a écrit:: Je confirme qu'il y a bien eu des AMC de ce type abandonnées ou détruites sur cette route,,J'ai déjà vu une photo avec deux d'entre elles à côté d'une maison que j'ai reconnue et qui se trouvait à la limite de Santes et Haubourdin donc à environ 300 mètres de cette route

Bonjour
Est t il possible d'avoir une localisation plus précise avec une carte par exemple ?
Cordialement

Lionel

Bonjour,

Merci à tous pour ces indications qui m'apportent énormément, je donnerai ce que j'ai trouvé comme renseignements après avoir effectué mes recherches.

Bien cordialement

Bonjour,

Ayant trouvé des informations sur ces épaves de P16 je vous les transmet !

Grâce à un membre qui est d'ailleur sur atf, mais qui n'a pas du voir ce fil, je peux dire que ces AMC SCHNEIDER P16 sont du 7ème GRDI !

Je le remerci d'ailleur ici, car il a effectué pas mal de recherche sur le 7ème GRDI, sont grand père ayant participé aux combats de 40 en tant qu'équipage de P16 au sein du 7ème GRDI.

Je le cite:

"mon grand père faisait partie de l'escadron mixte commandé par le Capitaine Henri COCHARD ,IL ETAIT DANS dans l'un des Sept Amr P16 que possedait le 7ème GRDI

a savoir que les 3 engins du Lieutenant DESSOUTER, ainsi que la majorité des équipages furent touchés le Lundi 27 mai a La Bassée notamment celui de mon grand père

je remercie Laurent Soyer pour ses précisions "

Voilà donc pour ces 3 AMC !

Cordialement

bonjour, je confirme bien ce sont 3 AMR détruites le 27 mai 1940 à la sortie de La Bassée entre 16h et 17h.

voici un témoignage fort concernant l'un de ces trois véhicules:

"Auguste Jacquemard du 29^ème B.C.P se trouve alors en centre ville avec le reste de son peloton : "Un lieutenant du G.R me fit monter dans une automitrailleuse encore sur place (A.M.R du brigadier chef Hueber -3^ème peloton A.M.R du sous lieutenant Desoutter). Une fois dans le véhicule, les deux cavaliers m'offrirent du rhum qui fut je l'avoue le bienvenu. Nous roulions toujours quand, sur notre blindage, nous entendions des balles qui percutaient sur la blindée. Je suivis alors le conseil du cavalier mitrailleur et fermais le volet de conduite. Deux kilomètres plus loin nous nous trouvions face à l'infanterie allemande cachée dans les champs voisins à la route, des centaines de chars les accompagnaient. Que faire ? le groupe était composé de 3 automitrailleuses (3^ème peloton A.M.R du sous lieutenant Desoutter) contre cette masse importante de chars. Poussant le sacrifice jusqu'au bout, le mitrailleur tire avec acharnement, 3 obus coup sur coup atteignent notre véhicule : 2 dans le réservoir, un dans la tourelle. J'ai une main en sang, les flammes commencent à sortir sous nos pieds. Le mitrailleur me dit alors de sortir, m'ouvre les volets mais mon cuir est coincé par le levier inverseur, je ne peux me dégager, je déboucle mon ceinturon mais je suis toujours tenu et les flammes me lèchent les bottes m'arrivant jusqu'au cuisses. Je suis à bout de force, je n'ai plus de réactions, mais un cri me donne encore du courage : "Sors je grille" le camarade lui est au milieu de la fournaise, je rentre à nouveau dans les flammes et à reculons essaye de sortir, mon cuir qui est en partie brûlé cède et je tombe sur le pavé de la route, me traîne dans le fossé, mais les autre membres de l'équipage sont toujours dans la voiture. J'essaie de m'en approcher mais la chaleur et trop intense, je suis contraint d'y renoncer. Je me retourne sur la route un cavalier a une jambe arrachée, derrière un autre n'est plus qu'une torche vivante.

Il crie, appelle sa mère, demande la mort qui ne vient pas ! Le type fait sa prière à laquelle nous répondons mon camarade et moi et puis c'est l'attente. J'éteins avec les mains le feu qui me gagne, tout mon côté gauche est brûlé. Je suis surpris par un bruit énorme venant de l'arrière, un char allemand ! Un officier debout dans sa tourelle nous fait signe d'approcher : nous ne pouvons pas étant tous 3 blessés. Il vient suivi de camarades qui viennent d'être faits prisonniers, l'officier tend un revolver à un officier anglais également prisonnier et lui demande d'achever le cavalier agonisant. C'est mon tour mais par bonheur un copain m'a reconnu, m'aide à me relever et ainsi j'échappe à l'assassinat. Le brigadier chef Hueber aura la jambe gauche amputée."

Les trois A.M.R du sous lieutenant Desoutter ont été touchés durant ce repli causant la perte des M.D.L Noël, Raguet et Toris et ainsi que leur membre d'équipage brigadier chef Hueber, Liégeois, Verschuren et cavaliers Fusil, Sang, Tassin, Brachet et Wattelet.

extrait du livre "Le 7e GRDI dans les combats du 10 au 27 mai 1940".

Laurent

la 7e dizion panzer étant de chaque côté de la route ils n'avaient aucune chance de s'en sortir...

afin de localiser le point exact:

50°32'21.46"N

2°49'4.80"E

Re,

Ben voilà Merci Laurent !! Tu avais donc suivi le fil Smile

Amicalement

Ps: J'ai pas oublié ton scan ! J'ai juste du retard ...

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