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 Carte Postale Saumur 1940

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4 participants
AuteurMessage
RSCHERER
Colonel
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RSCHERER


Nombre de messages : 1195
Age : 61
Localisation : PERPIGNAN (NEFIACH)
Date d'inscription : 05/01/2013

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MessageSujet: Carte Postale Saumur 1940   Carte Postale Saumur 1940 EmptyLun 4 Mar 2013 - 20:18

Bonjour,

je me permets de vous adresser cette carte postale "humoristique" qui montre le passage du cheval au moteur dans la cavalerie.

Elle a été postée de Saumur le 1° mai 1940 par un aspirant qui devait aller au cours des chefs de pelotons à Fontevrault (COMC).

Carte Postale Saumur 1940 Img02510

Cordialement
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Laurent Deneu
Membre ATF40
Membre ATF40
Laurent Deneu


Nombre de messages : 8685
Age : 71
Localisation : Près de Lille
Date d'inscription : 22/08/2007

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MessageSujet: Re: Carte Postale Saumur 1940   Carte Postale Saumur 1940 EmptyMar 5 Mar 2013 - 6:40

Bonjour,

Merci pour cette savoureuse illustration des réticences vis à vis du cheval vapeur dans la cavalerie.
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Axel Balland*
Caporal ADL
Caporal ADL



Nombre de messages : 57
Age : 24
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 17/05/2015

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MessageSujet: Re: Carte Postale Saumur 1940   Carte Postale Saumur 1940 EmptySam 20 Juin 2015 - 10:03

Bonjour,
le véhicule semi-chenillé représenté sur la carte postale est une automitrailleuse Schneider P 16.

Cordialement.
Axel Balland.
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françois vauvillier
GBM
GBM



Nombre de messages : 3859
Localisation : Paris
Date d'inscription : 09/10/2006

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MessageSujet: Re: Carte Postale Saumur 1940   Carte Postale Saumur 1940 EmptySam 20 Juin 2015 - 11:34

Bonjour Axel,

Bienvenue aux jeunes, cela fait très plaisir.

Votre observation est juste, à un détail près. On voit en effet, sur la tourelle, que l'armement est opposé : canon et mitrailleuse tirant à 180 %, comme sur l'automitrailleuse White TBC.

Cette caractéristique (obsolète) distingue les quatre premières voitures semi-chenillées produites, à titre de pré-série, suivant le modèle montré et qui sont usuellement désignées "Citroën 16 CV", parfois " modèle 1928 " car elles sont sorties cette année-là.
Le blindage était déjà fourni par Schneider mais, lorsque la commande principale a été passée (96 exemplaires), Citroën s'est désisté et c'est Schneider qui est devenu titulaire. D'où l'appellation définitive, par le nom du constructeur attributaire du marché. Enfin, " P 16" fait référence au modèle du propulseur Kégresse.

Bien cordialement et, encore une fois, bienvenue sur ATF40.

François
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