Compagnies d'aérostiers

Bonjour,

Merci pour cette information. Ayant eu l'occasion d'échanger par mel avec l'auteur et connaissant les publications de cette maison d'édition, je pense que la qualité sera au rendez-vous.

Cordialement

Bonsoir,

Je pense que Bernard Palmieri est Tambourinaire, ancien du SHD Air, dont Loïc parle en avril 2018 dans cet autre fil.
Peut-être que notre discussion a contribué lancer l'édition du livre.

En effet on le dirait bien  ...merci de cette bonne nouvelle, un projet qu'il évoquait depuis plusieurs mois voire années, 
aux dernières nouvelles, en mai dernier, il m'avait assuré qu'il avançait "à grand pas", je vois qu'il est désormais sur la piste et il ne tiendra qu'aux souscripteurs de lui faire prendre son envol...

Bonjour à tous,

juste un complément à ce sujet concernant la 214° compagnie de ballons de protection.

La 214° compagnie de ballons de protection est basée dans la région de Givors et elle est commandée par le capitaine Minocchio.

Cordialement

Rémy SCHERER

Bonjour 

Deux à ajouter ; quand le 25 juin 1940 le Secteur de l'Air 6 du Col Pierre BABINET replié à Toulouse fait le point de ses unités subordonnées à elle on reléve parmi les Sections de Parc d'Aérostation les :

-SPA 21/152 stationnée à Labastidette (31600)  
-SPA 3/151 stationnée à Rebigue (31320) 

Bertrand

Bonjour à tous,

je remercie Bertrand pour ces informations.

J'avais déjà listé la 3/151 et je viens de découvrir la 21/152 (21° corps d'armée à tout hasard ?).

Je recherche leur rattachement mais je n'arrive pas à définir le terme de "secteur de l'Air n° 6".

Merci en tout cas pour ces informations, cordialement

Rémy SCHERER

bonjour

les Secteurs de l'Air constituent un échelon du quadrillage territorial de l'Armée de l'Air qui va se substituer aux (Commandements de l')"Air Régionaux" correspondant chacun aux (territoires des) Régions Militaires de l'Armée de Terre

l'exception à la règle c'est justement la 6^ème Région Militaire qui est répartie pour l'Armée de l'Air en deux Commandements de l'Air Régionaux : n°6 Metz et n°52 Reims

les Air Régionaux deviennent des "Secteurs de l'Air" en janvier 1940

si leur assise territoriale épouse celle de chaque Région Militaire-Terre (Air Régional 51 pour la Région Militaire de Paris) l'échelon de commandement n'est du même niveau puisque l'Armée de l'Air dispose de Régions Aériennes/Subdivisions Aériennes/Cdts Air Régionaux (puis Secteurs de l'Air), un Secteur de l'Air est donc le dernier échelon et son équivalent est plutôt la Subdivision dans l'Armée de Terre (Régions Militaires/Groupes de Subdivisions/Subdivisions)

Bonjour à tous,

je remercie beaucoup Loïc Lilian pour ces précisions.

En effet, je ne connaissais pas la signification de secteur de l'Air.

De plus, cela va me permettre d'essayer de trouver le rattachement des SPA 21/152 et SPA 3/151.

Merci encore, cordialement

Rémy SCHERER

Bonjour,
 
 
Dans les archives des FA105 on note des passages de grades de s/off directement dépendant des FA105 (fin janvier 1940) : on relève les Sections de parc d’aérostation n° 24/123, 5/154, 9/154 qui sont à placer dans le tableau....
 
Le mois d'avril voit des mvts d'aérostations : La Cie 286 ex-8eme CA part à Uxegney, la Cie 296 ex-12E CA est affecté au 8eme CA, Cie 297 des FACA 8 (Uxegney)  passe au 12e CA stationnement à Schwabviller.
 
En résumé les Forces Aériennes de la Vème armée 105 avaient autorité le 17 avril 1940 sur
 
FA 8 CA : Cie 296 à Butten (67)
FA 8 CA : Cie 286 instruction à Uxegney (88)
 
FA 43 CA: Cie 295 à Uxegney (instruction)
 
FA 12 CA : Cie 297 à  Schwabviller (67)
FA 12 CA : Cie 259 au centre d'instruction à Neufchateau
 
FA 17 CA : Cie 261 à Huttenheim (67)
FA 17 CA : Cie 281 au Centre d'instruction de Darnieulles (88)
 
 
**En effet, je ne connaissais pas la signification de secteur de l'Air.  De plus, cela va me permettre d'essayer de trouver le rattachement des SPA 21/152 et SPA 3/151**
 
Attention rien ne dit que les  SPA 21/152 et SPA 3/151 étaient rattachées au SA 6 avant de se trouver sous son commandement dans le secteur de Toulouse...
 
A cette même période du 24 juin celles-ci y étaient aussi :
 
Section parc aéro 22/155 Labarthe-sur-Lèze (31860)  était à Florange   de 10/39 au 21/5/40
Section parc aéro 4/154 Venerque-le-vernet (31810) était à Rehainvillers (54) jusqu'au 13 juin
Section parc aéro 5/153 à Castelmaurou (31180)
Section parc aéro 2/152 à Lherm (31600) 
Section parc aéro 17/153 à Vieille-toulouse (31320)  était à Bernardswiller (67) jusqu'au 19 mai 
Section parc aéro 12/153 à Gratens (3130)  était à Pfaffenhoffen (67) jusqu'au 20 mai
 
Or Rehainvillers, Bernardswiller et Pfaffenhoffen étaient sur le territoire du SA 20....
 
Bertrand

Bonjour à tous,

je remercie Bertrand pour ces précieuses informations.

Je vais regarder tout cela de près pour essayer d'affiner la connaissance de ces unités d'aérostation.

Merci encore, cordialement

Rémy SCHERER

bonjour 

parmi les 6 Entrepôts de l'Armée de l'Air (EAA) l'EAA 305 de Chalais Meudon est consacré à l'Aérostation
il dispose d'une Annexe à Montluçon

or la 297^ème Compagnie mentionnée à plusieurs reprises dans les FACA 8 puis 12 semble être à un Centre d'Instruction de l'Aérostation à Montluçon en mai et juin 1940...

réponse dans quelques temps,
signalé par Matthieu, le magazine Avions n°229 avec un bel article-synthèse du livre à venir...
https://www.avions-bateaux.com/produit/lela-presse/3904

Salutations
Loïc Lilian

Bonjour,

En reclassant et rangeant de la doc je relève qu'à la date du 7 octobre 1939 7h00 déplacement de l'Etat-major du Bataillon d'Aérostation n°175 et de la section du Parc d'Aérostation n°5/153 depuis Chaumont vers Landrecies (59)

Sur le tableau de Remy on note 5° corps d’armée et  BAé 175_5/153.

Si le 5° corps d’armée est stationné dans le Nord (ce que j'ignore) on peut sans doute avoir confirmation du rattachement du BAé 175 et SPA 5/153 à celui-ci.

Bertrand

Bonjour à tous,

je reviens sur ce sujet pour confirmer à Bertrand que le 5° corps d'armée, faisant partie de la 1° armée, est bien dans le nord en octobre 1939.

Sur le sujet concerné, j'attends le livre de Bernard Palmieri pour en savoir plus.

Cordialement

Rémy SCHERER

bonjour

quelques pages libres proposées par LELA de l'ouvrage de référence de Bernard Palmieri qui n'a pas oublié dans ses annexes de lister toutes les unités d'Aérostation des Groupements, Sous-groupements, 30 Bataillons et 49 Compagnies d'observation et autres 58 unités de ballons de protection jusqu'aux 11 Parcs d'Aérostation, 28 Sections de Parc et 2 Ateliers de Réparation
https://www.avions-bateaux.com/uploads/attachment/produit//produit_3623_bf0286bf2bd441f63dc58274a5ac9541.pdf

Bonjour à tous,

je reviens sur ce sujet suite à l'acquisition et à la lecture de l'ouvrage de Bernard Palmieri : "L'aérostation de l’armée de l'air 1934-1946, Lela Presse.".

C'est une grande source d'informations et je pense que toutes les questions posées sur ce sujet ont leur réponse dans cet ouvrage que je recommande.

Merci encore à Monsieur Palmieri de nous faire découvrir ces unités méconnues..

Cordialement

Rémy SCHERER

Bonjour

Pour ceux qui en doutaient encore, un coup de coeur pour ce remarquable ouvrage

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6037.html

Bertrand

Bonjour,

Parcours d'un aérostier en 39-40 du recrutement de Marseille  :

Livret militaire : "affecté au 2° Rgt. d'Aérostation, 2° Bon à Toulouse"

Ensuite :

Sur sa fiche de démobilisation  il est porté les mentions suivantes :

Centre mobilisateur : "CM Aéro 122 Roman" (sur Isère ?)

Dernier corps d'affectation : "Bataillon de l'Air 155"

Le tout rédigé par le "Centre de démobilisation de Toulouse Fonsegrives".

N'ayant pas l'ouvrage de Bernard Palmieri, un pro du ballon peut peut-être m'éclairer ?

Cordial salut alpin !

Bonjour,

Je relève une information indiqué dans un Cahier de Comptabilité de Campagne de la CHR/I/28e RIF stationnée vers Neuf-Brisach (68) et qui mentionne ceci :



Je pense que les spécialiste pourront déterminer à quelle unité cette "saucisse" volante appartenait et si cette destruction était connue...

Je ne sais rien de plus...

Bonsoir,

Extrait du carton carton G8826.

Le ballon était en ascencion à 1km Est Appenwhir et 50 m au sud de la route Appenwhir-Wolgantzen :

Observateurs :  Ltt Pralong de la 267ème cie Aéro Observation  et Slt Thiriet de la 292ème CAO.

Il était à 600 m d'altitude et a été attaqué à 15h10 par 4 Bf109.

Slt Thiriet blessé grièvement au cou et épaule.

Le parachute de la nacelle a été détaché à 450 m mais ce cela n'a pas empêché le décés du Slt Yvan 
Thiriet à l'hopital de Turckheim (voir sa fiche du MdH).

Bertrand

Bonjour,

Merci pour les précisions.
Slt, c'est sous-lieutenant, ou soldat ?

Cordialement,
DH

Slt : sous lieutenant

Sdt : soldat

Bonjour Bertand,

Merci de la confirmation.

Question : comment se fait-il que dans une même nacelle il y a des militaires de deux compagnies différentes ?
Le ballon appartenait à laquelle du coup ?

Lt = Lieutenant
Ss-Lt ou S-Lt = Sous-Lieutenant
Soldat = 2e Cl. ou 1ère Cl.

Il est vrai que Slt porte à confusion...

Dans ce cas je suppose que c'est Sous-Lieutenant puisqu'il faut être "breveté" observateur et je ne pense pas qu'il y ait des soldats qui aient ce brevet... Non ?

Et encore merci.

Merci Romogolus.

Du coup j'hésite entre deux compagnies d'aérostiers pour l'appartenance du ballon...

D'autre part à quoi correspond le "carton G8826" indiqué par Bertrand ?

Bonjour,

G8826  correspond au carton qui couvre les CAO 255 à 268

Le Ltt Thiriet est détaché de la CAO 292 (noté dans l'ouvrage de B. Palmiéri)

Le ballon appartient à la CAO 267 MAIS le monument qui rappelle cet épisode signale  CAO 257

https://www.aerosteles.net/stelefr-appenwihr-thiriet

Si on  m'explique comment insérer une image depuis mon PC je joindrais le doc spécifiant CAO 267

Bertrand