Renault ADH

Bonjour à tous

Y at-il des références détaillées disponibles pour le Renault ADH?

Merci d'avance

Bourdon

Bonjour à tous

Pas de références détaillées, il semble. 

Ces fourgons radio ont été utilisés à la division ou au niveau du régiment? Combien seraient alloués à chaque division?

Merci d'avance

Bourdon

Bonjour,
Un ami français - notre "correspondant" de Briançon, Damien - qui réside en Allemagne, est en train de rénover un ADH de 1936.
Il a remarqué ces ADH dans des films couleurs de guerre diffusés sur Arte.
Les deux premières photos sont de 1941 pendant la campagne de Russie. 
La troisième a été prise en 1945 à Nürnberg.

Voici son ADH de 1936 pendant son transport. Ce véhicule a appartenu à un agriculteur. Il est sorti de grange en 2015, et est actuellement en cours de restauration.







Si vous avez des photos d'ADH, celles-ci sont les bienvenues !
Bien cordialement !

Bonjour Claude, bonjour à tous,

Un Renault ADH en effet.

Mais ne perdons pas de vue que ce type est avant tout un modèle du catalogue commercial, présenté au public comme un " 2500 kg utiles ". Dans la gamme de Billancourt, il se situe entre l'ADK (" 2000 kg utiles ") et l'ADR (" 3500 kg utiles ").

À ce que je vois du camion-plateau transporté ...sur plateau, nous avons affaire à un ADH absolument civil.

Le transformer en un ADH TSF militaire tous chemins du type que nous affectionnons (à juste raison) ne sera pas une sinécure, d'autant qu'il faudra au préalable s'assurer que l'empattement du survivant convient, ce dont je doute.
Il existe, au catalogue civil Renault, deux empattements pour l'ADH.
Châssis court : 3,435 m
Châssis long : 4,180 m

Excellente journée à tous

François

PS : je ne reconnais pas un véhicule français sur les deux premières photos en couleurs présentées. Pour la troisième photo, il me semble s'agir d'un ADR sous étoile blanche (l'ADH a en principe un pare-brise en deux parties, du moins sur les versions militaires). Et de toutes façons, il s'agit là d'un bâché, pas d'un fourgon radio.

Bonjour à tous,

En complément de la réponse de François, le véhicule visible sur les deux premières photos du film diffusé sur ARTE ressemble plus à un véhicule Allemand, probablement un KFZ 17 Funkwagen Horch 901.


Cordialement

Christian

Bonsoir à tous,

Merci à François et à Christian pour leurs messages rectificatifs !
Nous pensions voir des antennes "ski" de l'ADH, mais ce sont en effet plutôt des antennes allemandes "étendage". De plus les phares et la roue sur le côté ne "collent" pas avec le Renault.
Dont acte !

Pour ce qui concerne l'ADH civil, l'objectif de son propriétaire est de le rénover complètement, pas de le transformer en ADH TSF militaire tout chemins.

Merci à Damien de nous proposer c(s)es deux photos de moteurs Renault 383 :

Photo de gauche : moteur d'un autre ADH, qui était rempli d'eau : sortie d'échappement vers l'avant et bossage pour magnéto : sans doute un moteur militaire.

Photo de droite, celui qui est sur son ADH en restauration, sortie d'échappement vers l'arrière, conduite à gauche.

Damien serait fort intéressé si vous aviez des photos d'ADH, militaires ou civils, quelque part (autres que celles que l'on trouve sur la "toile" en tapant "ADH").

Bien cordialement !

Bonjour,
Est ce une queue de cochon que l'on voit à l'arrière du plateau du véhicule transporté ?

Bonjour à tous !
Bonjour Laurent !

Oui, il y a une queue de cochon derrière. 



Et une devant

 

Bien cordialement !

Bonjour,

Les queues de cochon sont le plus souvent associées aux véhicules de commande militaire.
Est ce que cela constitue un indice ?

Bonjour à tous !
Bonne question, Laurent !

Tous les véhicules militaires de l'Armée française de types camions, camionnettes, ...  avaient-ils des queues de cochon ? J'aurais tendance à répondre la plupart ... Mais tous ? ...
Les queues de cochon sur cet ADH sont-elles d'origine ? Ou ont-elles été adaptées par la suite ? ...

Bien cordialement !

Bonjour
il me semble que les véhicules civils qui bénéficiaient d'une aide a l'achat par les services de l'état dans les années 30 avaient un certain nombre de caractéristiques techniques "militaires" dont les queues de cochon destinées a l'arrimage sur les plateformes ferroviaires.

Leur présence ne veut pas dire que le véhicule vient d' une commande militaire.

Bonjour à tous,

Cette question de la restauration d'un ADH est intéressante en soi mais l'on part sur bien trop peu de vues pour se faire une idée convenable de la bête.

Il faudrait avoir au moins une vue convenable, de trois-quarts avant, de l'ensemble calandre-capot-cabine, et peut-être un  gros plan de la plaque constructeur, pour avancer utilement.

Quant aux queues de cochon, on en voit une à l'avant (déformée, inopérante) et une à l'arrière. Or, normalement, les queues de cochon vont par deux (une à droite, une à gauche), tant devant que derrière.

Bref, on glosera avec plus de pertinence en disposant de photos réellement parlantes. Pour le moment, ce fil ressemble plus à la résolution d'un schmilblick qu'à une enquête en bonne et due forme.

Excellent week-end à tous

François

Bonsoir à tous !


Le « schmilblick » s’arrêtera là pour ma part ... C'est mon dernier message dans ce fil.

Je tiens seulement à préciser que le propriétaire de ce véhicule n’a pas besoin d’aide et qu'il n'a rien demandé : il a juste fait savoir par mon intermédiaire qu'il est intéressé par des photos d'ADH non publiées sur internet. Je le remercie pour son amabilité et lui souhaite bon courage dans cette restauration.

Bien cordialement !