Tour de France Militaire 1939 : recherche d'infos

Bonjour,

Je suis actuellement à la recherche d'infos sur le Tour de France Militaire 1939, pour compléter une page de mon livre Bernardet.
J'ai plusieurs photos de cet événement qui mobilisa près d'une centaine de motos attelées à des side-cars Dragons-Portés 36-38 Bernardet "à nez bateau", au départ de Vincennes puis de la Place de la Concorde, qui semble avoir été fait au début 1939, vu les arbres nus.

Ma recherche porte sur :
• les dates précises de départ-arrivée,
• le trajet, les étapes,
• le nombre exact de participants, éventuellement les noms des gradés qui ont mis cet événement en place...
• les N° de Moto-Revue concernés...
J'ai pas mal de Moto-Revue, mais il me manque ces numéros là (période entre le 820 du 15-12-1938 au... 855... et +).

À votre bon cœur, merci de votre aide...
(J'espère avoir posté dans la bonne rubrique, si besoin merci de le déplacer )

re bonjour Christophe
tu as quelques détails dans le livre "Quand Terrot Monet goyon ... s'en vont en guerre"
pages 114 et 115
"départ de Lure (Haute Saone) 121e EARG (Escadron Automobile de Réserve Générale) etc tu peux piocher tes renseignements.
je vais regarder mes Moto Revue (rares sur cette période)
je te tiens au courant
amitiés
Jean-yves

bonsoir
voici dejà 2 docs du tdf 39 avec des bernardet
http://www.photo-bondier-bergerac.fr/component/phocagallery/category/331-tour-de-france-moto-side-car-bergerac-1939
Moto Revue N° 850 Du 23/06/1939 - A L'arrivee Du Tour De France Militaire,
jean-yves

Merci Jean-Yves
le Forum Terrot m'a fourni le n° 850
c'est l'arrivée et les étapes de fin et les noms des généraux
et ça me permet de situer l'arrivée sur la place d'Armes à Versailles,
j'ai aussi des photos de la Place de la Concorde, ça devait être le départ.

Reste à savoir à quelle date ils sont partis et les étapes... avant Lille->Compiègne->Versailles.

bonjour  Christophe
voici le texte extrait du livre de de B Salvat au sujet du TDF 39

"Le TDF 1939, exclusivement ouvert aux militaires se déroula début juin sur 5000 kms parcourus en 14 jours et 21 étapes ou demi étapes. Il comptait 108 partants répartis en 37 équipes de 3 ou exceptionnellement 2 concurrents. La moyenne imposée était fort élevée : 52 km/h pour les 31 équipes équipées de side-cars et 48 km/h pour les 6 équipes utilisant des motos solo ... sans roue de secours. Cela entraina de très nombreuses pénalisations et quatre équipes seulement rallièrent Versailles avec des cartons vierges : 2 du Train dont celle du 121e Escadron basé à Lure, classée première et seule représentante des motos solo, une de la cavalerie (Saumur), enfin celle du 1er régiment de Dragons portés. Outre les félicitations officielles émanant des Généraux présents à l'arrivée, l'équipe victorieuse qui utilisait des Terrot 500 RDtt modèle 1938, reçut celles de Jean Vurpillot et de Paul Dion qui s'étaient déplacés à Versailles..."

Voila sinon ces quelques détails si cela peut t'aider :
la photo représente les gagnants devant "l'auberge du Trianon" (localisation possible ?)

l'organisateur était Robert Sénéchal Président du MCF

Jean-yves

Bonjour,

merci de nous faire connaitre ce "tour de France" que je ne connaissais pas.

Il en existe deux illustrations concernant l'étape de Bergerac sur le site suivant :

http://www.photo-bondier-bergerac.fr/component/phocagallery/category/331-tour-de-france-moto-side-car-bergerac-1939


Cordialement

Rémy SCHERER

Bonjour à tous,

je m'excuse de mon précédent message car l'information avait déjà été fournie par motoportrait.

Part contre, ce sujet est intéressant et j'ai remarqué qu'en 1938, un tour de France militaire avait été aussi réalisé.

Ma question est la suivante : y a t-il eu d'autres tours organisés où bien ont été seulement effectués les tours 1938 et 1939 ?

Merci d'avance. Voici des actualités d'époque de la Gaumont sur les tours 1938 et 1939 :

http://www.gaumontpathearchives.com/index.php?urlaction=doc&id_doc=204267&rang=343&id_panier=63079

http://www.gaumontpathearchives.com/index.php?urlaction=doc&id_doc=226286&rang=331&id_panier=63079

Cordialement

Rémy SCHERER

Merci Rémy
je vais regarder ça et surtout rechercher le sujet dans les Moto-Revues de mai juin juillet 1938

Pour continuer à compléter l'info
Partis le 7 juin 1939 de la Place de la Concorde vers les Champs-Élysées, puis vers...
(étapes à découvrir....)


Bourg-en-Bresse le 13 juin,
Strasbourg, Lille, Compiègne,
et une petite épreuve de montée de côte dans les bois de Satory avant l'arrivée sur Versailles le 21 juin.
À suivre...

En revanche, mon inscription sur Gaumont n'est toujours pas prise en compte et la visualisation des vidéos proposées par Rémy impossible...

Bonjour Guépard,

voici un article concernant l'étape de Strasbourg à Lille du 16 juin 1939 avec tous les détails du parcours :

Journal Les Sports : http://www.bn-r.fr/presse/pdf/PRA_ERT/PDF/1939/PRA_ERT_19390616_006.pdf

Cordialement

Rémy SCHERER

Intéressant, merci !

Résultat trouvé dans le Moto-Revue n° 848 du 9 juin 1939, page 362

Les étapes :
Le départ est donné le 3 juin à Paris, place de la Concorde, devant le jardin des Tuileries.
Ils se dirigent vers les Champs-Élysées direction Alençon.
Les étapes suivantes sont :
le 4 juin : Alençon-Rennes arrivés sous un violent orage de grêle , 
le 6 au matin : Vannes-Saumur, 246 km, repos l'après-midi,
le 7 au matin : Saumur-Périgueux, 318 km, Périgueux-Bordeaux l'après-midi, 134 km,
le 8 au matin : Bordeaux-Bayonne, 291 km, repos ap-m,
le 9 : Bayonne-Pau, 197 km, Pau-Toulouse le 9, 213 km,
le 10 : Toulouse-Lodève, 207 km, Lodève-Nîmes, 179 km,
dimanche 11 : repos
le 12 au matin : Nîmes-Aix-en-Provence, 230 km, Aix-Nice, 189 km,
le 13 : Nice-Gap, 253 km, Gap-Bourg-en-Bresse, 253 km,
le 14 : Bourg-Lure, 242 km, Lure-Strasbourg, 248 km,
jeudi 15 : repos
le 16 : Strasbourg-Sedan, 243 km, Sedan-Lille, 214 km,
le 17 : Lille-Dieppe, 160 km, Dieppe-Compiègne,
le dimanche 18 matin Compiègne-Versailles, 150 km,
une dernière épreuve de franchissement dans les bois du Camp de Satory,
arrivée à Versailles sur la Place d'Armes.

Suite à de très longues recherches, j'ai désormais la copie assez complète des archives des Tour de France militaire,
des concours d'Estafettes et des Paris-Les Pyrénées-Paris pour les années 1936, 1937, 1938 et 1939,
avec demandes de détachements de personnels, parcours, noms des participants, matériel, classements, récompenses des coupes...

Bonjour,

Vous trouverez quelques belles photos sur le site ci-après :

https://www.roger-viollet.fr/fr/asset/fullTextSearch/search/motocyclistes%20tour/page/1#nb-result

On notera le port de visières qui rappellent celles que l'on a pu croiser dans la rue ces derniers temps...



Cordialement,

Cherbourg

Merci pour ce partage.
Port de visières tout à fait exceptionnel (3 soldats sur 111 ?), jamais vu ces visières avant et j'ai de nombreuses photos de Tour de France militaire 1939.

Bonsoir,

voici les actualités dans la presse :

- 02 juin



- 03 juin



- 05 juin



- 09 juin





- 17 juin



- 18 juin








- 19 juin



- 20 juin






Cordialement

En relation avec ce sujet
https://atf40.1fr1.net/t16737-identification-d-une-unite-de-side-caristes-tour-de-france-militaire-1939

Article paru dans le Moto Revue n° 848 du 09 juin 1939

Le calendrier prévisionnel et itinéraire du Tour de France 1939 prévoyait de partir du 6 au 21 MAI 1939, avec un rassemblement des concurrents à l'École des Chars de Combats de Versailles le 18 avril 1939 pour "subir" un entraînement et former les équipes.

Ils sont partis le 3 juin.